fanatikorn
Colaborador
O sea, entre el año pasado y el año que viene ya tendría que entrar a taller de chapa y pintura, de nuevo.
Sistemas de Comando y Control de qué?
nico22
Colaborador
Me imagino que debe ser una modernización del CIC de los buques.
Sí Nico, seguro, me refiero a que los dientes de esos buques son postizos y de los hechos por PAMI.
Si navego 40 años desde su primer viaje hasta su reparacion de media vida (que si no recuerdo mal incluyo nuevos motores, el recambio de la cubierta de teca, las maderas estaban acopiadas desde su botadura, se habia adquirido suficiente madera para cuando necesitaran reemplazar la cubierta) significa aun le quedan 20 mas de servicio facilmente.
Piensen que el Sebastian Elcano fue botado en 1927, y aun sigue en servicio
Última edición:
Y la ARA sabe las condiciones de sus barcos y sable as oferta de Francia, Alemania, Turquía y algunas que recibio
Saludos
Sparrow
Colaborador
Creo que dentro de 20 años, porque la media vida se lo hicieron rondando los 40.
Pero este buque tiene todo para ser centenario asi que va a pasar por varias MLU.
El q tiene sus decadas tambien es el velero de la Guardia Costera de USA El q pertenecia a la marina alemana
¡¡¡Feliz Dia Merchant!!!25 de Noviembre -- Dia de la Marina Mercante Argentina
Como todos los años , hoy es el Día de los Marinos Mercantes Argentinos, coincidiendo con los 226 años de la creación de la Real Escuela de Náutica , hoy en día Escuela Nacional de Náutica Manuel Belgrano, Instituto Naval de formación de los Oficiales de la Marina Mercante Argentina de Ultramar.
1799 --- 2025
Y de yapa para los amigos foristas, una fotografía de mi Promoción , la 95 del Cuerpo de Máquinas ENN.
1991......
El joven cadete Merchant, tercero de derecha a izquierda, de pie.
Es el Horst Wessel de 1936, es una versión mejorada del Gorch Fock y entregada a Estados Unidos en 1946 como reparación de guerra rebautizado como USS Eagle.
Adolfo.. como viene el chatarreo???Base Naval Mar del Plata, hoy a 11.30hs.
Las dos LICAs presentes!
Perdón... Ando obsesionado con la limpieza de las bases, sean las que sean... Después de haber vistos los "hangares" del aeropuerto de Neuquén grrrrtr
Mirá , en BNMP desguazaron al aviso ARA Suboficial Castillo, ya no queda nada de el.
Las tres corbetas A69 y el aviso Sobral están ya en el fondo del mar.
Lo que queda por ver es el destino del hidrográfico ARA Comodoro Rivadavia ( ya de baja), y el oceanográfico ARA Puerto Deseado, ya herrumbroso desde hace varios años, seguramente próxima baja del servicio naval.
Eso en Mardel.
En BNPB están los destructores Heroína y Hércules de baja, aguardando destino final.
Una pena que no hayan dejado una A69 para bucear aca en RN en Las Grutas
De BNPB las T42 estan chatarreadas o que?? algo mas a soplete por BB?
El aeropuerto de Neuquén tiene un área de dispersión para aviación militar
https://www.google.com/maps/place/A...try=ttu&g_ep=EgoyMDI1MTEyMy4xIKXMDSoASAFQAw==
Si, sí. La conozco.
Lo que no comprendo es su queja.
Tus palabras me llevaron a la siguiente consulta:
Cuánto cuenta un barco escuela, a velas, una fragata a velas de 3700 tn?
A simple vista, uno ve un barco velero, sin armas, y pensaría que es muuuucho más barato que un barco de guerra... pero estimo por tus palabras que un buque escuela a velas no es barato.
Desde ya gracias!
saludos
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