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A lo mejor traen los Mirage pakistaníes en préstamo hasta que estén listos los FC-1 para no cerrar Tandil.

¿Y el escape de atrás para que lo dejaron? ¿que hace esa toma de aire ahí arriba? parece que el aire entrara y saliera nada mas.

El Sabreliner 75A entonces matriculado T-10 en inspección mayor en Río IV. Otro regalo del Sr Emilio Ghiglione. Desconozco la fecha.

Raras fotos que me regaló Emilio Ghiglione quien trabajó muchos años como personal técnico en el Area de Material Río IV. Detallan los trabajos de modificación de los Mirage 5P a Mara y un ejemplar recién terminado.

Fotos del C-717 tomadas en Río Cuarto cuando se presentó el Pulqui restaurado.

Si, va por encima y sospecho que la toma de aire dorsal es para enfriar los gases de escape. Tiene pinta de que va a quedar lindo.

El descanso del guerrero (Ultimo vuelo del B-109) Era un frío 12 de julio del 2000 y estudiaba en mi habitación del Casino de Oficiales cuando un estruendo nos saca de los libros y como locos corremos a la plataforma a ver que era, como hacíamos habitualmente. Para nuestra sorpresa nos regaló...

Exito!!!!!!!!! Ahora va la segunda.

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OK Gracias, intenté con esa función pegando el URL que me da photobucket pero no funcionó voy a intentar de nuevo.

Hola a todos, soy Fernando Ariel Pérez de Realicó (La Pampa) hace un tiempo estoy registrado pero hoy fue la primera vez que intenté subir unas fotos desde photobucket y no se ven. Leyendo un poco pensé que a lo mejor se debía a que no me había presentado y requería algún tipo de alta. Si no por...

Las subí por photobucket, no se cual es el problema.

Un extraño en tierras extrañas, el B-200 Super King Air visitó el Aeródromo de Realicó (La Pampa) el 10 de septiembre de 1994 y le tomé estas fotos. [/URL][/IMG] [/URL][/IMG] [/URL][/IMG]