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Ese lo recuerdo; éra también al igual que el Patiño, un AOR, alemán en este caso (Spessart (A1442)) , pero también le pasó al holandés HNLMS Tromp (F803), y ese si tiene más aspecto de buque de guerra. También estoy encontrando datos de ataques a los: USS Nicholas (FFG-47) USS Cape St...

Creo que no es la primera vez, que sucede que unos piratas somalies van a atacar un buque, y resulta que este, es militar.... Esta madrugada le sucedio al Patiño (A-14) Un pirata muerto y cinco heridos al intentar atacar al «Patiño» en aguas del Índico...

Si, pero.... ¿Cual es el estado de ese acero tantos años parado? ¿Como funcionarán los nuevos AIP? ¿Como van a funcionar la nueva hornada de submarinos, diseñados 30 años después (fundamentalmente, los Scorpene, Tipo 214 y S-80)? Además de eso, no confio mucho en los "apaños", no suelen...

Tal y como dices, la interrupción se debió a que los estadounidenses, ofrecían los Balao y Guppy más baratos, que construir nuevos; pero de todas formas, se actualizaron dos de los Clase D (hasta entonces D-2 y D-3, y desde entonces S-21 y S-22, pasando el no modernizado D-1 a ser el S-11)...

Nooo... Empezó con una tremendisima superioridad naval, y terminó como tenía que terminar con ese plan. Las diferencias eran abismales: * 4 cruceros acorazados y 2 destroyers , contra 4 acorazados, 1 crucero acorazado y un crucero auxiliar. * Desplazamiento: 28.720 t Vs 45.864 t (sin contar...

Esos datos, están alreves en la distribución de fuerzas: España 4 cruceros acorazados (Infanta Mª Teresa, Almirante Oquendo, Vizcaya y Colón) 2 contratorpederos (Furor y Plutón) El Colón, no estaba completo; aún no se le había instalado la artillería principal. Estados Unidos 4 acorazados...

Puede operarlos, pero con limitaciones; entre otras: *Creo que no se pliegan las aspas, por lo que hay que desmontarlas. *La armada, no dispone de ellos; son del ET.

Lo que no entiendo es... ¿Por que no han llevado el skijump hasta el final?

Aún así, sigo pensando que sería mejor ir directamente a uno totalmente nuevo, fabricándolo bajo licencia, ya que sería más barato que toda la serie de adaptaciones que habría que hacerle, para que al final, salga algo como fueron los serie D, españoles iniciados en 1933-34 y concluidos entre...

No estamos hablando de la misma cantidad de pasta.... 2,6 millones de €, es una cantidad no comparable con los 155-160 millones de € de cada BAM (en total 775-800 millones de €; 620 a 640 de gasto para del MinDef si descontamos los dos cofinanciados por ciencia e innovación y por cultura.). En...

Bueno, creo que era lo lógico; si lo llegan a firmar en situación de interinidad, les hubieran llovido palos por doquier.....

Confirmada la baja en la prensa... (aunque como anecdota, la foto, no coincide en ninguno de los enlaces que la tiene) http://www.larazon.es/noticia/527-la-armada-jubila-el-marques-de-la-ensenada#ancla-rectificacion...

Que yo sepa, no habrá muchas diferencias... ten en cuenta que el autentico "buque polar", es el Hesperides (A-33), que al que substituye el BAM oceanográfico, es al Las Palmas (A-52), que no es más que un remolcador modificado de clase circos (Gemelo del Mahón (A-51)). En otor orden de cosas y...

Me comentan que en el Boletín Oficial de Defensa (BOD) del 30 de noviembre de 2011, aparece publicada la baja con fecha 31 de enero de 2012 del petrolero de flota Marqués de la Ensenada (A-11). ¿ Crisis + (A-15) = Baja del (A-11) con "solo" 20 años ?

2 buques polares..... El BAM encargado, y el Hesperides, que sigue En cuanto a lo necesario para iniciar las obras, ya se consignó una partida de 33 millones de € para el primer año de las obras en una enmienda a los presupuestos...

Ya que preguntan si lleva armamento o no el oceanográfico, recordemos los tipos de BAM.

Me parece sencillamente un grandisimo buque, siempre que no le pidamos peras al olmo.

Está claro que es preciso voluntad por parte de los gobernantes, si no, ni nuevo ni antiguo, (aquí por suerte, a pesar de la crisís, y de los cambios de gobernantes, se ha seguido produciendo, aunque en menor medida de lo necesario). Pero puestos a gastarse los cuartos, siempre nuevo, si no se...

Me repito en la pregunta de siempre..... ¿No os sale más rentable un buque nuevo, que puede tener una vida de 30-40 años....? Por ejemplo, comparando el coste/año (sin entrar en la operación, que creo que siempre será más barata en un buque nuevo) los que tiene la Armada Española, que creo que...

No se por que, pero cada vez que leo algo sobre terminar los S-43 y S-44, uno como nuclear y otro como AIP, se me vienen a la cabeza los nunca terminados clase G españoles.... Los 6 submarinos de la clase G, eran en realidad 6 Tipo VIIC construidos en España bajo licencia tras la GCE, de los...

---------- Post added at 08:31 ---------- Previous post was at 08:30 ---------- [/COLOR]Carme Chacón garantiza carga de trabajo para los dos próximos años en Navantia 03/05/2011 (x.com) Madrid – La ministra de Defensa, Carme Chacón, ha garantizado “carga de trabajo para los...

Navantia opta a la construcción de 11 buques para Brasil La empresa pública española Navantia presentará a la Marina de Brasil, a principios de abril, una oferta para la construcción de 11 buques en el marco del programa Prosuper, valorado en cerca de 4.300 millones de euros. Concretamente...

Espero que si lo jubilan, y deciden no venderlo, lo conserven en plan buque-museo... Creo que hasta ahora, el único buque de la Armada jubilado que se conserva, es Delfín (S-61) que está en Torrevieja ¿no? Y había planes para la Extremadura (F-74) y la Asturias (F-75), pero de momento...

Opino lo mismo... yo también lo he visto muy de cerca; vinieron de la empresa INAER para bajar una grua torre desde lo alto de una torre de hormigón armado (construida mediante forjado trepador) de 167 metros... fue realmente impresionante subí en su día un par de imágenes a commons...

Se espera botar la Cristóbal Colón (F-105) en noviembre de 2010 http://x.com/esp/noticias/noticias.asp?cod=2325&n=Navantia%20botar%E1%20la%20F-105%20Crist%F3bal%20Col%F3n%20la%20primera%20semana%20de%20noviembre%20de%202010