El mas barato que se presentó.
Noticias de la Fuerza Aérea Portuguesa
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El mas barato que se presentó.
Envidioso
Por qué?
Sem pilotos ou com avarias: cinco aviões Super Tucano da Força Aérea estão em terra
Os cinco aviões A-29N Super Tucano que a Força Aérea Portuguesa (FAP) recebeu, no ano passado, ao abrigo de um contrato de aquisição do Governo celebrou com a Embraer, não estão a voar. Uma das aeronaves teve uma avaria técnica e as restantes quatro não têm pilotos nem mecânicos.
Por lo visto deberían de haber esperado a tener suficiente gente formada para la entrega.
El 4º Embraer KC-390 de la Fuerza Aérea Portuguesa fue avistado esta tarde durante un vuelo de prueba en Gavião Peixoto, Brasil, con cápsulas de reabastecimiento subalares y matrícula provisional PT-ZNF.
Saludos cordiales.
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El 4º Embraer KC-390 de la Fuerza Aérea Portuguesa fue avistado esta tarde durante un vuelo de prueba en Gavião Peixoto, Brasil, con cápsulas de reabastecimiento subalares y matrícula provisional PT-ZNF.
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¿Y a quien van a reabastecer?
Será a otro KC-390.
Otro KC-390 también, además de cualquier otro avión o helicoptero de la OTAN que utilice el sistema.
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El Ministro de Defensa Nacional, Nuno Melo, y el Ministro de Defensa de Angola, General de Ejército João Ernesto dos Santos, visitaron la Base Aérea número 11 de Beja, acompañados por el Jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea, General João Cartaxo Alves.
En las instalaciones del Escuadrón 506 – Rhinos, se realizó una presentación sobre las características y el potencial del avión KC-390, parcialmente diseñado y producido en Portugal, y sobre el exigente entrenamiento de los pilotos, realizado también mediante un simulador de última generación.
Saludos cordiales.
En las instalaciones del Escuadrón 506 – Rhinos, se realizó una presentación sobre las características y el potencial del avión KC-390, parcialmente diseñado y producido en Portugal, y sobre el exigente entrenamiento de los pilotos, realizado también mediante un simulador de última generación.
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La Fuerza Aérea recibió, en la Base Aérea nº 11, en Beja, al Ministro de Defensa de Angola, General de Ejército João Ernesto dos Santos, en una visita dedicada a la familiarización con el avión KC-390.
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Curioso verdad, un sistema que no le vale para nada para los F16 o futuros F35.
Es como si nosotros hubiésemos dotado a los MRTT con pértiga......
Se por que lo dices
Yo si les pondría pértiga a los MRTT por el tema de estandarizarlos con la OTAN y participar en ejercicios internacionales sin restricciones y hacer un guiño a la organización.
Pero ciertamente es un gasto para otros beneficiarios.
Saludos
Participar en el Red Flag y decir que el cisterna español sólo es para nuestros aviones queda feo.
Creo que se estaba desarollando un KC-390 con pertiga.
El 4º Embraer KC-390 portugués (t/n 26904) en camino desde Gavião Peixoto, Brasil, a la Base Aérea de Beja, Portugal, donde se unirá al Escuadrón 506
23/01/2026
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23/01/2026
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Embraer entregó hoy el 4º KC-390 de la Fuerza Aérea Portuguesa, el primero equipado con el kit de reabastecimiento en vuelo (AAR) Cobham 912E. Con tanques "roll-on/off tanks" y módulos alares "wing pods", la FAP cuenta ahora con su primera capacidad de reabastecimiento en vuelo, entregada dos meses antes de lo previsto.
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La Fuerza Aérea recibió su cuarto avión KC-390 esta mañana, 24 de enero
Aterrizó en la Base Aérea N°11 de Beja a las 10:00h, con un kit de reabastecimiento en vuelo
Tras la ceremonia de entrega del avión, celebrada en las instalaciones de Embraer en Gavião Peixoto (Brasil), el KC-390 despegó con destino a Recife, donde realizó una escala técnica antes de continuar hacia Portugal en una travesía transatlántica sin escalas.
Esta hazaña fue posible gracias a la incorporación del kit de reabastecimiento en vuelo, que permite un vuelo continuo de ocho horas.
La entrega del kit de reabastecimiento en vuelo marca un hito histórico para la Fuerza Aérea, que ahora cuenta, por primera vez, con la capacidad de reabastecimiento en vuelo. Este sistema, de rápida instalación en cualquier avión KC-390 de la flota, integra tanques de combustible adicionales en el fuselaje y módulos de reabastecimiento montados bajo las alas, lo que permite configurar la aeronave como avión cisterna cuando sea necesario.
Esta nueva capacidad aumentará significativamente el alcance y la autonomía de la aeronave, reforzando especialmente la proyección de la Fuerza Aérea y Portugal en misiones y actividades conjuntas dentro de la OTAN y los países aliados.
El avión KC-390 equipa al Escuadrón 506, "Rinocerontes", con base en la Base Aérea Nº 11. Este es el cuarto avión entregado a la Fuerza Aérea, de una flota de seis, además de un simulador.
La misión principal del Escuadrón 506 es el transporte aéreo general y estratégico, asegurando, entre otras cosas, misiones de transporte de personal y carga, especialmente en apoyo a misiones en el extranjero.
emfa.pt
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Aterrizó en la Base Aérea N°11 de Beja a las 10:00h, con un kit de reabastecimiento en vuelo
Tras la ceremonia de entrega del avión, celebrada en las instalaciones de Embraer en Gavião Peixoto (Brasil), el KC-390 despegó con destino a Recife, donde realizó una escala técnica antes de continuar hacia Portugal en una travesía transatlántica sin escalas.
Esta hazaña fue posible gracias a la incorporación del kit de reabastecimiento en vuelo, que permite un vuelo continuo de ocho horas.
La entrega del kit de reabastecimiento en vuelo marca un hito histórico para la Fuerza Aérea, que ahora cuenta, por primera vez, con la capacidad de reabastecimiento en vuelo. Este sistema, de rápida instalación en cualquier avión KC-390 de la flota, integra tanques de combustible adicionales en el fuselaje y módulos de reabastecimiento montados bajo las alas, lo que permite configurar la aeronave como avión cisterna cuando sea necesario.
Esta nueva capacidad aumentará significativamente el alcance y la autonomía de la aeronave, reforzando especialmente la proyección de la Fuerza Aérea y Portugal en misiones y actividades conjuntas dentro de la OTAN y los países aliados.
El avión KC-390 equipa al Escuadrón 506, "Rinocerontes", con base en la Base Aérea Nº 11. Este es el cuarto avión entregado a la Fuerza Aérea, de una flota de seis, además de un simulador.
La misión principal del Escuadrón 506 es el transporte aéreo general y estratégico, asegurando, entre otras cosas, misiones de transporte de personal y carga, especialmente en apoyo a misiones en el extranjero.
Força Aérea Portuguesa
A Força Aérea Portuguesa é o ramo aéreo das Forças Armadas Portuguesas. Tem como principal missão assegurar a defesa do espaço aéreo nacional e cooperar, de forma integrada, na defesa militar da República.
emfa.pt
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