Noticias de la Armada Argentina (ARA)

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Encuentro de camaradería a bordo del destructor ARA “La Argentina”​

lunes, 6 de octubre de 2025
Participaron Comandantes de División y de unidades navales de las Armadas participantes en el ejercicio multinacional Unitas LXVI.

Participaron Comandantes de División y de unidades navales de las Armadas participantes en el ejercicio multinacional Unitas LXVI.

Norfolk (Estados Unidos de América) – A bordo del destructor ARA “La Argentina” (DELA) se realizó un encuentro de camaradería en el marco del ejercicio multinacional Unitas LXVI.


El Comandante de la División de Destructores y del Grupo de Tareas de la Armada Argentina, Capitán de Navío Daniel Eduardo Giudici, junto al Comandante del DELA, Capitán de Fragata Juan Cruz Granja, y oficiales de la unidad, recibieron a autoridades de buques de las Armadas de Alemania, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, España, México, Panamá y Perú.

En la oportunidad, los marinos intercambiaron experiencias sobre el ejercicio y anécdotas comunes que identifican a la gente de mar, en un clima amistad y profesionalismo.

El Capitán Giudici expresó: “el UNITAS no solo se trata de las operaciones en el mar, también consiste en este tipo de actividades que realzan aún más la camaradería y la unión en afrontar los desafíos globales que impone el mar como ambiente natural”.

La ceremonia oficial de cierre del UNITAS LXVI se realizará hoy en instalaciones de la Base Naval de Norfolk. Posteriormente, el destructor comenzará su regreso a la Argentina.
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El aviso ARA “Bahía Agradable” avanza con sus trabajos de mantenimiento en Puerto Belgrano​

lunes, 6 de octubre de 2025
Autoridades navales supervisaron las tareas que se le realizan en el dique de carena del Arsenal Naval Puerto Belgrano.

Autoridades navales supervisaron las tareas que se le realizan en el dique de carena del Arsenal Naval Puerto Belgrano.

Puerto Belgrano – Se llevó a cabo una recorrida de supervisión en el aviso ARA “Bahía Agradable”, que desde el 28 de julio permanece en el dique de carena N°1 del Arsenal Naval Puerto Belgrano, donde se ejecutan tareas de reparación y mantenimiento general.


La visita fue encabezada por el Comandante del Área Naval Atlántica y Jefe de la Base Naval Mar del Plata, Contraalmirante Marcelo Paternostro, acompañado por el Director de Arsenales de la Armada, Capitán de Navío Daniel Rajcevic, el Jefe del Arsenal Naval Puerto Belgrano Capitán de Navío Gustavo Daniel Pernisa y el Comandante de la División Patrullado Marítimo, Capitán de Navío Patricio Gastón Vega.
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Durante la inspección, el Comandante del aviso, Capitán de Corbeta Carlos Manuel Coyla, informó que las obras se desarrollan conforme a lo previsto en referencia a los trabajos que permitirán garantizar la plena operatividad de la unidad y su alistamiento de cara a las tareas de apoyo logístico que normalmente realiza.

Para garantizar la plena operatividad del ARA “Bahía Agradable” en escenarios de alta exigencia, las labores más relevantes incluyen carenado y pintado de obra viva y obra muerta, el recambio de ánodos de sacrificio, mantenimiento de válvulas de casco, y la modernización del sistema de comunicaciones internas, entre otras reparaciones estructurales. Las mismas son ejecutadas por personal especializado del Arsenal Naval Puerto Belgrano, con el apoyo del Arsenal Naval Mar del Plata y la propia dotación del buque.
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Operaciones de apoyo


El ARA “Bahía Agradable” acumula una valiosa experiencia en operaciones antárticas, habiendo participado en reiteradas oportunidades de la Patrulla Antártica Naval Combinada (PANC), que la Armada Argentina realiza junto a la Armada de Chile.

