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CHACAL's última actividad
CHACAL
ha respondido al tema
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
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¿Y como sabe el piloto que la bomba vió el punto de impacto marcado por el láser sin el sowf necesario Titán?
23 Ene 2026
CHACAL
ha respondido al tema
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
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Que fácil te escapas cuando te quedás sin respuestas!!!
23 Ene 2026
CHACAL
ha respondido al tema
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
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Pero Capo!! te la estoy dejando servida para que reafirmes tu dicho: "caer en esa falacia comparativa no es para vos titan."
23 Ene 2026
CHACAL
ha respondido al tema
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
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Cuantas Dardos lanzó el Pampa?
23 Ene 2026
CHACAL
ha respondido al tema
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
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Portada si, para la foto, lanzada no.
23 Ene 2026
CHACAL
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spirit666's post
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Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
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Me parece que están confundiendo las GBU con las JDAM. Las GBU no son autónomas, requieren de un pulso láser codificado sobre el...
23 Ene 2026
CHACAL
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Monográfico ATR-42/72
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Upss... hasta las manos.. el ATR tiene más partes inglesas que los C-295..!! Program Supplier ATR-72 Parker Meggit -Sistema de balanceo...
23 Ene 2026
CHACAL
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Monográfico ATR-42/72
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Justamente!! por el monje negro, que también negó los 12 Texan II restantes, y aceptó los primeros 12 a regañadientes, luego de entender...
23 Ene 2026
CHACAL
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spirit666's post
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Monográfico ATR-42/72
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Estás 100% seguro que el obstáculo es Londres...?
23 Ene 2026
CHACAL
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Monográfico ATR-42/72
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¡Pero claro! ¡Airbus organiza una gira de ventas a paises a los que no le pude vender! y negocia mano a mano el congrato (un par de...
23 Ene 2026
CHACAL
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Monográfico ATR-42/72
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Sobre el FA-50 ya sabemos qué sucedió. Gobierno de Macri todo ok (pero no firmaron), asume Rossi y justo aparece la nota de KAI...!! yo...
23 Ene 2026
CHACAL
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Monográfico ATR-42/72
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¿Y entonces porque hicieron la gira, llegando hasta la Base Marambio, si no lo pueden vender? Marquitos tuvo el contrato en la mano, y...
23 Ene 2026
CHACAL
ha respondido al tema
Monográfico ATR-42/72
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48 años de operación del Fk-27 y 228.000 horas de vuelo dejaron un par de items a mejorar a la hora de buscarles un reemplazo.
23 Ene 2026
CHACAL
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Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
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Otro lamentable mito, el A-4AR nunca fue homologado para Maverick ó GBU. Ello estaba previsto en la segunda parte del programa que fue...
22 Ene 2026
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