Modernización naval: Argentina evalúa sumar fragatas a su Flota de Mar de un importante país europeo | canal26.com
Con capacidades en guerra antisubmarina, misiles de largo alcance y defensa aérea, serían una solución transitoria mientras se estudia también la compra de unidades más modernas.
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fanatikorn
Colaborador
Abrís el artículo, y la segunda foto te ponen un reabastecedor con el pie de foto que es una Maestrale.
No miré ni leí más.
No miré ni leí más.
Tranqui muchachos, no hay ni un dólar para el combustible de los OPV Bouchard.
Menos que menos para trasnochados planes, como submarinos nuevos, fragatas , buques de desembarco , hoy en día son simplemente ciencia ficción.
Menos que menos para trasnochados planes, como submarinos nuevos, fragatas , buques de desembarco , hoy en día son simplemente ciencia ficción.
emilioteles
Colaborador
Como al resto de las FF.AA
Zarpó el buque científico que estaba demorado en el puerto de Buenos Aires
El jefe del Departamento de Oceanografía del Servicio de Hidrografía Naval confirmó a Infobae que tras finalizar los trámites necesarios, la embarcación soltó amarras rumbo a la Patagonia. En un principio, iba a partir el 30 de septiembre
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Finalizó el Curso Básico Conjunto de Buzo Militar
viernes, 3 de octubre de 2025Se completó el noveno Curso Básico de Buceo Militar Conjunto para el personal de las Fuerzas Armadas.
Mar del Plata– En la Escuela de Buceo, ubicada en la Base Naval Mar del Plata, se llevó a cabo la ceremonia de finalización del noveno Curso Básico Conjunto de Buzo Militar, del Estado Mayor Conjunto, destinado a personal de las Fuerzas Armadas.
La capacitación, que comenzó a mediados de agosto y concluyó el pasado 26 de septiembre, formó a ocho nuevos buzos militares pertenecientes al Ejército Argentino, la Fuerza Aérea Argentina y la Armada Argentina. Durante el curso recibieron instrucción en procedimientos, técnicas y destrezas esenciales de buceo, necesarias para ejecutar operaciones hasta los 12 metros de profundidad.
El adiestramiento incluyó instancias teóricas en las aulas de la escuela, ejercicios de natación en aguas abiertas y prácticas de buceo tanto en los tanques de adiestramiento como en dársenas, con el propósito de preparar a los cursantes para afrontar condiciones hidrometereológicas no favorables en el mar.
La ceremonia de egreso se desarrolló en la Plaza de Armas Buzos Navales y fue presidida por el Comandante del Área Naval Atlántica y Jefe de la Base Naval Mar del Plata, Contraalmirante Marcelo Paternostro. También estuvieron presentes el Jefe del Estado Mayor del Comando de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada, Capitán de Navío Fernando Enrique Pérez Kühn; el Director de Educación Militar de la Dirección de Educación, Adiestramiento y Doctrina del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, Capitán de Navío Martín Daffunchio y el Director de la Escuela de Buceo, Capitán de Fragata Martín Sebastián Gutiérrez.
En sus palabras, el Director de la ESBU expresó: “Felicito a los egresados, que lejos de sus hogares y seres queridos, cumplieron con las exigencias físicas y académicas; asimismo por la vocación, el esfuerzo y voluntad manifestada a lo largo del curso”.
“Destaco, además, la dedicación y excelencia del trabajo en equipo por parte de la Plana Mayor, Instructores y resto del Personal de la Escuela, quienes trabajaron con profesionalismo y seguridad en una actividad de alto riesgo para cumplir los objetivos impuestos por esta Dirección, Bravo Zulú”, afirmó el Capitán Gutiérrez.
Para finalizar, aseguró: “Este curso, permite fortalecer los lazos de unión y comunicación para operar eficientemente, y a contribuir a mejorar la acción militar conjunta”.
De esta manera, a más de cien años de su creación, la Escuela de Buceo de la Armada Argentina continúa formando y perfeccionando a hombres y mujeres de las Fuerzas Armadas en las exigentes disciplinas del buceo militar.
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Créditos: Gaceta Marinera Digital
Personal de la Armada Argentina realizó visitas profesionales en Norfolk
viernes, 3 de octubre de 2025Mientras un grupo de oficiales se hizo presente en el Centro de Simuladores de Navegación y Adiestramiento Táctico, profesionales de la Sanidad Naval recorrieron el buque hospital USNS “Comfort”.
Norfolk (Estados Unidos de América) – Este jueves en horas de la mañana, un grupo de oficiales del destructor ARA “La Argentina” realizó un recorrido por las instalaciones del Centro de Simuladores de Navegación y Adiestramiento Táctico (Mariner Skills Training Center Atlantic).
