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¿Es cierto que el EA incorporará Chinooks?
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Chinook CH47 ayer y hoy...que tristeza.
Hace un tiempo había posteado la última imagen de un CH47 sobrevolando Puerto Argentino en el post "Imágenes de Malvinas" foto tomada el 13 de junio de 1982.
Que tristeza ver donde terminó el AE 520! Les dejo nuevamente la foto. Con tristeza en el alma, Hernán.
Hace un tiempo había posteado la última imagen de un CH47 sobrevolando Puerto Argentino en el post "Imágenes de Malvinas" foto tomada el 13 de junio de 1982.
Que tristeza ver donde terminó el AE 520! Les dejo nuevamente la foto. Con tristeza en el alma, Hernán.
Acabo de ver estas fotos en el ultimo nro de DEySEG y cuenta la historia de u CH47 que fue capturado en ML y que se uso para reparar un helo ingles que habia sufrisdo un desperfecto (es la foto de helo sobre el agua) y ahora es un Chinook que estuvo en Irak y Afganistan se arreglo con partes del Herlo argentino y quedo a la pefeccion
Prefiero que se incorpore los MI-26... esos bichos tienen la misma capacidad de carga que los Hercules C-130 e... hizan a los Chinooks.
Pero no van a comprarlos, en ese caso no esperen nada, los "super" Black Hawk tienen problemas en Afganistan, por la presion o la altura algo asi si no me equivoco y se emplean los CH-47 para recuperarlos.
Saludos.
Pero no van a comprarlos, en ese caso no esperen nada, los "super" Black Hawk tienen problemas en Afganistan, por la presion o la altura algo asi si no me equivoco y se emplean los CH-47 para recuperarlos.
Saludos.
no solo operan sobre el agua tambien bajo ella...
http://www.youtube.com/watch?v=a5OQODrwbdc
http://www.youtube.com/watch?v=a5OQODrwbdc
Delfin
Forista Sancionado o Expulsado
Un par de videos que muestran la capacidad de maniobra de estos enormes bichos...
http://www.youtube.com/watch?v=SD71kuVjCk4
http://www.youtube.com/watch?v=1BTBrJb3P9o :rofl:
http://www.youtube.com/watch?v=SWb40UEXGMU un aterrizaje un poco difícil...
Y se le pueden montar un par de DILLON Aero Minigun :yonofui:
Standard M134D
The Dillon M134D Gatling Gun is the finest small caliber, defense suppression weapon available. It is a six barreled, electrically driven machine gun chambered in 7.62mm NATO and fires at a fixed rate of 3,000 shots per minute. Gatling Guns typically feed from a 3,000 or 4,400 round magazine. They are capable of long periods of continuous fire without threat or damage to the weapon making them an excellent choice for defensive suppression.
Dillon Guns are reliable. The M134D has system life in excess of one million rounds and an average time between stoppage of 30,000 rounds. In the unlikely event of a stoppage the weapon can be serviced and made operational again in under a minute. The multi barrel design means that each barrel only experiences a 500 round per minute rate of fire. This allows for repeated long bursts of fire and a barrel group life of 100,000 rounds.
Dillon Gatling Guns are in service with the US and Allied Armed Forces. The standard application is as helicopter crew served and fixed forward fire installations. In addition to their more traditional roles, Dillon Gatlings are supplanting M2 50 cal. Heavy Machine Guns and M240's on a number of the US Army's vehicles. Dillon M134s are also in service with the US and British navies in the fleet protection role and Special Operations fire support role.
Dillon M134 Gatling Guns are entirely new production weapons. Dillon guns are sold as complete weapon systems or as component upgrade packages for older GE M134 systems.
Video:
http://www.youtube.com/watch?v=oATVz5cUJTY
Weights
Fixed Forward Fire: 56.9 lbs
Crew Served Gun: 66.1 lbs
Fuente: http://www.dillonaero.com/
Sirven también para fuerzas terrestres, navales, ...
http://www.youtube.com/watch?v=7Nug5FZgxuk
http://www.youtube.com/watch?v=SD71kuVjCk4
http://www.youtube.com/watch?v=1BTBrJb3P9o :rofl:
http://www.youtube.com/watch?v=SWb40UEXGMU un aterrizaje un poco difícil...
Y se le pueden montar un par de DILLON Aero Minigun :yonofui:
Standard M134D
The Dillon M134D Gatling Gun is the finest small caliber, defense suppression weapon available. It is a six barreled, electrically driven machine gun chambered in 7.62mm NATO and fires at a fixed rate of 3,000 shots per minute. Gatling Guns typically feed from a 3,000 or 4,400 round magazine. They are capable of long periods of continuous fire without threat or damage to the weapon making them an excellent choice for defensive suppression.
Dillon Guns are reliable. The M134D has system life in excess of one million rounds and an average time between stoppage of 30,000 rounds. In the unlikely event of a stoppage the weapon can be serviced and made operational again in under a minute. The multi barrel design means that each barrel only experiences a 500 round per minute rate of fire. This allows for repeated long bursts of fire and a barrel group life of 100,000 rounds.
Dillon Gatling Guns are in service with the US and Allied Armed Forces. The standard application is as helicopter crew served and fixed forward fire installations. In addition to their more traditional roles, Dillon Gatlings are supplanting M2 50 cal. Heavy Machine Guns and M240's on a number of the US Army's vehicles. Dillon M134s are also in service with the US and British navies in the fleet protection role and Special Operations fire support role.
Dillon M134 Gatling Guns are entirely new production weapons. Dillon guns are sold as complete weapon systems or as component upgrade packages for older GE M134 systems.
Video:
http://www.youtube.com/watch?v=oATVz5cUJTY
Weights
Fixed Forward Fire: 56.9 lbs
Crew Served Gun: 66.1 lbs
Fuente: http://www.dillonaero.com/
Sirven también para fuerzas terrestres, navales, ...
http://www.youtube.com/watch?v=7Nug5FZgxuk
Con respecto a lo que decis creo que incluso el mismo chinook que se llevaron, creo que fue mas de uno, estubo operando en Irak y Afganistan, se que en el foro hay algo de esta data.
creo que dos PUMA un CHINOOK y dos o mas HIRUNDO que los uso/a el S.A.S. , tambien varios PUCARA, uno en vuelo para evaluacion como medio antihelo.
Igual me parece un medio excelente, por algo desplazo los CH-53 en el ARMY, para nuestras FF.AA creo que serian mas propios para el EA, y la F.A un helo mas SAR como esas versiones de UH60 y el COUGAR con reabastecimiento en vuelo, radar y vision nocturna, tal vez el HELO presidencial podria tener un digno final para ese menester.
Los suecos en base al CH-46 modelo anterior tenian inclusive una version ASW, SEA NIGHT como aparece en la humorada del otro video, mas apta para vuelo estacionario que el SK
Igual me parece un medio excelente, por algo desplazo los CH-53 en el ARMY, para nuestras FF.AA creo que serian mas propios para el EA, y la F.A un helo mas SAR como esas versiones de UH60 y el COUGAR con reabastecimiento en vuelo, radar y vision nocturna, tal vez el HELO presidencial podria tener un digno final para ese menester.
Los suecos en base al CH-46 modelo anterior tenian inclusive una version ASW, SEA NIGHT como aparece en la humorada del otro video, mas apta para vuelo estacionario que el SK
Es correcto Herrny.