Me parece que no es una solución razonable y económicamente ventajosa comprar C-130H y no tener la capacidad de realizar las PDM de un SdA estratégico para el país.
Lejos estamos de la disponibilidad de los 80, pero sin saber mucho creo que tener 5 aeronaves de transporte medio capaces de cargar...
Asi empezamos en LAN con ofrecimientos de retiros "voluntarios".
https://www.aviacionline.com/espanol/aviacion-comercial/latinoamerica-y-el-caribe/argentina/flybondi-abre-programa-de-retiros-voluntarios_a69bb524c2a95660dd2c4f732
BIM 5, faltan las entrevistas a los soldados de la NACAR y de la MAR. También sería oportuno entrevistar tanto a Miño como a Vázquez. Deben ser las figuritas difíciles; lo malo es que el tiempo pasa y todos nos vamos poniendo viejos.
Mi humilde opinion es que FadeA debe pasar todos sus recursos productivos a la finalización de los PDM/C-Checks comprometidos, asi como los IA-63 Pampa en modificación ya comprometidos, y el proyecto KC390.
El resto lo paro todo, incluido el IA-58H Fenix, y el IA100.
Hasta no terminar con las...
¡Thunder, no te calientes! Hormigas y bolud@os hay en todos lados. En mis épocas de aeroclub por 1996 tenía un compañero que volaba un Luscombe Silvaire de familia alemana y venía a volar con la gorrita del Afrika Corps, evástica y todo… Vivimos en un mundo disociado, por no decir un CAMBALACHE…...
El problema es que la historia no es verosímil y se quejan del reconocimiento que le dieron sin verificaciòn de la veracidad del relato. Esto viene hace muchos años.