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Si vas a usar el diccionario de la Real Academia Española para buscar términos técnicos vas muerto...

Esta bien que no compartas mi opinión. Pero no es mi opinión sino lo que afirman los documentos oficiales franceses, y me baso en ellos para afirmar lo que afirme. En que documentación basas tu opinión? Saludos

Y si, por infraestructura y doctrina. Siempre pensaron que un avión frontal (táctico en nuestra nomenclatura) debe poder operar hasta desde "potreros". Saludos

Los prototipos del Rafale nunca utilizaron el GE F404. El que lo utilizó fue el demostrador tecnológico Rafale A. Saludos

Quizás un par de gráficos ayuden. Saludos

Los AESA actuales utilizan semiconductores GaAs (Gallium Arsenide) y la nueva tecnología son los semiconductores GaN (Gallium Nitride) como explico Juanma. Por ejemplo, si un arreglo AESA en X-band con semiconductores GaAs tiene una potencia de emisión de 10W, el mismo arreglo AESA en X-band...

Coincido en la 1° Gen, pero en la 2° poner al F-4 junto al M-III y el MIG-21 es una injusticia para el F-4. Y en la 3° Gen incluir al Tornado como "altamente maniobrable" parece un chiste!:D Para mí sería así (para resumir). - 2° Gen: Interceptores puntuales: M-III, MIG-21, J-35, F-104, F-8...

Y esa clasificación no es muy correcta. Para empezar los parámetros que vos enuncias para un 4° Gen son válidos para un F-15, F-16, etc. Por otro lado si la característica de los 5° Gen es el supercrucero entonces el F-35 no es 5°. Los cambios de generación se producen por un cambio...

No, no 3° Gen es el F-4, MIG-23, MIG-25, etc. 4° Gen va desde F-14, F-15 y F-16 hasta Rafale, Tifón, SU-35, etc 5° Gen hasta ahora sólo el F-22. Saludos

A ver que sea "más maniobrable" no implica que pueda ser "más efectivo" o "mejor". Por ejemplo el AIM-9L es más maniobrable que el P-III pero éste a su vez es más rápido, lo que hace que ambos sean muy efectivos. Ahora en "la teoría" un misil necesita 4 Gs para equiparar una maniobra de 1 Gs...

No, no, los primeros 4° Gen fueron el F-14, F-15 y F-16... Saludos

Y esto no es volver al Panther y Sabre? Digo, es una opción el F/A-18C en la época del F-35? Saludos

En este caso hay que ser muy claros. EAU financió el desarrollo del F-16E pero a la hora de la verdad USA prohibió la homolación del ASM local (de nombre árabe que no recuerdo que está basado en el Apache francés) y por eso el interdictor es el M2000-9. Saludos

No hay que preocuparse tanto con un embargo. Para eso se arma un programa de adquisición que podríamos llamar FACA (Futuro Avión de Combate Argentino) en el cual se incluyan algunas condiciones que evitarían, al menos en cierta manera, la influencia de un embargo. Por ejemplo: códigos abiertos...

La doble deriva es verso, me parece que es influencia de Bui... Por algún lado tengo un resumen de los estudios realizados por Dassault para elegir la configuración del Rafale. Se eligió una única deriva ya que requiere de una estructura más ligera que la doble deriva para éstas debería...

Como dijo el famoso pensador contemporáneo Gregory House "no es soberbio que el quiere sino el que puede" :D Lamentablemente el tono belicista británico tiene respaldo, pero me pregunto si nuestro Ministro de Defensa sabe que significa "enfrentar la amenaza de la RN en Malvinas"... Yo lo...

cccactus Si buscan en post anteriores mios ya hablé de lo poco que se sabe del F-5. Versión en la que se comenzó a trabajar el año pasado. Y no, no tiene nada que ver con los expuesto en esa nota. Ya sabemos que los dibujos son de Buitreaux pero además los sistemas previstos son mucho mas...

Yo sería el primero en querer J-20 y buques de combate modernos! Pero que necesidad de hacer semejante anuncio desde ese lugar y con ese contenido? El Ministro podría haber dicho algo así: "Nuestro Gobierno sabe que llegó la hora de la renovación de material de las FFAA". Esto es algo...

La capa límite es el aire que tiene el contacto mas cercano con la superficie del avión y es aire turbulento. Ese aire turbulento no puede ingresar al motor puesto que tiene consecuencias para su correcto funcionamiento mientras que ese mismo aire turbulento es muy útil en las superficies de...

Puede ser que el F-16 este volando mas forzado a los fines de demostrar la diferencia entre ambos, pero aún así la foto muestra en la práctica lo que la teoría afirma: 1) el F-4E en operaciones no superaba los 7,6 G's mientras que el F-16 llega a los 9 G's. 2) la mejor STR del F-4E era de 14,7...

Tano decime con la mano en el corazón si realmente tenemos que esperar para saber que es verso. Saludos

Siii, perdón... perdón... en el apuro me salió Canciller en vez de Ministro de Defensa (será la edad???) Lo ridículo es pasar de MF-1/M2K de segunda mano a J-20 que ni siquiera sabemos si un demostrador, un prototipo o que... Eso es lo criticable, además de la poca cintura diplomática al...

Yo tampoco!!! A ver si puedo al menos poner unos links... Listo ahí puse los links Saludos

Comparación entre el radio de giro del F-4 y el F-16 http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSuztrkLUuCiK0575PubHPBhACeCLZ66a_GdnRFoP5jjpgxl8Uquxr1y_PR Algunos parámetros del manual del F-4: http://www.f-16.net/attachments/f-4e-1.jpg http://www.f-16.net/attachments/f-4e-2.jpg...

Nuestro Canciller es genial!!!! Se le ocurre decir que para enfrentar a la RN necesitamos buques de combate modernos estando en China!!! Que tipo inteligente... Saludos