Resultados de búsqueda

  1. Wolf

    argentina rechaza invitacion de los ingleses

    ok se cierra, esta en "de todo un poco" Saludos
  2. Wolf

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Mig 35 Estas son para SuperEtendard y a los que gustan del Mig-35, bestial bicho !! (ojo con la primera foto :cool: ....) Saludos
  3. Wolf

    Interesante documental chileno sobre el conflicto del Beagle

    Informe Especial :cool: :cool:
  4. Wolf

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Mario no dudo de ti, y como muchos me sorprendo al ver que no aceptaron la oferta....Pero bueno, cada pais es soberano en sus decisiones. Gracias por la data Mario Saludos
  5. Wolf

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    ????? No es que dude de ti Mario pero me referia a algún link o fuente mas "formal". Saludos
  6. Wolf

    Club del (Super) Hornet.

    Me parece haber leido de capacidades asi en otro avion USA no?.... Saludos
  7. Wolf

    Diseño de una FAA posible para los proximos 20 años

    Exacto, si es por embargo hoy hasta Rusia ha caido en esas "Practicas".... Saludos
  8. Wolf

    ¿Qué hacemos con los Pucarás?

    Electric Power..... Precisamente a eso apuntaba mi pregunta en la página anterior..... Saludos
  9. Wolf

    Futuro caza de la FAA ¿Usted a cuál elegiría?

    Vipers Mario, tienes fuente de eso? Saludos
  10. Wolf

    Diseño de una FAA posible para los proximos 20 años

    Porque el Su27 es infinitamente mas maniobrable que el Phantom, repito, el Phantom es un camion del aire, PERO no es ágil, por eso recalqué que en ataque es superior a las capacidades de un F-5 como se comentó anteriormente. Ojo con las misiones de los turcos en esos bichos. Saludos
  11. Wolf

    103 Años de ocupación de la Antártida

    En todo caso las areas de reclamación de Chile y Argentina son las de menor terreno, lo demas es hielo.... Saludos
  12. Wolf

    ¿Qué hacemos con los Pucarás?

    Potencia Una pregunta, tiene el Puca la capacidad de generación eléctrica y de espacios para incorporarle los sistemas que comentan sin penalizar el alcance y carga? Saludos
  13. Wolf

    Diseño de una FAA posible para los proximos 20 años

    Fantasma En el ataque sin duda, el Phantom es un camion, tiene una carga belica enorme, gastador y complicado de mantener pero un garrote al fin y modernizado. Pienso igual que Kilua, si tienen plata, metanle una panoplia buena a los A-4AR y, ojalá, Dash :cool: Saludos
  14. Wolf

    Ejercicio combinado “Halcón Cóndor 2007”

    Reggeaton Exocet, estas errado, el reggeaton no es yanqui si no que Dominicano....y es....ASQUEROSO :D Sobre los Vipers, tengo dudas de que sean F-16 BLock 40 CCIP, no veo a ninguno con AIFF por ejemplo como los FACh. Saludos
  15. Wolf

    Museo Aeronaútico - Santiago - Chile

    Bueno tambien hay un F-4 y nunca tuvimos Phantoms.... Una pregunta off topic, de uno de los Harriers derribados en malvinas por la Flak recuerdo haber visto una foto con restos, esos restos se los llevaron al continente o quedaron en las islas? Saludos pd: Creo que era un Sea Harrier
  16. Wolf

    Museo Aeronaútico - Santiago - Chile

    Sue Seria ESPECTACULAR tener un Sue Argentino aca en el museo....pero eso lo veo bien dificil, como dice DO, no les gustaria un Hunter para hacer el cambio? :D Saludos
  17. Wolf

    Museo Aeronaútico - Santiago - Chile

    Eso es inefectivo Do, el harrier accidentado no tuvo mayores consecuencias, el que está en el museo es un Gr3 que usaron en la guerra de Malvinas y que fué donado al museo por el gob. Británico. Saludos
  18. Wolf

    Reduciendo el costo del F-16

    Me pregunto con todos los años que llevan desarrollando su industria aeronaútica cómo es que aún no fabrican un motor más eficiente y de mejor calidad..... Saludos
  19. Wolf

    Museo Aeronaútico - Santiago - Chile

    Le cambie el nombre a, thread chicos. Un alcance, el de la primera pic no es un A-37 es un T-37. Saludos
  20. Wolf

    Reduciendo el costo del F-16

    Viper No tengo porque enojarme, yo queria Gripen :D Y sobre los MLU...pues hubiera preferido Vipers nuevos con su estructura nueva de Fábrica...pero por 7 palos verdes fueron y serán irresistibles (MLU)... Saludos
  21. Wolf

    Reduciendo el costo del F-16

    Dos datos, de hecho los Viper FACh ya han recibido actualizaciones en electrónica (y no son parches, son actualizaciones) y si, los vipers ya usan towed decoys hace rato (Korea, USAF). Saludos
  22. Wolf

    Reduciendo el costo del F-16

    Viper Tu lo dices yo no he dicho nada eh? :cool: Cocker, ok, entiendo lo que dices de un avion posible para la FAA, ahora te pregunto, crees que a la Argentina les autoricen los Galos M-2000-5 / 9 ? Personalmente creo que les van a ofrecer M-2000 como los de la FAB...
  23. Wolf

    Reduciendo el costo del F-16

    Viper Pues para ti puede parecer eufemismo pero es una nave que le puedes meter 9G sin problemas, con un motor potente y eficiente en ambas plantas de poder (P&W y GE) en la categoria de 29 mil libras, y con una panoplia tan amplia que ningun otro caza actual puede siquiera igualar (El...
  24. Wolf

    Reduciendo el costo del F-16

    De Rusia con Amor Kilua, tu y yo sabemos que la razón fué que India no quiere que Pakistán haga crecer el programa del caza chino con motor Ruso, los Indios (Hindúes? :o ) presionaron y los rusos vetaron a Pakistán para usar sus motores....eso se llama presión. Saludos
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