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Creo que no me exprese bien. Se adquiere todo eso ayudando a que pasen la crisis a cambio de la devolucion de las Islas Malvinas. Ahora quedo mas claro? Solo hay 2 maneras de obligar a UK a sentarse a la mesa de negociacion: o por fuerza militar (algo que incluso muchos foristas no estan...

Como vengo diciendo hace tiempo este seria el momento ideal para presionar a UK y ofrecerle una negociacion por Malvinas que incluya la adquisicion de Typhoon, Type23/42 y varias cosas mas que piensan dar de baja... Los ocupas pondrian el grito en el cielo pero la industria militar britanica...

En base a que "papeles" los F-4 y F-5 son superiores a MIG-23 y MIG-21??? Saludos

Ay, ay, ay..... El frances RAPACE equivale al español RAPAZ y al ingles RAPTOR. Rapace: Rapace est un terme désignant en français des oiseaux carnivores. Rapaz: 2. adj. pl. Zool. Se dice de las aves de presa, generalmente de los órdenes Falconiformes y Estrigiformes. 4. f. ave de rapiña...

Yo que no se nada comparado con los expertos del foro...si se que al Rafale ya le cambiaron el nombre porque originalmente se llama Rapace (Raptor). Saludos

Dicen que no se debe hacer leña del arbol caido...pero permitanme... :smilielol5::smilielol5::smilielol5::smilielol5: Saludos

Y la entrega de AIM-9L causante directa de la muerte de varios argentinos...esa si te resulta facil de perdonar? Saludos

No son ejemplos validos. Estas poniendo a miembros OTAN y aliados USA. Eso no es venta irrestricta!!! Perdon pero no. Mal que les pese a muchos, la mejor plataforma de esa generacion fue el Mirage III despues el MIG-21 y luego si, el Draken. No, tienen esa proporcion porque el F-16 es buen...

Liberaron el F-16 en el 2000 aprox., que seria como liberar el F-5 en los 80'. Y si cuando tengan X-Wing tambien van a liberar la venta de F-22A. El problema es que no lo liberan cuando estan recien salidos del horno!!! Como dije, la OTAN nunca fue un cliente primario de Francia. Fijate que...

French Fighter Heads For Combat | AVIATION WEEK Saludos

justamente!!! Hay que recordar que ellos son una isla que mira a un continente...y parece que les gusta vivir asi... Saludos

No puedo coincidir con ese concepto. Nuestro pais se comienza a gestar el 25 de mayo de 1810 y nacio el 9 de julio de 1816. Por que 1860? Algo que se nos escapa y que los britanicos siempre supieron es que no es necesario ocupar todos los oceanos basta con ocupar los pasos bioceanicos o...

Eso es historicamente falso. Decime cuando el AdA pidio el desarrollo del M-IIIE, M-5, M-50, MF-1E, M-2000-5? Nunca. Son desarrollos privados de Dassault para clientes extranjeros, algunos terminaron en el AdA por embargos (M-5F que eran M-5J para Israel) y el M-2000-5 que recien despues de...

Y ahora mostra los numeros de SAAB, de BAE, Dornier (???), etc. Saludos ---------- Post added at 07:14 ---------- Previous post was at 07:11 ---------- Ahi esta el error, acaso USA no vendia aviones cuando Francia vendia M-III? Pues si que los vendia, la que no vendia aviones como...

Pues te equivocarias!!! Despues del F-22 el mas caro es el F-35 y luego el Tifon. Y fijate que el menos producido es el F-22 pero el F-35 terminara con un costo similar pero con una produccios del triple al menos y a pesar de una produccion mayor al Tifon sera mas caro que este. Saludos

Planes previstos??? jajaja...Segun el plan original, el Tifón debería haber alcanzado a finales de los '90 el nivel de desarrollo que ha alcanzado ahora a finales del 2010. De acuerdo al plan original los socios iban a comprar una cantidad que no se va a alcanzar nunca, ni siquiera contando como...

La pregunta es mal intencionada...:yonofui: Lo que hay que preguntar es que pasa con el presupuesto de defensa de Francia. De ultima podriamos preguntarnos que pasa con el F-22 del cual se construyeron la misma cantidad que de JAS-39... Saludos

??? no termino de comprender el sentido. El resto: "Estar en las FFAA, sea del pais que sea es un trabajo, una profesion que se esta ejerciendo y vos y tu compañera (o compañero) deben saber imponer limites a la relacion durante el horario de trabajo, asi como en cualquier otro ambiente...

Por mi parte yo creeria que la FAA deberia tener al menos 12 C-295/C-390 + 8 C-130 + 4 cargueros pesados. Estos ultimos podrian ser AN-70, IL-76, B-767, etc. Pero comenzaria por adquirir los medianos para liberar a los C-130 luego adquiria mas de estos y por ultimo los pesados. Saludos

Spirit te creo mas serio que eso, pero si creo que no entendes una pepa de frances:biggrinjester: Lo que dice Dassault es que el Rafale de un avion de la clase 10t. y no miente: Rafale-C: 9.500kg, Rafale-M: 9.900kg, Rafale-B: 10.500kg. Queda claro que es un avion de esa categoria puesto que...

Que curioso no dicen lo mismo de un "regimen" que invade paises con mentiras pero que tiene alternancia electoral... Con lo cual reducen la "democracia" a un simple hecho electoralista o de alternancia y absolutamente nada mas... Saludos

Pues Dassault conoce su producto y el Rafale C pesa 9.500kg diga lo contrario quien lo diga. Entonces supongo que el F-16E tiene grandes problemas en EAU... Saludos

El F-16E opera en Europa? pues no, en EAU. Y el Rafale es mas liviano y mas potente (cierto que marginalmente) que un F-16E, entonces? Saludos

Eso no es tan cierto. El MIG-23M Flogger B ciertamente pero un MIG-23ML Flogger G era otra cosa y un MIG-23MLD Flogger K otra muy distinta. Estos en ciertos regimenes de vuelo puede complicarle la vida al MIG-29, F-16 o F/A-18. Pero la cuestion a que apuntaba mi comentario es que poco tiene...

Pero el Mig-23 era mas rapido... Saludos