En la última patrulla antártica, la unidad tuvo una destacada intervención al asistir y remolcar en aguas antárticas al buque logístico chileno “Betanzos”, que había sufrido una avería en sus sistemas de propulsión. La maniobra se desarrolló en un área de condiciones extremas de hielo y baja temperatura, demandando más de 48 horas de trabajo continuo por parte de la tripulación argentina. Gracias a la pericia de sus marinos y a las capacidades técnicas del aviso, se logró salvaguardar la seguridad de la tripulación chilena y garantizar el regreso del buque afectado a puerto seguro.
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Ese episodio marcó un claro ejemplo de cooperación internacional y puso en evidencia la importancia estratégica de contar con unidades preparadas para responder de inmediato en escenarios antárticos, donde la distancia y la hostilidad del entorno convierten cada operación en un desafío mayúsculo.

De esta manera, el aviso ARA “Bahía Agradable” se ha consolidado en los últimos años como un medio naval esencial para las operaciones de apoyo y salvaguarda de la vida humana en el mar en escenarios de alta exigencia como lo es la Antártida, donde la preparación técnica de sus sistemas y la experiencia de su tripulación resultan determinantes para el éxito de la misión.

Con el avance sostenido de las reparaciones y la experiencia acumulada, el ARA “Bahía Agradable” se proyecta como un pilar fundamental para la continuidad de la cooperación internacional, reafirmando el compromiso de la Armada con la seguridad marítima y la protección ambiental.
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Se realizó el Cambio de Guardia del Comando del Área Naval Austral​

lunes, 6 de octubre de 2025
La Armada Argentina llevó a cabo por primera vez en Ushuaia el tradicional relevo.


La Armada Argentina llevó a cabo por primera vez en Ushuaia el tradicional relevo.

Ushuaia – Frente a una gran convocatoria de vecinos, turistas y familias, el pasado sábado por la mañana se realizó en la Plaza Cívica “12 de Octubre”, el primer Cambio de Guardia del Comando del Área Naval Austral (ANAU) en la ciudad de Ushuaia.


El acto contó con la presencia del Comandante del ANAU, Contraalmirante Guillermo Alberto Prada. Asimismo, participaron autoridades provinciales y municipales; el Presidente del Centro de Excombatientes de Malvinas en Ushuaia, Juan Carlos Parodi; titulares y suboficiales de destinos con asiento en la ciudad; representantes de las Fuerzas Armadas y de Seguridad; y veteranos de la Guerra de Malvinas.
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La jornada inició con la interpretación de la marcha “Avenida de las Camelias” a cargo de la Banda de Música del ANAU, marcando el ingreso de la Guardia Entrante al lugar de ceremonia. Una vez formados, las secciones entonaron las estrofas del Himno Nacional Argentino, en un clima de profundo sentimiento patriótico.

Seguidamente, los jefes de las Guardias Entrante y Saliente presentaron sus formaciones al Jefe de la División Cambio de Guardia, solicitando autorización para proceder con el relevo. Acto seguido, la Banda de Música ejecutó el toque de atención y se dio inicio al tradicional relevo, mientras el locutor relataba las glosas militares que narraban el origen, la misión y la presencia del Comando del Área Naval Austral en la capital fueguina.
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El acto concluyó con la interpretación de las Marchas de la Armada Argentina y de Malvinas, consecutivo la Guardia Saliente se retiró del lugar desfilando entre los cálidos aplausos del público presente.

La actividad se desarrolló en forma simultánea con otras similares realizadas en distintos puntos del país, como en la provincia de Jujuy, a cargo del Ejército Argentino, y en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, donde tuvo lugar el relevo conjunto de las Fuerzas Armadas.
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Este tipo de ceremonias no solo busca preservar las tradiciones castrenses, sino también fortalecer el espíritu de cuerpo y reafirmar el compromiso de las Fuerzas Armadas. Asimismo, constituyen una oportunidad para acercar a la comunidad al quehacer cotidiano de las instituciones militares, en un entorno de profundo valor histórico y simbólico como lo es la ciudad de Ushuaia.
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Ceremonia de clausura del ejercicio multinacional UNITAS LXVI​

lunes, 6 de octubre de 2025
La Armada Argentina participó del acto que tuvo lugar en la Base Naval de Norfolk.

La Armada Argentina participó del acto que tuvo lugar en la Base Naval de Norfolk.

