Resultados de búsqueda

Uuuuuuuuuuu no me di cuenta!!!!!!!!!!!!!!! Gracias Damián.

Excelente motocar como siempre!!!!!!!!!!

Vultee A-35 Vengeance (USAAF) En 1940 Gran Bretaña adquirió en EE.UU el Vultee V-72 que tuvo un limitado servicio como bombardero en picado. Tras la implantación del acuerdo de Préstamo y Arriendo en marzo de 1941, el tipo fue denominado A-31 para su adquisición, aunque los 243 recobrados...

Bf-109G-6/N Estaba equipado con el FuG 350 Naxo Z que guiaba hacia las emisiones del radar H2S de los bombarderos de la RAF. Bf-109G equipado con el FuG 217 J2 'Neptun'

Ju-388 J (caza nocturno) El desarrollo de una versión de caza nocturno del Ju-388J se consideraba una prioridad para la Luftwaffe, presionaron para que se terminara la producción del He-219 y se acelerar la producción del Junkers. Con una célula idéntica a las versiones de bombardeo y...

Fairey Firefly. Este avión fue diseñado en 1940 como avión de caza y exploración, tenia bastante potencial de desarrollo y en la post guerra aparecieron variantes con el motor Griffon, hélice cuatripala, radiadores en los bordes de ataque alares y dos barquillas en los mismo. Estas...

No se olviden de los 160 VCTP, VCTM y VCPC.

Jajajaja quédate tranqui que yo también.

Yo creo que modificar algunos a versiones AA de tubo o misiles no es mala idea tomado en cuenta que el EA no cuenta con un vehículo para esa tarea.

Le seguimos afanando cosas a Litio. -Como ya comente, la función primaria de los M-113A2 equipados con los Oerilikon GAI-BO.1 de 20mm, (6) de dotación del Escuadrón de comandos y servicios, es la defensa AA del Regimiento, en este caso el RIM-8 Gral O'Higgins (Los Velociraptors) pero en...

Antiaéreos 6? Serán lo que están equipados con los Oerlikon de 20mm?

Estos datos fueron posteados por Litio en este Hilo en el post Nº 8 http://www.zona-militar.com/foros/threads/m-113-argentino.8355/ -Don Brunner se me adelanto un poco, pero le doy algunos datos -El Ejercito Argentino dispone de (250) M-113A1 <VAP> (250) M-113A2 <VAP> (20) M-577A2...

Tendríamos que buscar los datos y números de las distintas versiones pero en internet los datos siempre son diferentes tendríamos que preguntar a alguno del foro si tienen los números de las distintas versiones.

400 son pocos? Para mi los M-113 como transporte de personal en un campo de batalla moderno es obsoleto hasta para el barrio.

Porque no?

Yo dejaría a los SK en la función que cumplen, trataría de meter mano a por lómenos 100 M-113 para hacer las diferentes versiones que nombre anteriormente.

Tendríamos que aprovechar los M-113 ya que tenemos linda cantidad casi 400, hace recuperadores, ambulancias, porta morteros, AA y AT.

La idea mía para los M-113 seria desarrollar una versión AA de tubo como tienen los chilenos con los Vulcan, o de Misiles como tenían los españoles con los Roland, no estoy diciendo que se equipen con esto solo lo cito como ejemplo, se podrían equipar con misiles y tubos modernos para brindar...

No sirve de nada trate de hacerles entender a personas que defienden este gobierno y es lo mismo que hablar con la pared, voy a citar algunas respuestas que me dieron: “no importa que no tengamos unas FAA modernas total hacemos una bomba nuclear y listo” “con un Mirage III cuantas personas...

Lo más normal que digan que son fenómenos climatológicos. bbufon

Foto Lorenzo Borri. Museo de la aviación naval Argentina.

Linda cantidad, lástima que no se desarrollan diferentes versiones.

Si pero no me acurdo donde lo postearon.

Si Walter ese es el que usan para patrulla marítima.

Creo que mas de 300.