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Sí, esa es una respuesta más acertada, más completa. Sería un buen socio. Temí que se apuntara más a Brasil. Saludos

Admito que eso facilitaría algunas cosas, tengo mis dudas que llegado el caso haga la diferencia suficiente como para que el proyecto en su conjunto valga la pena. Saludos

Si lo tomás como una expresión de ignorancia creo que ambas cosas están muy relacionadas. El alcance y la velocidad, por ejemplo. Saludos

Sin pretender ofender a nadie, me parece que la mayoría no. No es soplar y hacer botellas. Es MUY, MUY complejo e insisto, los prototipos de subs rara vez son buenos, tampoco primeras clases o tipos. Hay muchísimas urgencias que cubrir en la ARA, como para gastar tiempo y dinero en un submarino...

Los SM-39 era una de las posibilidades que se me había cruzado por la cabeza como sopresita. No estaría nada mal. Saludos

No es que nosotros no podamos, nadie puede. Los prototipos de submarinos raramente fueron buenos, ni siquiera las primeras clases o tipos. Encima estamos hablando (sea esa o no la "sorpresita") de un submarino con propulsión nuclear. Es demasiado tiempo y dinero invertido en algo de riesgo y que...

No creo, no que yo sepa. Saludos

Cuando tengamos media docena de submarinos convencionales operativos, cuando tengamos un BDT o similar, cuando tengamos un par de destructores de defensa aérea de área y media docena de helos anti submarinos. En fin, estamos hablando de caviar y no tenemos pan y mortadela. Saludos

Saben lo propensos que son los prototipos de submarinos, en especial de submarinos nucleares, a sufrir accidentes?? No tenemos ni tiempo ni dinero para darnos algunos lujos ahora. Saludos

Ese es un buen argumento. De todos modos el tema de los buques logísticos y el hecho de que sean un blanco apetecible nos lleva a otra urgencia, la de contar con un par de destructores de defensa aérea de área o de zona. No digo que las corbetas y los MEKO 360 sean totalmente inútiles en ese...

No sé qué tan extenso fue, Gargara, pero sí, fue sometido a mantenimiento. Era un paso previo lógico si estaba previsto lo del ARA Patagonia. No tener un buque logístico ni un buque tanque en servicio convertiría a nuestra ARA en una especie de Guardia Costera. Sea como fuere, valo lo que dice...

Urge mejorar los sueldos, pero confío en la vocación de los efectivos de nuestras FFAA. Saludos

Estoy de acuerdo, Derru, aunque hay urgencias mayores. Tal como dice DSV mientras tanto el reemplazo es el ARA Ingeniero Krause. Ojalá tuvieramos al menos dos de todo, sería lo correcto, de momento la realidad es diferente. Saludos

Al parecer el ARA "Patagonia" hace un buen rato que está siendo sometido a mantenimiento y reparaciones. De hecho si mal no recuerdo este año no participó de ningún ejercicio (salvo uno de derrame de petróleo). Espero que pronto quede como nuevo y vuelva a la actividad. Se extraña verlo junto al...

Lo de los Exocet es una noticia relativamente buena. Si acá se logra repotenciarlos, es imprescindible mejorar la electrónica. De todos modos a corto (y mediano?) plazo estamos en Pampa y la vía Saludos

Los ví sobrevolando Ciudadela - Ramos Mejía - San Justo!!! Saludos

Sin que eso implique conjetura alguna de mi parte, aclaro a título estrictamente informativo que también fue reemplazada en Gaceta Marinera. Saludos

OK Juanma, sigo teniendo mis dudas pero en principio me retracto. Saludos

No dudo lo de las pasadas del Pucará la mona. Pero esa foto está truchadísima. Los dos buques está pixelados en la línea de flotación. La salpicadura de la explosión del fondo fue dibujada d e un modo bastante burdo. Las aguas son muy azules para esa zona, aunque eso podría ser discutible, lo...

Si no vi mal - estaba lejos - Pucará aterrizando en Palomar a las 10:00 aproximadamente. Saludos

Okupas Saludos

La foto del Pucará sobrevolando los buques es más falsa que billete de tres pesos. Saludos

Es un error de tipeo, Buitreaux, la idea era escribir "llevamos". Hacía referencia a largo plazo, hay cosas básicas que necesitamos ya y sin las cuales no asustamos a nadie. Saludos

Nos vamos entendiendo, Mistery. Sí me atrevería a discrepar con la parte de tu post que cité. Aceptar eso sería como someternos a un chantaje. No olvides que tenemos una ventaja geográfica importantísima. Ellos tienen una línea logística de 12.000 km. Por cada peso que nosotros invirtamos ellos...

Es cuestión de tomar los libros de historia, Mistery. Los británicos sólo ceden cuando saben que en un enfrentamiento militar perderían. Y a veces ni ante eso. No digo que la presión diplomática y la económica no sirven. Per difícilmente sean un factor determinante. Quien diga tener intenciones...