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Estimado, el combate aéreo ha evolucianodo pero sus parámetros básicos siguen siendo los mismos desde la PGM. Estos parámetros básicos son 2: 1- Todo "objeto volador" es afectado por la leyes físicas (quizás no para los "no identificados":D). 2- El combate aéreo se puede resumir en: "first...

La primera a 3.000 metros, las siguientes a 4.900 metros. Si no me equivoco, que Thunder confirme, la altura máxima de cobertura de la ADA era de 4.500 metros. Saludos

El Rafale fue presentado ante el Comité de Relaciones Exteriores y Defensa Nacional de Brasil Después de Saab y Boeing, el consorcio Rafale presentó su proyecto al Comité de Relaciones Exteriores y de Defensa Nacional de Brasil. Los puntos principales mencionados por Jean-Marc Merialdo...

Saludos

Hay que recordar que en Malvinas la mayoría de los aviones presentes eran subsónicos y los Mirage/Dagger se veían imposibilitados de utilizar la PC. Y el F-22, el SU-35 y el MIG-31 no cuentan? Además que todos los aviones que menciona son supersónicos con una velocidad máxima superior a la del...

Esto no es cierto. Saludos

Evidentemente seguís sin entender porque el ejemplo fue clarísimo. El que sigue sin entender nuevamente sos vos... Ya va quedando claro que entiende de lo que habla y quien no? Ahhh...Canadá y la manía de ponerla como "ejemplo"... Y eso te pasa por no tener claro conceptos como...

Es mas fácil decirlo que hacerlo. ¿Cómo por ejemplo conseguía repuestos de F-16 si EEUU nos bloquea? ¿Qué quedó demostrado? En la ARA fue Sue con radar, exocet y magic I vs A-4Q sin radar, bombas tontas y AIM-9B. En la FAA fue Mirage IIIEA con radar, 530 y magic I, luego Dagger con radar...

Gracias por la aclaración pero mi comentario es irónico.;) Esto no tiene sentido. Si desde la posición no puede abrir fuego por consiguiente no puede realizar operaciones de combate que puedan producir el desgaste enemigo. Y yo he demostrado que el objetivo principal de los británicos era BAMM...

Perdon por la demora en la respuesta. Como dice Snake es una cuestión integral, que comienza con la función de la amenaza submarina. La pregunta es: ¿qué objetivos persiguen esos SSK/SSN contrarios? En base a la respuesta podremos organizar una defensa ASW. Saludos

Yo no digo que este bien o mal. Si se quiere marque una "tendencia histórica" de la FAA. Si la misma viene funcionan medianamente bien no entiendo el sentido de cambiar esa política por una totalmente nueva y/o desconocida, en cambio si entendería el "perfeccionamiento" de la misma. En cuanto...

Entiendo que el tema sería al revés... Es la presencia del CruBe con su artillería de 152mm la que evitaría el bombardeo naval británico. O vengo entendiendo mal todo este tiempo...:eek: Saludos

El F/A-18A-D no esta en producción. Que significa "conseguir rotables"? Pregunto porque hasta de SUE se consiguen... En términos generales las Fuerzas Aéreas chicas/medianas tienden a tener un único avión multirol. Algunas pocas conforman una combinación Alto/Bajo. La FAA, por historia...

Siempre me pasa lo mismo, cuando creo saber las respuestas...me cambian las preguntas!!!:D En este tema se baraja la posibilidad de utilizar el CruBe como "batería costera" para terminar con los cañoneos navales nocturnos británicos. Se supone que serían los británicos los preocupados por el...

Efectivamente este parrafo de Squire no deja dudas al respecto: "Nevertheless, while the runway at Stanley remained open to Hercules and Pucara type aircraft, the Argentineans were not able to use the airfield as a forward operating base for fighter-bombers and that was the Task Force's main...

Aunque no soy Sea Dart...sino todo lo contrario:p creo que se refiere al link que he dejado sobre la actuación de la RAF en el conflicto. Si me da tiempo puedo realizar la traducción completa del documento. Saludos --- merged: Sep 1, 2011 1:33 PM --- Fepago: Hasta ahora se ha planteado que...

Sigo recopilando información sobre los medios británicos, para ello estoy agregando información que proviene de "La Sociedad Histórica de la RAF/RAF Historical Society" (link anterior) que trata sobre la participación de la misma en la Guerra de las Malvinas. En referencia al Harrier GR3, esto...

Dejo este link http://xa.yimg.com/kq/groups/1450735/200304515/name/Journal+30+-+Seminar+-+The+Malvinas+Campaign.pdf Luego remarco y traduzco las partes que interesan en este tema. Especificamente sobre el Harrier GR3. Saludos

E incluso quizás mas... Como se ve no hace falta el Lavi para llegar al J-10...:cool: Saludos

Que misión de escolta tendrían esas unidades ASW? y por qué no unidades AAW? A ver si me explico de otra manera: La ventaja del buque escolta AAW/ASW es que no es el objetivo a atacar por la aviación o los SSK/SSN respectivamente. Por consiguiente suelen ser "visibles" para ocultar al VIP...

Armadas del "primer mundo" que normalmente pertenecen a la OTAN y cuya misión es "proteger" las rutas de navegación del Atlántico Norte, ergo necesitaban escoltas ASW y AAW para ello. Es muy interesante en este sentido el diseño de las OHP: "pequeñas" fragatas con un amplio hangar para 2 SH-60B...

Video del trabajo de pintura realizado por Happy Design: http://www.happydesign.net/MAKING_OFF.htm Saludos Fuente: Rafalenews

Con el aporte de Fepago estoy tomando la posición del CruBe como indica en este mapa, es decir, en la misma posición del Canopus. Descarto la utilización de los Sea Harrier y del combo Sea Linx/Sea Skua, por carecer de cantidades suficientes y por impracticable respectivamente. Lo que creo es...

Seamos exactos: eran 10 Víctor + 1 de reserva. Cada Vulcan era reabastecido 5 veces en el viaje de ida y 1 en el de vuelta. Saludos --- merged: Aug 30, 2011 2:21 AM --- Y para qué utilizar un Vulcan para atacar al CruBe? A no ser que estuviera equipado con BGL's y tuviera Spotters en...

Correcto, pero ante situaciones extremas, medidas extremas... En eso coincido con el Sr. Gabino, mas alla que comparta o no en el planteo del CruBe. Quizás solo quizás se debió innovar: emplear los mismos medios de siempre de forma distinta... Saludos --- merged: Aug 29, 2011 1:37 PM --- Me...