La visita formó parte de las actividades profesionales que se desarrollan en la Base Naval de Norfolk, en el marco del ejercicio multinacional Unitas LXVI, previo a su regreso a la Argentina.
Allí, los marinos de nuestro país fueron guiados por una Oficial de la Marina de los Estados Unidos, quien explicó la historia del lugar e invitó a conocer el Centro que cuenta con una serie de simuladores de navegación y de maniobras tácticas, donde se adiestra el personal de dicha Armada.
Los simuladores y cabinas recrean puentes de comandos y cuartos de información de combate de diferentes unidades que permiten a los usuarios resolver de manera virtual situaciones de navegación y tácticas que pueden presentarse a bordo.
Al finalizar la jornada, se vivió un momento de camaradería e intercambio de experiencias con personal de la Armada local, estrechando lazos y compartiendo vivencias.
En el buque hospital USNS “Comfort”
Personal de Sanidad de la Armada Argentina visitó el USNS “Comfort”, buque hospital de la Marina de los Estados Unidos con base en Norfolk, Virginia.
En el marco del ejercicio multinacional Unitas 2025, esta visita reafirma la importancia de la interoperabilidad entre Armadas, el trabajar bajo protocolos comunes, compartir entrenamientos y estrechar lazos de cooperación en sanidad naval.
“El intercambio con colegas de otras Marinas fortalece la capacidad de respuesta conjunta ante emergencias en el mar y situaciones humanitarias”, manifestó la Capitán de Corbeta Dayanna Torres, médica a bordo del destructor ARA “La Argentina”.
“La experiencia de conocer el ‘Comfort’ nos recuerda que la medicina naval no reconoce fronteras, y que la preparación combinada es la clave para enfrentar juntos los desafíos del mar”, agregó.
Con más de 1.000 camas, 12 quirófanos, terapia intensiva y banco de sangre propio, el USNS “Comfort” constituye una de las mayores plataformas sanitarias flotantes del mundo, preparada para brindar atención médica de alta complejidad en operaciones navales, humanitarias y de respuesta ante desastres.
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Créditos: Gaceta Marinera Digital
Por mas que reestructores la Armada , va a seguir necesitando submarinos, fragatas ,helicopteros, etc.
No lo digo por uds dos, yo comparto totalmente su pesimismo.
Pero al mismo tiempo tengo una mirada un poco distinta: siento como si la situación de Argentina fuera la de una familia tapada en deudas, en el veraz, con acreedores todos los días golpeándome la puerta, sin nadie que le preste un duro y para colmo sostenidas con un trabajo precario... Y aun así, pensando en que auto comprarse. Si un usado 2015 o un 2020.
Necesitan el auto? Si, mucho. Pueden comprar un auto? NO. La prioridad no es el auto hoy en día. La prioridad debe ser poner las cuentas en orden para vivir en condiciones dignas.
Y para la nación, la prioridad no es comprar un destructor mejor que los que tenemos. La prioridad debe ser poner de pie a la Argentina. Que no vuelvan más los que nos quieren convertir en Colombia, Venezuela o Cuba. Prefiero 10 años sin compras militares pero de erradicar las ideas garantistas y progres que nos trajeron hasta acá.
Con estabilidad y crecimiento, llegarán mejores años para nuestras queridas FFAAs.
Saludos
Una sorpresiva orden de desalojo de Yacyretá a cuatro clubes náuticos de Posadas generó una gran polémica
La entidad binacional intimó a cuatro clubes, incluyendo un Liceo Naval, a devolver predios cedidos en comodato; luego de las reacciones contrarias otorgó más plazo
www.lanacion.com.ar
"En el caso del Liceo Storni, una institución señera de la Armada Argentina en la región, no se le envió una notificación sino que se convocó hace dos semanas al capitán de navío Martín Lucero, su director, para comunicarle la intención de relocalizarlos en otro predio en la bahía del arroyo Mártires, cercana al aeropuerto y alejada del centro de la ciudad.
“Nos cayó como un balde de agua fría. Siempre pensamos que llegamos al lugar para quedarnos, nosotros invertimos juntos a Yacyretá en las instalaciones que tenemos ahora y no nos queremos ir, pero la posición de la Armada es atenerse a derecho”, le dijo Lucero a LA NACION.
La Armada tiene tres veleros, dos lanchas y varias embarcaciones más para la formación de cadetes y la competición en regatas."
La Escuela Naval Militar celebró su 153° aniversario
viernes, 3 de octubre de 2025Se llevó a cabo una ceremonia para conmemorar un nuevo año de existencia del instituto educativo que forma oficiales de la Armada Argentina, fundado por Domingo Faustino Sarmiento.
