Phantom's última actividad

Como están las cosas hoy, aun un gasto pequeño es un gasto. Si estas viendo que tu principal medio para formar pilotos (futuros pilotos...

Uno de los tantos daños colaterales de la falta de planificación y el Proyecto F16. En 2025 el CBCAM no se hizo en Texan, y el panorama...

Los Texan no estarían pasando la mejor situación (ya desde hace tiempo y es evidente si uno ve FR24 los aviones que vuelan y sus...

Y después se quejan cuando los aparatos quedan FS... Evidentemente, algunos dentro de la FAA, están enKjetados con la rampa trasera.

Claaaaro, otra idea delirante. No se puede mantener en vuelo lo que hay, y seguimos soñando con sistemas casi únicos, obsoletos y con un...

El problema es que se suele confundir el hecho de tener un buen producto técnico con un buen producto industrial. Podes tener un...

Sinceramente no ntiendo el justificativo de seguir comprando aviones civiles como el Embraer, porque el Saab por lo menos puede...

Y te olvidás de algo.... platita.... y por supuesto los gatitos

Ojalá que a la FAA no se le cruce por la cabeza incorporar otro ya que tiene problemas mucho más graves que comprar aviones para seguir...

Semiobsoleto como Harm, Hammer, Caesar, Patriot, Iris-T, SDB, Himars, Stryker, Challenger, Leo 6, Mistral, Bradley, Amraam, Mald...

Coincido casi plenamente en un 99.8 %. Para mí, lo único de tu texto que habría que cambiar, es GT5, por GC5 todo, ya que si bien el GT5...

Yo creo que los que tienen la mayor responsabilidad son las autoridades superiores y las políticas. Tanto en el accidente del C-926 como...