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Alguien sabe donde aterrizarán los KC-135..?

No se pero han tenido una vista privilegiada de los F-16 y KC-135...!!

Al Sur de Londrina, justo por delante de los KC-135 anda un Embraer IU-50 (FAB3602) de la FAB haciendo calibración...hummmm biuhhhh @JT8D explicaciones por favor..!!

Ligera modificación de curso de los KC-135. Ahora 240 manteniendo FL 290, 295 y 300

Surge a partir de mi apreciación sobre la necesidad de disponer un transporte con mayor velocidad de los C-130 viendo el actual derrotero del TC-69 en relación al T-99 y los KC-135.

La República Checa compró 2 KC-390 por U$M 492. Portugal 5 por U$M 920 en tanto Suecia obtuvo "precio de amigos" por el tema Gripen a 710 millones por cuatro C-390. India acaba de contratar a IAI para modificar 6 B-767 a la versipon Tanker/Transport.

Si, pero eso le incrementará más el costo final y va a estar a la par de cualquier 767 modificado por IAI.

Con un costo por encima de los U$M 230/250 por avión... olvidáte..!!

Este traslado va a dejar muchas enseñanzas para los próximos y creo que la FAA debería comenzar a evaluar seriamente un transporte con mayor velocidad. Estamos lejos de todo.

No sé cual será la ruta pero en 15/20 minutos se meten en el caos que es San Pablo, hay muchísimo tránsito y en todos los niveles.

Si, se adelantó todo para mañana, https://www.infobae.com/politica/2025/12/05/adelantaron-el-acto-de-los-f-16-milei-viajara-manana-a-cordoba-y-luego-los-aviones-haran-el-vuelo-inaugural/

Otra vez los 3 KC-135 juntos. Ya hicieron un reabastecimiento y mantienen curso SW para otro contacto más.

El tema es que quedó demostrado que para dar formación inicial el Grob queda grande. Aprender a volar con un turbo es mucho porque necesitás vivir muchas "sensaciones" que sólo te da un pistonero. Es mucha la diferencia al aplicar potencia , los tiempos y las reacciones entre uno y otro.

Si pero yo tengo entendido que eso fue así porque no querían comprar nada para la FAA. Como Lázaro Baez no podía justificarlos ni alquilarlos a la FAA, fue FAdeA/Argañaraz Group quien lo hizo.

Upss...yo esperaba los Super Hornet Block III Gigliotti

Es que a medida que se iban alejando del hermano mayor, no quedaba otra que apoyar al menor.

Me voy a meter en un gran lío...pero sin aviación de combate, para qué necesita el COAN a los Turbo Mentor..? Qué cantidad de pilotos anuales va a requerir para los B-200/Orión...?

Patricio, en el momento que aterricen en Río IV, para mi será "el momento" tal como lo fue el mundial del 78', el 2 de Abril, el hundimiento del Sheffield, del Coventry, México 86 y Qatar. Ya está, lo ví, lo viví y todo lo que de ahora en más venga, será una yapa, un plus. La verdad qué más...

Muy cierto. Cada vez se nota menos "compromiso y responsabilidad". OT: en mi trabajo tenía que tomar un contador junior. 4 palos por mes, 8 hs de Lunes a Viernes con una proyección cierta de ascenso. Uno me dijo que dos veces por semana hacía yoga y que no podía trabajar ese día porque quedaba...

Y otro detalle: a 2.000 pies los F-16 se verán muy chiquitos, rápidos y sólo el sonido será lo más rescatable y alucinante...!! Simple. Cargan los puntos de referencia vía GPS en el navegador inercial y a partir de allí el piloto tiene dos opciones. Hace los virajes cuando el sistema se lo...

La FAA debería comenzar a explorar una práctica muy común en la fuerzas aéreas de Australia, Canadá e incluso el UK. Alquilar aeronaves, pagar un monto anual, asegurándose el mantenimiento y una determinada cantidad de horas mensuales/anuales. Y cuando la aeronave queda obsoleta, ir por otro...

Los SUE/SEM no sirven ni como monaguillos en ésa o cualquier otra parroquia.

Si hoy ya tenés una logística complicada y van a recurrir a la canibalización para mantenerlos, dificilmente sea posible convertir algún ejemplar en VR porque ya tiene fecha de vencimiento aún antes de volar.

Van a necesitar muchas horas de simulador antes del primer vuelo porque el salto es muy grande. La FAA debe simplificar y unificar el tema entrenadores, máxime en un momento en que la tendencia es disponer de sólo dos modelos y mucho simulador.

En realidad fue un drone camuflado como buitre para atentar contra nuestros halcones...!!