En parte.
No des por muerto a avión tripulado. McNamara lo intentó en los ´60.... y les costó a varios estados occidentales su industria de aviación.... y aún hoy hay aviones de combate tripulados....
Y..... una vez que gastaste la guita los amortizás.....
Van a ser testers de toda la ferretería último modelo.....
Ahora, sigo pensando que mata.... de la impresión cuando los ven....
Hagamos un poco de inteligencia con las fotos....
1) Hay dos SEM canibalizados (1 y 51) por lo que seguramente son los donantes de los otros ¿3? .... (yo creía que se iban a poner dos en condiciones, pero nunca se sabe.... Probablemente son los que menos horas disponibles tenían.
2) Se ven...
La última vez que hablé con gente de BACE, lo que se comentaba es que de los 11 Sue se iban a levantar 8.
Y siempre para ir rotando de a 2. Los repuestos que vinieron en la criticada por algunos compra servían para 10/12 años de uso, con dos en servicio y dos en reserva para rotar. Si...
Entonces quizás sea una buena claúsula para agregar en todas las negociaciones.....biuhhhh
Y si bien es un delirio en nuestras (paupérrimas) condiciones actuales, 4 es el número mínimo.....
Creo que una buena idea sería ir incorporando de a parejas...... (más es muuuuy ambicioso)
De memoria te diría que es la modificación que se les hizo a los Filip (los J35F) cuando se les alargó la vida operativa mientras se ponían a punto los JA Viggen. Fijate que tiene sólo el Aden de estribor, más los dos soportes extras para los "Winders"