Norfolk (EE.UU.) – A bordo del portaviones americano USS “Harry S. Truman” en la Base Naval de Norfolk, se llevó a cabo esta mañana la ceremonia de finalización del ejercicio multinacional UNITAS LXVI.


La misma fue presidida por el Comandante de la Cuarta Flota de la Armada de los Estados Unidos de América y Comandante del Grupo de Tarea 138, Contraalmirante Carlos Sardiello; quien estuvo acompañado por el Almirante James Kilby, Subjefe de Operaciones Navales de la Armada de Estados Unidos; la embajadora Stephanie Syptak-Ramnath y por el Contraalmirante Luis Vera Torres, Comandante de Operaciones de la Marina de Guerra del Perú.

La Armada Argentina estuvo representada por el Agregado Naval en los Estados Unidos de América, Contraalmirante Osvaldo Raúl Chiñi; el Comandante de la División de Destructores y del Grupo de Tareas de la Armada Argentina, Capitán de Navío Daniel Eduardo Giudici; y el Comandante del destructor ARA “La Argentina”, Capitán de Fragata Juan Cruz Granja.

Del acto oficial participaron representantes de las Marinas de Alemania, Belice, Brasil, Canadá, Chile, Colombia, Ecuador, El Salvador, España, Estados Unidos, Francia, Grecia, Guatemala, Honduras, Italia, Jamaica, Japón, Marruecos, México, Países Bajos, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana y Turquía.

Al finalizar la jornada, el Contralmirante Sardiello recordó que el ejercicio UNITAS del año entrante tendrá como anfitrión a la Marina de Guerra del Perú, al tiempo que en la edición 2027 será la Armada Argentina quien tenga la oportunidad de recibir a las marinas participantes.

La participación en esta nueva edición del ejercicio combinado UNITAS, permitió posicionar una vez más a la Armada Argentina en el plano de las relaciones internacionales con Armadas del resto de América y del mundo. Asimismo, sumar experiencia y conocimiento en el constante adiestramiento y superación que nuestros hombres y mujeres de mar demuestran día a día.
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Ejercicio simulado de escape y rescate de un submarino siniestrado: SMEREX 2025​

martes, 7 de octubre de 2025
El adiestramiento se desarrolló durante una semana en la Base Naval Mar del Plata.


El adiestramiento se desarrolló durante una semana en la Base Naval Mar del Plata.

Mar del Plata - En cumplimiento con el Plan Anual del Comando de la Fuerza de Submarinos respecto al adiestramiento y alistamiento de sus unidades dependientes, se llevó adelante una nueva edición del ejercicio simulado de escape y rescate de un submarino siniestrado: SMEREX 2025.


El adiestramiento se desarrolló en tres etapas: incidente, escape y supervivencia, y tuvo como objetivo poner en práctica los procedimientos establecidos para responder ante la eventualidad de un submarino siniestrado (DISSUB).
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En esta oportunidad intervinieron el Comando de la Fuerza de Submarinos, el submarino ARA “Salta” y la Escuela de Submarinos (ESSU); con el apoyo de la Escuela de Buceo (ESBU), el Arsenal Naval Mar del Plata, la División Patrullado Marítimo y la Agrupación Buzos Tácticos.

Este tipo de actividades, además de su importancia operativa, poseen trascendencia internacional, ya que son monitoreadas por el International Submarine Escape and Rescue Liaison Office (ISMERLO); organismo encargado de fomentar el intercambio de experiencias, la investigación y el desarrollo de nuevas tecnologías vinculadas con el escape y rescate submarino en todo el mundo.
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Asimismo, la experiencia recogida anualmente en el Submarine Escape and Rescue Working Group (SMERWG) y los ejercicios Cartago de la Armada Española, facilitaron la planificación, sus incidencias y la aplicación de procedimientos doctrinarios. Respecto a este tipo de ejercicios, el Comandante de la Fuerza de Submarinos, Capitán de Navío Pablo Manuel Gabriel Garay, expresó que son esenciales para mantener el adiestramiento permanente del personal submarinista. “La preparación técnica y el entrenamiento en escenarios complejos nos permiten consolidar la capacidad de respuesta ante emergencias y fortalecer la seguridad de nuestras tripulaciones”, afirmó.
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“El Comando de la Fuerza de Submarinos trabaja día a día con la mirada puesta en el futuro. Estos ejercicios no solo nos permiten sostener un buen nivel de adiestramiento, sino que también son fundamentales para estar preparados para una futura incorporación de unidades submarinas”, agregó el Capitán Garay.
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Desarrollo del adiestramiento​


