Resultados de búsqueda

  1. pabloeldido

    Plan Nacional de Manejo del Fuego

    Ni siquiera Rusia tiene 26 Be-200.
  2. pabloeldido

    Plan Nacional de Manejo del Fuego

    Yo soy muy escéptico.
  3. pabloeldido

    Plan Nacional de Manejo del Fuego

    Esos 26 aviones hidrantes vienen con el submarino nuclear, los POM, la fabricación de más Pampas y el reemplazo de los Mirage?
  4. pabloeldido

    Aeronaves de la Primera Guerra Mundial

    Martinsyde G.100/102 Llamado Elephant por su gran tamaño el G.100 que voló por primera vez en 1915, el prototipo era un caza de escolta de largo alcance, pero resulto inadecuado para su cometido cuando entro en servicio en 1916 propulsado por un motor Beardmore de 120 Hp. Anqué el...
  5. pabloeldido

    Aviación del Ejército Argentino.

    Si la antena sola no pesa eso, pero el restante equipo si fíjate el manual que deje.
  6. pabloeldido

    Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia

    Dios mío o le sobra la plata o están locos.
  7. pabloeldido

    Aviación del Ejército Argentino.

    Ni idea pero el OV-1D vacio pesa 5.330 Kg y con el APS-94 8.150 Kg. Te dejo el manual del APS/94 está en ingles pero se entiende: http://books.google.com.ar/books?id=d3Y-AAAAYAAJ&printsec=frontcover&source=gbs_ge_summary_r&cad=0#v=onepage&q&f=false
  8. pabloeldido

    Aviación del Ejército Argentino.

    Walter. Por lo que leí la versión F fue construida en la década de los 80. Loa APS-94 de los 60 no eran iguales a los de los 80.
  9. pabloeldido

    Aviación del Ejército Argentino.

    Si no me equivoco los APS-94F fueron integrados a los OV-1D en 1984, los modelos B y C que fueron usados en Vietnam no tenían los APS/94F, y si no mal recuerdo estos radares fueron modernizados por CITEFA.
  10. pabloeldido

    Club del J-10

    Muy interesante. Con respecto al costo del programa es así solo ellos saben cuál es, lo que estoy seguro es que barato no fue.
  11. pabloeldido

    Armada Argentina (ARA) < videos > < fotos >

    Muchas gracias por la info.
  12. pabloeldido

    Armada Argentina (ARA) < videos > < fotos >

    De qué forma murieron estos dos marineros?
  13. pabloeldido

    Aeronaves de la Primera Guerra Mundial

    Aeromarine 40F EE.UU curso un pedido por 200 40F, pero el contrato fue cancelado a terminar la Guerra cuando solo se entregaron 50 ejemplares. Con una configuración biplano con alas e envergadura diferentes, el Aeromarine 40F montaba su plano inferior en la parte superior del fuselaje...
  14. pabloeldido

    Aviación del Ejército Argentino.

    A este ritmo van a dar de baja los Huey II juntos a los M-III.
  15. pabloeldido

    Aviación del Ejército Argentino.

    Bien a los estándares argentinos.
  16. pabloeldido

    Aeronaves de la Primera Guerra Mundial

    Aeromarine 700 En 1917 la Marina de Estado Unidos curso un pedido de cuatro hidroaviones modelo 700. Solo dos de esos biplanos fueron aceptados por la marina, uno fue empleado en los primeros experimentos llevados a cabo para determinar la capacidad de un aeroplano para actuar como...
  17. pabloeldido

    Aeronaves de la Primera Guerra Mundial

    Aeromarine 39-A/B La compañía Aeromarine recibió un pedido de los hidroaviones por parte de la marina Norteamericana, que consistía en 50 39-A y 150 39B. Ambos modelos eran biplazas de entrenamiento y ambos se construyeron con tren de aterrizaje convencional y flotadores. Con una...
  18. pabloeldido

    Aeronaves de la Primera Guerra Mundial

    Muchas gracias falta bastante, la que no está contenta es mi novia :D
  19. pabloeldido

    Aeronaves de la Primera Guerra Mundial

    Albatros G.I/II/III A comienzo de 1916 Albatros inicio el diseño y construcción de un bombardero medio cuatrimotor el G-I que resulto un fracaso. G.I Del Albatros G-II tan solo se fabrico un prototipo con una configuración de biplano con alas de perfil grueso para generar una buena...
  20. pabloeldido

    Aeronaves de la Primera Guerra Mundial

    Albatros C.XV El último de los aviones de la serie C de la compañía apareció demasiado tarde para participar activamente de la guerra. Aunque su configuración general era similar a lo de sus predecesores, represento la vuelta a la concepción de un avión biplaza más pequeño, de construcción...
  21. pabloeldido

    Aeronaves de la Primera Guerra Mundial

    Albatros C.XII Diseñado para sustituir al C.V, era un avión biplaza de reconocimiento y cometidos generales; fue el primero de la serie C que introdujo cambios significativos, al incorporar un fuselaje de sección elíptica de características similares al desarrollado por la empresa para los...
  22. pabloeldido

    Aeronaves de la Primera Guerra Mundial

    Albatros C.X Es el último de los aviones de tipo C que conserva la configuración básica y la construcción de las series precedentes; el tipo C.XII que apareció más tarde introdujo varias ideas nuevas. Las modificaciones realizadas en el C.X iban dirigidas a incorporar el motor Mercedes...
  23. pabloeldido

    Aeronaves de la Primera Guerra Mundial

    Albatros C.VII La inminente retirada del servicio del C.V como consecuencia de su inadecuado motor hizo que la compañía Albatros dirigiera sus esfuerzos a conseguir un sustituto, en espera del nuevo avión C.X de mayor potencia estuviera disponible. Este modelo intermedio utilizo la...
  24. pabloeldido

    Aeronaves de la Primera Guerra Mundial

    Albatros C.V Continuando el desarrollo de una serie de aviones biplaza de cometidos generales, Albatros vio la posibilidad de utilizar el nuevo y más potente motor Mercedes D.IV para construir un sucesor más potente del C-III. No obstante esto significaba un paso más ambicioso que el que...
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