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Una aclaración: enfrente tienen MIG-29UPG, Mirage 2000-5 y probablemente Tejas. Los SU-30MKI están dedicados a China...con amor...:p Saludos

Querrás decir SU-30... Pero sería una decisión política hacerlo y tampoco parece que van a tomarla. Y de hacerlo sería esperable algo más que JF-17... Yo la verdad reemplazaría el tradicional combo USA/Francia por el de Rusia/China y la siempre recomendable presencia de Israel. Comenzaría...

Siempre hay gente mas papista que el Papa... Que no son OTAN compatibles, que no son confiables, que es un cambio logístico, etc. En alguna medida son objeciones reales pero también son discutibles. Saludos

Hace años que seguimos dando vueltas sobre lo mismo... Desde un principio aclaré mi posición: teniendo en cuenta MLV las dos posibles opciones para la FAA (y en gral. para las FFAA) es el Typhoon o el SU-35, al que podríamos agregar ahora el J-10B. Pero como parece que las opciones...

El Meteor no reemplaza al MICA en ninguna de sus versiones sino que lo complementa. Y esto no es de hoy lo vengo informando hace años!!! Acaso Francia tuvo que pedir autorización para vender el Rafale a India? Saludos

Los productos siguen perteneciendo a los países de origen. Francia no tiene que pedir autorización de nadie para ofrecer y vender el MICA como el RU tampoco para vender el ASRAAM, por poner dos ejemplos. Saludos

En realidad tienen que ser mucho mas eficientes que el RDI del M2000, y las versiones del RDI disponibles son las mas avanzadas de este radar con NCTR, antibeamming, etc. Saludos

Evidentemente no te queda claro que el MICA, el Exocet, etc es material francés en la que BAe no corta ni pincha... Saludos

:eek: Cómo decís eso de los chinos SUT!!! La última vez que sostuve algo así casi me crucifican...o como sea una muerte lenta y dolorosa en China... thumbb Saludos

Y cómo sería eso? Es decir exactamente cómo el A-4AR evadiría los S530D? Y en cuanto al combate WVR entre A-4AR y M2000, si ya el M-III podía superar al MIG-17 no veo el problema para el M2000 que tendría misiles ACM equivalentes a los actuales del A-4AR. Oooootra vez la tonteria de siempre...

Bue, si el Mirage 2000-9 está entrando en la obsolescencia entonces hablemos de Rafale para arriba y olvidarse de F-16, F/A-18, F-15, MIG-29 y SU-27. Todos en cualquiera de sus versiones. Saludos

Para terminar el año unos videos del Rafale de medios de India: http://www.ndtv.com/video/player/news/fromndtv/256732 http://www.ndtv.com/video/player/bigger-higher-faster/the-story-of-the-rafale/257581 Saludos

Cierto, pero hay un detalle que nadie tiene en cuenta o no parece importarles. En el 82' perdimos la guerra en el CS de la ONU, donde Rusia y China tienen poder de veto... Si vas a tener problemas con algún miembro del CS de la ONU más te vale primero tener uno o dos "amigos" en el mismo...

No, eso no es exacto. Los misiles rusos de guía IR, eran misiles de persecución y de lanzamiento frontal recién en el caso del Alamo y en algunas situaciones en el R-24T que tenía alguna capacidad "all-aspect" si el objetivo venía a plena PC. El MICA-IR dispone de link del cual no disponían...

Entonces pregunto por qué sigue figurando como "Colaborador"? Saludos

Estaba seguro que vos verías el detalle! Exacto, llevan los MICAs de a pares. El Rafale a su medida, como el Raptor, fue diseñado para enfrentamientos primariamente BVR, entrar en ACM es un último recurso. En general los franceses utilizan lanzamientos en parejas: 1 MICA-IR + 1 MICA-EM...

Estás equivocado en tu apreciación, el MICA-EM no es un simple BVR y el MICA-IR un simple WVR. Esta foto de un Mirage 2000-5F del AdlA durante operaciones de combate en Libia demuestra lo que digo, pero hay que "ver" el detalle: Saludos

Exactamente que hizo? Ufff...menos mal que no pude conectarme por un tiempo!!! La última vez que no me conecté un tiempo también volaron varios foristas. Saludos

Perdón Tano pero en este párrafo hay mucha incompresión sobre lo que es un avión de combate... Por cierto es muy curioso que si el J-10A es caza de superioridad aérea en el PLAAF reemplace al Q-5, siendo que la "Q" es equivalente a la "A" en la USAF... Evidentemente no lees las que deberías...

Y cuáles son las diferencias entre un block 30 y block 40 para que éste deje de ser un F-16 y se convierta en un A-10??? Lo cierto es que si por un lado el block 40 como consecuencia de esa optimización A2G tiene una menor prestación aerodinámica A2A con respecto al block 30 por otro lado...

Cuando hablo de consenso no me refiero específicamente al foro sino a nivel internacional o de medios especializados si se quiere. Existen varias condiciones principalmente en el diseño y en los materiales utilizados pero hay 2 parámetros básicos que los indentifican: 1- El bypass ratio (BPR)...

El F-135 está basado en el F-119, pero el tema es que estos prototipos vuelan con motores de 4ºGen que ni siquiera son chinos sino rusos. Entonces la pregunta es si China está en condiciones de desarrollar motores de 5ºGen cuando todavía no logra hacer uno de 4ºGen... Saludos

Evidentemente eso es porque ha llegado tarde a la discución. Pero desde que son prototipos existen esas discuciones principalmente con respecto al F-35. Pero como siempre que alguien no sepa algo no significa que no exista! Saludos --- merged: 4 Nov 2012 a las 14:05 --- La pregunta es...

Vos que definís a las generaciones por "capacidades" podrías afirmar erroneamente que un F-35 no es un 5º Gen por no poseer SC, pero como las generaciones no las definen las capacidades sino las tecnologías aplicadas entonces el F-35 sí lo es. Y ahí está el tema: en estos aviones chinos se...

Pero si querés super crucero le metes unos turborreactores como los que utilizan los H-6 (???) y listo. Pero insisto la "capacidad" de supercrucero no hace a un 5º Gen sino la tecnología del motor F-119 en el F-22 y del F-135 en el F-35. Después de todo el F-101 Voodoo tenía supercrucero...