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Es el 715 y la pintura esa fue aplicada para finales de los 80´s. Como te imaginaras tengo un quilombo de dimensiones siderales tanto en mi cabeza como en mi maquinola...ayer me cobraron una coca chica 7 pesos, asi que sumale una indignacion de la pu7a madre. Pero en cuanto me acomode, subo...

Mi idea era poder publicarlo para el 01 de Mayo con todo lo que esa fecha significa para muchos de nosotros en este Club, pero decidí hacerlo ahora previendo falta de tiempo total para cuando estemos mas cerca de esa fecha. Estoy de mudanza intercontinental, asi que los abandono unos dias. La...

O aparece Flakiten, o vas a tener que llamar para averiguar :D HUDSON/MANUEL AFONSO RACE HMA PUBLICO NO CONTROLADO 344854S 0581143W 11 Mts. 36 Ft. FATO: 18x22 Tierra Rectangular Normas Particulares: Las operaciones VFR deberán ajustarse a lo establecido en el Anexo DELTA. - El...

Ojo que no es lo mismo que este bien para un cessnita aterrizando a 60 nudos que para un AR pesado tocando a 130/140! :smilielol5: :smilielol5:

Tendria que confirmar de donde la saco Ice para saber la fecha aproximada, pero tengo la casi certeza de que la foto tiene sus añitos y de que ese es el avión en donde se accidento el 1er Ten. Peretti hace ya casi dos años. Como pasa el tiempo carajo.

Creo que fue el desfile para el día de la Fuerza en el 84´. Pero que confirme Chacal, porque a como tengo la cabeza en estos dias de pedo no te respondo que es un Red Flag :yonofui: :smilielol5:

En palabras de un grande...SERENITY NOW!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Yo no tengo, pero no pierdas las esperanzas que aca hay muchos tapados! No dicen mucho. En el orden que los puse y a grandes rasgos. Vid1 Sin Audio. Vid2 Es el mejorcito porque se escucha el audio de la cabina, con el alertador sonoro pidiéndole al piloto por favor que deje de meter...

No es para generar polémica...pero no hay quien pueda ;) Y pensar que la gilada habla de derribos de cortesía...la de pelotudeces que hay que escuchar madre mia. http://www.youtube.com/watch?v=ofofmzEZ3Sg http://www.youtube.com/watch?v=zgvMpt56PaM...

Como anda la visibilidad entrando a Anchorage??? Se ve algo del volcan o estan lejos? Gallegos, Mayo del 2006 para el Pegasus. Una manteca la foto!!!!!!!! Y encima del 21, me viene como anillo al dedo ;) Gracias por compartirla! Saludos

10 puntos felicitado. Igual vale aclarar que el avión estaba haciendo un punto fijo y se lo llevaron hasta el hangar andando, no es que estaba rumbo a la pista! Ahi esta. http://www.zona-militar.com/foros/showpost.php?p=435443&postcount=150 Saludos

Los bipla son los mas faciles de identicar, te das cuenta porque tienen dos asientos en lugar de uno :yonofui: :yonofui: :biggrinjester: :biggrinjester: La forma mas obvia de darte cuenta es la nariz. El dagger tiene el falso radomo pintado de negro (como la punta del finger) y el DA esta...

Esta foto la había subido hace un tiempo, asi que no es novedad. La "novedad" es que hablando con un amigo de Skyhawk :yonofui: :yonofui: :yonofui: :yonofui: :yonofui: (no se si me explico ;):D) en estos dias comento que el que esta en el medio y que yo en su momento no había podido descular...

Es el Puca del CEV??? Viene las palas derecha en bandera? Es un *** por hacer eso con un solo motor? :yonofui:

:smilielol5: :smilielol5: :smilielol5: :smilielol5: Porque te pensas que estoy haciendo vida de viejo choto ahora???? :yonofui: Sin numerales de fierro, aca ya no esta tan fácil como para andar buscando el 4vs1 en un M3 :smilielol5: Le comentaba lo mismo a Puccio en estos dias....es lejos...

Vos queres decir que venias de freighter y traias panes de trotyl atras???? :yonofui: :smilielol5: :smilielol5: :smilielol5: :smilielol5:

Sep, me fallo la gente de J2 y nadie me aviso que tenia un lider asignado ya...el kill cuenta, pero ahora me están buscando por todos lados. Ayer un amigo de Colombia me decia por el MSN: Es mejor que dejes de joder con las mujeres que vienen de paises que hablan muy raro y te devuelvas...

Se ve igual, solo que en tierra lleva un cartel que dice AVIÓN ARTILLADO sobre el pitot :smilielol5: :smilielol5: Después busco a ver si tengo algo, igual por las dudas prendo la Chacal Señal :D Es el cuchillo para pinchar la balsa/chaleco en caso de que se abra en vuelo por error. Y con...

Efectivamente. Edito mi cara para evitar problemas! :smilielol5: No sabría decirte porque a diferencia del A-4 en donde se llega a ver la boca del cañon, en el Mirage queda justo por detras de esos "arcos" que se ven, que son los cortallama.

Tenia olvidado al Mara! No me digas que estas las subi ya, porque renuncio :yonofui::smilielol5::smilielol5:

Me imagino lo relajado que salio el vuelo, ni hablar del landing esperando que de un momento al otro empezaran a salir canutos de todos lados! :yonofui: :yonofui: :smilielol5: :smilielol5: Impecable como siempre, gracias por compartirlo!

Cuando empiecen (recemos para que lo hagan) a llegar a PAL unos dias antes de la Jornada calculo que tendremos un panorama mas claro de que veremos y que no. Sin contar a Mirage y A-4AR que como siempre hasta ultimo momento no se sabe! Saludos Sabes que no lo quería creer...pero de a poco me...

Cuando tenes razón, tenes razón. Voy a tener que preparar algo explosivo, porque anda todo muy silencioso por aca :D

Alguna idea de porque movieron el acto de Bautismo de Fuego un dia antes???? Yo donde pregunte, nadie sabe. :smilielol5: :smilielol5: :smilielol5: :smilielol5: :smilielol5: Yo te diria que mas que aptitud comando necesitas un calzon de lata! :D Saludos

Desde que te bajes en retiro hasta llegar a la base se te van a ir....1:30/2 horas por abajo de las patas creo.