Durante la primera fase, parte de la tripulación del submarino ARA “Salta”, al mando del Capitán de Fragata Pablo María Fernando Lezcano, ejecutó procedimientos de control de averías en el Adiestrador de Control de Averías para Submarinos (ACASUB), donde se simuló un desperfecto interno en la unidad, con el propósito de recrear un escenario de emergencia.
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En la Escuela de Buceo se llevó a cabo la segunda fase, donde grupos de cuatro tripulantes efectuaron escape en forma sucesiva, simulando un submarino asentado en el fondo a 50 metros de profundidad. Posteriormente, se realizaron procedimientos de triage médico por parte de personal de la ESBU especializado en medicina hiperbárica y un abordaje psicológico por parte del gabinete interdisciplinario de la ESSU; para luego ser conducidos a la cámara hiperbárica donde se llevó adelante una descompresión simulada.

Finalmente, en la tercera fase la dotación llevó adelante el rol de abandono de la unidad. Allí se practicaron salto de borda desde cubierta, despliegue de balsas salvavidas, natación utilitaria realizando desplazamiento acuático grupal y técnicas de supervivencia en el mar, incluyendo el uso de señales pirotécnicas de marcación.
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La dirección de las fases estuvo conducida por el Teniente de Fragata Damián Espinosa con la premisa de hacer prevalecer el mayor realismo posible dentro de un escenario controlado.

Al término de cada instancia, el personal fue nuevamente asistido por equipos médicos y psicológicos, en un abordaje integral que contempló no solo lo técnico-operativo, sino también el aspecto humano del adiestramiento.

Por su parte, y haciendo un balance final del ejercicio, el Capitán Lezcano afirmó que estos ejercicios son un pilar en la formación de todo submarinista. “Cada experiencia vivida durante las fases de adiestramiento suma a la preparación de nuestro personal y nos permite mantener una fuerza con altos estándares de profesionalismo y compromiso”.
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Homenajearon al Contraalmirante Manuel José García- Mansilla​

sábado, 4 de octubre de 2025
Con motivo de conmemorarse un nuevo aniversario de la creación de la Escuela Naval Militar, la Armada Argentina recordó a este destacado marino que cumplió funciones como director del establecimiento educativo naval.


Con motivo de conmemorarse un nuevo aniversario de la creación de la Escuela Naval Militar, la Armada Argentina recordó a este destacado marino que cumplió funciones como director del establecimiento educativo naval.

Buenos Aires – Con motivo de conmemorarse mañana el 153° aniversario de Escuela Naval Militar (ESNM), esta mañana, en el Cementerio de la Recoleta se dio cita una comitiva naval para rendir homenaje a la emblemática figura del Contraalmirante Manuel José García-Mansilla, quien a principio del siglo XX -en dos oportunidades- fue Director del mencionado instituto de formación naval.


El acto fue presidido por el Jefe del Estado Mayor General de la Armada, Almirante Carlos María Allievi. Estuvo acompañado por el Director General del Estado Mayor de la Armada, Vicealmirante Juan Carlos Coré; el Director General de Educación de la Armada, Vicealmirante Juan Carlos Romay y el Secretario General de la Armada, Contraalmirante Enrique Antonio Balbi; entre otras autoridades navales. Asimismo participó una comitiva de la Escuela Naval Militar y miembros de la familia García- Mansilla.
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La ceremonia inició con la colocación de una palma de laureles al pie de una estatua que evoca al marino, junto a la bóveda que guarda los restos de su familia.

