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Los M3/M9 semiorugas (1947-2006) duraron más que los Sherman. Algún Mowag sigue por ahi dando vueltas (aunque sea "institucional"...) (57 añitos) Como asi tambien algún AML90 (en Mendoza) (pero estos son unos pibes de solo 48 añitos de uso). Asi que tendremos Estraiquers hasta el año 2085 al...

Hace como 10 minutos que no hay ninguna foto de los F-16 ni de FR24... yo esperaba otra cobertura de nuestros foristas...

¿Se le escaparon hacia donde?

Tampoco nos vamos a rasgar las vestiduras por 3 empanadas... o 4 Estraiquer. No quiero imaginarme las negociaciones con los yanquis para que pudieran disponer de estos 4 para esta fecha, para que los pudieramos mostrar... era más serio que hubieran sido los 8, ponele... pero se ve que es...

Nunca jamás damos de baja un conjunto de camiones al completo. Y menos de blindados. NUNCA. Todavia hay un 421 de Bombero en el Sur. Tenemos 1113 de 1963 en funcionamiento. Y alguno 1620 de 1967 (unos parecidos a los 1113/1114 pero un poco más "trompudos") Ah, perdón, pensé que estabamos en...

"Este nuevo sistema, compuesto por cinco vehículos especializados, está equipado con módulos de generación de energía, potabilización de agua, cocina, baño y ducha, lo que proporciona una gran movilidad y flexibilidad al tren de campaña de la Gran Unidad de Combate." tomado de...

Hay que ver si Spike quiere venir. Si, la podemos seguir por FlightRadar 24... ah, no, pará....

Tenés que entrar al Foro, ahi está la posta.

La foto si!!! Lástima las motos.... :D

¿El espacio de carga externo no desequilibra un poco al 407?

Uno de los dos 407 con un gran "baúl" lateral para carga (¿herencia de los Lama?). El nombre del contenedor / espacio para carga externo no debe ser "baúl" :confused:palmface

En el terreno El VW cisterna, los Shacman, un par de Ranger, algunos 1114/1518 con caja "tropera", un par de Atego, un 1114 remolque y un 1114 tractor (a la derecha atrás) una Ambulancia (posiblemente Hilux)

Parte del "tren" (logistico) de la BAL Mendoza Los "eternos" LA1114 4x4 taller, un VW Constellation cisterna 6x4, un LA1114 4x4 llevando un remolque con un Unimog arriba, el 1518 y los 5 Shacman Las Himalayan y el VW cisterna:

Pero ese llevaba a alguno de la Easy Company... asi cualquiera...

(que hacemos acá hablando del Estraiquer!!!! Después muevo todo al FinBackHilo que corresponde)

Ah, mira tu. Si, tení razón. Y los pintaron verde Stryker. Un nuevo estándar de color en EA. Ahora falta que le pinten los NI en una secuencia que repita alguna o inventen una nueva en lugar de seguir con el estándar de los 400.000 para los blindados A qué les ponen 001,002, 003 004 como a los...

Vos seguirías volando en un esqueleto de 81 años con semejante golpe? Yo paso, Gracias. Cuando al R12 se parte el chasis estás a 20 cm del piso, con el Basler... :confused: Lo viejo sirve Juan, pero no es cuestión de irse al c... tampoco... :D

Premonitorio lo tuyo.

Pero no son 2 tripulaciones?

No creo, a lo sumo hidrolavadora. Me parece más un efecto de las luces (natural la de exteriores , artificial en el interior de la nave del Batallón) que otra cosa. Aparte NUNCA pintamos nada que compramos.... No, no es para la foto. Están instalando la 12,7 y reconectando sistemas.

Yo tampoco Ya teníamos un VCA de macetero Y tenemos TAM para hacer dulce o para hacer maceteros de sobra

Si son 1126 son de casco plano Los de casco en V entiendo que son los M1256

Por lo pronto son 4 vs 4. Numéricamente empate. En cantidad de ruedas arrasa el yanki. Y lo del arrastre depende: ¿en tierra o en el agua? En el agua el Estraiquer arrastra al Norinco: se hunde más rápido y pesa más. En tierra habría que ver si el Norinco después de 14 años arranca... Pero...

Te sugiero hablar con El Creador (del hilo): @Finback ¡Mucha suerte!

Los VCBR con cañón (para nosotros, acá en Argentina) son una entelequia, un abstracto, un deseo que nunca veremos hecho realidad...bah, podemos retomar la charla en 2.o 3 décadas... Los Estraiquers van al hilo susodicho por Finback