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Es verdad, hace ya varios años que sus muchos de sus miembros vienen desertando, y estos últimos meses vienen aflojando... si las FFAA colombianas se ponen las pilas en este año puede que reduzcan a las FARC a cenizas, pero me parece que todavía le faltan unos cuantos añitos, no se van a dar por...

La IMARA estaría más que contenta de tener un tanque, el problema es que no hay transportes de blindados...

Claro, guiño-guiño, mi nombre es don soborno... a visto algún billetín por aquí? 1- Pero entonces se canceló el Patagón? 2- Llevaban 8 unidades ensambladas no?

Claro, obviamente depende de las circunstancias y de qué resultaría más provechoso, teniendo en cuenta la situación del momento.

Y... por ahora, olvidate... espera 10-20 años y que las aguas se calmen un poco, que se "olviden" algunas cosillas del pasado y que se vuelva a tener en cuenta a las FFAA.

Pero si le avisas que vas a estar ejercitando cerca de la frontera ya le quitas toda la sorpresa, y aunque eso no los alerte yo preferiría no decir nada... estamos en Sudamérica, se van a enterar de que los estás invadiendo cuando tus unidades de vanguardia hagan contacto con las fuerzas...

Terrible palo para los fans del Flanker :boxing_smiley:... jejeje, sobre todo para aquellos que sueñan con éstos en la FAA y el COAN, y que ponen el dibujito del mismo con los colores e insignias argentinas... y ya sabemos de quienes estamos hablando :yonofui:...

Pero teniendo en cuenta que la mayor parte de sus compradores son países del tercer mundo... no deberían tener una opción económica de un solo motor para dichas naciones?

Lo que me parece raro es que los rusos no tengan ningún caza (de los conocidos) que sea monomotor... o me equivoco?

Pero los ejercicios y simulaciones de combate a gran escala que pasen cerca de la frontera de un país vecino son comunicados al mismo, justamente para evitar confusiones.

Es muy cierto, pero los halagos no se reciVen, se reciBen.

Alguien puede confirmar si el "Proyecto" Patagón se canceló??? Y con la plata que sobra (que ya era mucha) qué se va a hacer, o mejor dicho, quién se la va a quedar. No sé ni por qué pregunto, es obvio, lindos deptos que se van a comprar...

Actualmente toda la flota de A-10A está siendo modernizada al estándar C, introduciendo enormes mejoras que no voy a mencionar, por lo que fácil va a seguir en servicio otros 15-20 años. Lo que yo leí es que después de 2028 van a empezar a ser dados de baja gradualmente, siendo justamente...

Pero acá siempre, siempre, y siempre se repite... si no pasa eso, que Dios quiera, es por un recambio político, y no me puedo meter en eso, pero si seguimos con esta línea, no vamos para ningún lado. Y lo de cambiar la compra de los AH-1F por M-113 y ambulancias... una turrada la verdad.

Jajajaja, se puso muy chistoso el tema... qué bueno eso de entrenar con munición real y con animales reales... lástima que una vaca es mucho más grande y se hace más fácil atinarle... pero va a ser la mejor comida en toda tu vida de servicio.

Yo creo que si no hay plata para F-16 tampoco se va a mantener el M-III, es al cuete, para que gastar en mantenimiento de algo que NO SIRVE... es preferible ahorrarse los maguitos esos... total todavia quedan los A-4, que menos de una docena debe haber operativos no?

En el 2010 los dan de baja, no se hagan problema...

Claro, menos mal que el tema era seamos realistas, y creo que con "realistas" no se refiere a los españoles. Cuac, malísimo... :banghead:.

Igualmente hay un montón de Leo 2A4 y países que se lo quieren sacar de encima, como Alemania, Suiza (Pz 87) y Suecia (Strv 121), hay que estar a la misma altura que los chilenos y la diferencia entre un 2A1 y un 2A4 no es mucha, la cosa cambia con el 2A5, y ni hablar del 2A6. Es más, creo...

:drool5::drool5::drool5: ahhh, que rico... ya es mucho pedir... no es nada del otro mundo, pero bueno, la tormenta se va a disipar y la FAA va a volver a los viejos tiempos, hay que ser optimistas... :sifone:.

Con el solo hecho de nombrar a los K, el comentario ya se adentra en el ámbito político... si lo habré aprendido yo... Por otro lado, es casi seguro lo que dice Litio se correcto, lo de 72 AIM-9L más 8 inertes.

Si, vas a ver que en el 2025 vamos a estar pensando en qué modernización sería viable para los Mirage III y V... :banghead:. Y eso de poner a concurso el futuro caza argentino es cierto, no sé por qué las autoridades no lo hacen! Igual no hay plata asignada a la compra de aviones no? Así que...

Y a cuánto estaría el Mirage 2000C de los franchutes (que además deben estar en pésimas condiciones)?

Hay muchos menos 2A5 en el mercado, y los países que los tienen no lo venden, como es el caso de Suecia, que tiene 120 2A5 (Strv 122) en servicio y 160 2A4 (Strv 121) en reserva.

En teoría no, somos libres de comprar el armamento que queramos, según la "excelentísima" Ministra de Defensa... :yonofui:.