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Les comento que hoy y mañana será presentado un informe sobre INVAP en el prorama Estudio Pais, por Canal 7, según informó la producción del programa. Según se es emitido de 14 a 16 Hs. Si alguien tiene la oportunidad de grabarlo, y luego subirlo lo agradeceré, ya que en ese horario nos...

El barrido en azimuth es mecánico (la antena gira).

El Inkan es 100% nacional en cuanto a diseño y fabricación. Obviamente que los componentes electrónicos son importados. Nadie, ni Alenia, ni Northrop-Grumman, ni Lockeed, etc, etc, fabrica los componentes electrónicos que usan en sus diseños. A lo sumo se manda a hacer algo muy específico, pero...

Alguien pudo estar en el acto de Espora o Puerto Belgrano ? Se que desde punta Indio fueron varios Turbomentors y B200 para Bahía Blanca.

El radar de SAOCOM será banda L. Como imaginará (o sabrá) la resolución depende de la longitud de onda, obviamente al ser frecuencias más bajas la resolución es menor. Pero resolución no es todo lo que usted busca en un radar de éste tipo. También interesa la penetración debajo de la superficie...

Efectivamente! Es más, ese A4 debió ser tomado por Carballo, pero por un contratiempo familiar se tuvo que retirar y lo tomó Botana, con las consecuencias que usted comentó. Marina

Si alguien pone la plata se pueden hacer muchas cosas!

Como es de dominio público, es sabido que se está trabajando en el radar de saocom, que es el único que va a volar. Si se refieren a un radar de uso militar, es un delirio.

Nada que ver! Como dije en el post anterior, ese es el Alferez Botana. Rinke tiene casi la edad de Carballo, y ese piloto es muy jóven al lado del ahora Comodoro (Re). Marina

No totalmente. Son varios edificios independientes, y se están utilizando los que ya están terminados. Creo que en Google Earth se deb poder ver como está la obra.

Desde el año pasado ya estamos trabajando en la sede.

El que acompaña a Carballo en esa foto es el, en ese entonces, Alférez Botana, y la misma no pertenece a Malvinas, sino que es del año 1983 aproximadamente.

Estás equivocado, el modo S no es militar, es civil, y se utiliza para aprovechar en forma más inteligente el espectro. ---------- Post added at 11:59 ---------- Previous post was at 11:50 ---------- Acá tenés info del modo S www.atcchile.cl/boletines/Boletin_Tecnicoabril.pdf ----------...

No entiendo que tiene que ver el modo S en todo ésto. El radar interroga en modo A, C y llamada general en modo S.

Ok, acá hay una cuestión de conceptos. Se dice que detecta pasivamente desde el punto de vista que no recibe un eco de una emisión realizada por el mismo radar, sino que recibe una respuesta "inteligente" generada por el transponder del avión. Pero el análisis de esas respuestas son lo que...

El avión si tiene antena, tanto para recibir como para emitir. LAmisma es de menor tamaño y omnidireccional. Te diría para entender mejor el asunto que leas el artículo que puse más arriba. Evidentemente desconocés conceptos básicos y eso te hace más dificil entender como funciona un...

El tamaño de la antena de un radar secundario tiene como principal objetivo conformar el lóbulo, de forma que el principal tenga la menor apertura, del órden de los 3 a 6°, de forma de tener la mayor precisión posible en la medición de azimuth. La ganancia que tiene es tanto para transmisión...

No, eso es un error, el emisor no es solo el trasponder. El radar tiene un transmisor que va interrogando en los diferentes modos, mientras la antena va girando. Cuando un avión es iluminado por el radar recibe la interrogación y de acuerdo a ésta contesta (transmite) con la respuesta...

Me parece que no entendiste nada de lo que expliqué. Si vos apagás el trasponder del avión no vas a tener ni 3D ni 2D ni nada. Sin el Transponder un blanco es invisible al radar. En cuanto a la ubicación, la única que le entrega el avión es la altura. El azimuth y la distancia la calcula el...

La respuesta a las dos últimas preguntas están en el foro. SARAT es un SAR construido por CONAE para evaluar algunas cuestiones sobre todo relacionadas con SAOCOM. El avión creo que es un Beechcraft según dicen por acá. No es mi área específica, asi que no conozco demasiado del tema.

No se si ya alguien había posteado ésto: Es una captura realizada con el SARAT que se encuentra instalado para pruebas en un avión de la armada.

Todas las antenas de los radares secundarios se parecen un poco. No hay nada que innovar en ese campo. La diferencia está en la electrónica y procesamiento ;)

Están confundiendo las cosas. Una cosa es un radar secundario (El Inkan) y otra un 2D. El Inkan es 3D, ya que provee datos de Asimuth, Distancia, y Elevación. Para ello depende del trasponder del avión, pero entrega los tres datos. En cambio un radar 2D es un radar primario sin capacidad de...

Alguien entró a nic.ar para ver quien había registrado el dominio ? Obviamente es una truchada, o al menos no es una página oficial del estado. [img=http://img21.imageshack.us/img21/6167/truchouh9.th.jpg]

:smilielol5: Información erronea y/o falsa. Información erronea y/o falsa.