Luego de un minuto de silencio y rendición de honores, en representación del Cuerpo de Cadetes de la Escuela Naval Militar, el Brigadier Principal Cadete Francisco Crouset expresó unas palabras. Resaltó que el proyecto de la ESNM, fundada el 5 de octubre de 1872, conllevaría grandes desafíos: “Se requirieron de varias modificaciones pero sobre todo de grandes oficiales para hacer de la Escuela Naval Militar la institución castrense a la cual la República Argentina aspiraba. Y de estos grandes hombres es quizá el más decisivo el Contraalmirante Manuel José García- Mansilla”.
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Puso de relieve que bajo su dirección, la ESNM se erigió como un instituto de formación de primer nivel: “Buscando de sus egresados un perfil profesional acorde a los elevados estándares de la oficialidad de la Armada Argentina”.

Señaló que, a lo largo de sus 30 años de servicio, este distinguido oficial trabajó con empeño total para hacer de la Armada Argentina uno de los grandes referentes de su época, “siendo quizá el mayor referente de los marinos de la generación del 80. Fue esta oficialidad la que marcó un cambio de paradigma, entendiendo el mar como factor de progreso y desarrollo”.

“Dejó un importante legado no solo por su ilustre pensamiento que hizo de él el gran transformador de la Armada Argentina, sino también una importante figura que contribuyó en variados ámbitos al progreso de la Nación”, puso de relieve en alusión a su legado tras su fallecimiento.
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Legado


El Contraalmirante Manuel José García- Mansilla falleció hace 115 años, el 18 de agosto de 1910, siendo Director de la Escuela Naval Militar.

Nació en Buenos Aires el 17 de febrero de 1859; hijo de Eduarda Mansilla y del abogado y diplomático argentino Manuel Rafael García Aguirre, quien fue el encargado de concretar la compra de la escuadra de vapor y hierro de Sarmiento.

Completó sus estudios primarios y secundarios en Francia, donde la familia se había trasladado por las funciones de su padre. A los 15 años, estando en ese país, el 1º de enero de 1875 ingresó a la Escuela Naval, graduándose en abril de 1877 y alcanzando el segundo lugar de su promoción.
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El 26 de diciembre de 1878, el Presidente de la República Francesa le confirió la Cruz de Caballero de la Legión de Honor, la más alta condecoración del país, por haber arriesgado su propia vida para salvar a un marino francés que había caído al mar durante la noche, mientras navegaban por el Canal de Suez a bordo de la fragata "La Victorieuse”.

El joven García-Mansilla había cumplido con la premisa que años después, siendo Director de la Escuela Naval, grabó a fuego en los futuros oficiales y que la Armada honra permanentemente: “Un hombre de mar nunca abandona a otro hombre de mar en peligro”.

En una carta le contó a su madre cada detalle de lo ocurrido, en la que también relataba que su viejo reloj se había arruinado por el agua salada. Esa historia del “reloj perdido” dio origen en 1946 al galardón que lleva el nombre de "Almirante Manuel José García-Mansilla" y que sus descendientes entregan al abanderado de la Escuela Naval Militar por su excelencia académica, su aptitud militar y sus valores éticos y morales.
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Regresó al país en 1880 navegando en el Vapor Villarino, buque que cumplía con la misión de repatriar los restos mortales del General José de San Martín.
En 1900, fue nombrado Comandante Director de la Escuela Naval Militar, destino en el que ascendió al grado de Contraalmirante.

Desarrolló reformas sobre el plan de estudios y el reglamento orgánico, destacando la importancia del sentido profesional en la instrucción de los futuros oficiales. Durante su gestión se creó también el escudo de la ESNM y se instituyó el Día del Cadete.

1906 lo encontró nuevamente como Director de la Escuela Naval Militar, hasta la fecha de su fallecimiento, a los 51 años.
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Desde 2010 la Biblioteca de la Escuela Naval lleva su nombre y 14 años después, el 1° de octubre de 2024, se impuso nombre al edificio del Comando de la Flota de Mar.

Cada año se homenajea su figura en coincidencia con las diferentes actividades que se realizan por el aniversario de creación del instituto de formación de los futuros oficiales de la Armada Argentina.
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