Buenos Aires – En la Plaza de Armas “Manuel Belgrano” de la Escuela Naval Militar (ESNM), esta mañana se llevó a cabo el acto conmemorativo por su 153° aniversario.
La ceremonia fue presidida por el Jefe del Estado Mayor General de la Armada, Almirante Carlos María Allievi; acompañado por el Director General de Educación de la Armada, Vicealmirante Juan Carlos Romay, y el Director de la ESNM, Contraalmirante Pablo Germán Basso.
Participaron también oficiales de la conducción superior de la Armada; Veteranos de la Guerra de Malvinas; ex-Directores de la ESNM; representantes de los centros educativos de la Institución y del Ministerio de Defensa. Asimismo estuvieron presentes efectivos de las diferentes Fuerzas Armadas y de Seguridad; autoridades extranjeras acreditadas en el país; Plana Mayor, dotación, personal civil y docente de la ESNM; el Cuerpo de Cadetes y alumnos de Cursos Especiales; familiares e invitados especiales.
Para dar inicio al acto, el Jefe del Estado Mayor General de la Armada y las autoridades navales pasaron revista al personal formado, para luego entonar el Himno Nacional Argentino interpretado por la Banda de Música de la Escuela Naval.
Luego, el Director del establecimiento educativo se dirigió a los presentes haciendo referencia al 153° aniversario de la creación de la Escuela Naval Militar, “cuna de formación de generaciones de marinos que, con honor, sacrificio y abnegación, han escrito páginas gloriosas en la historia de nuestra Nación”, expresó.
El director de la ESNM remarcó que no sólo se conmemoraba el nacimiento de una institución, sino también “la vigencia de un compromiso que se renueva con cada promoción de cadetes que ingresa a sus aulas y que egresa convertido en oficial de la Armada Argentina. Ese compromiso no es otro que el de servir a la Patria”
Recordó sus orígenes en 1872, cuando Domingo Faustino Sarmiento impulsó la creación de la Escuela Naval Militar que no solo es “un centro de formación académica y profesional”, sino además un crisol de valores como la veracidad, el esfuerzo, compañerismo, abnegación y sacrificio.
El Contraalmirante Basso recordó a quienes se distinguieron nacional e internacionalmente en diferentes áreas del conocimiento y a aquellos egresados que tuvieron una actuación destacada durante el Conflicto del Atlántico Sur: “Su sacrificio nos recuerda que ser marino no es un privilegio, sino una responsabilidad que exige coraje y honor”.
Dirigiéndose a los Cadetes, dijo: “Ustedes son la razón de ser de esta institución. Cada jornada de estudio, cada instrucción, cada actividad profesional, los está preparando para asumir un día el mando, para tomar decisiones que pueden significar la seguridad de la tripulación, el éxito de una misión, o incluso la soberanía de nuestra Patria”.
A continuación, se entregaron los premios “Contraalmirante Manuel José García Mansilla”, “Capitán de Navío (PM) Pedro Martín Fernández” y “Teniente de Navío (PM) Marcelo Gustavo Márquez”, a Cadetes que se distinguieron.
También se reconoció con la distinción “Bodas de oro con la Armada Argentina” y se entregaron medallas a quienes cumplieron 50 años de servicio dentro de la Institución.
Para concluir la ceremonia se entonó la Marcha de la Armada y el Cuerpo de Cadetes adoptó el dispositivo de desfile, mientras aeronaves de la Aviación Naval sobrevolaron la Plaza de Armas.
Creada por el entonces Presidente Domingo Faustino Sarmiento el 5 de octubre de 1872, la ESNM tuvo diferentes sedes, pero siempre mantuvo el objetivo de formar a los futuros oficiales de la Armada Argentina, a fin de prepararlos integralmente para el ejercicio de sus funciones y contribuir con la Defensa de los intereses nacionales en el mar.
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Créditos: Gaceta Marinera Digital
Aunque sean cedidas a precio módico al menos las Maestrale tienen la planta motriz viva (LM-2500), sonar de arrastre.... no es para nada lo mejor comparado a una Nansen o a una Danesa, pero si la situación de corto plazo es calamitosa al menos te ahorrarías el upgrade de las 360...
Para que sean solución provisional que permita ahorrar para algo mejor en el futuro tendrían que darse de baja las 360 al momento en que lleguen (o incluso antes para pagar los estipendios, regeneraciones y la formación del personal en Italia).
En un principio las habría dejado pasar para esperar Nansen o Danesas, pero si eso requería además tener que gastar en 360 para que aguanten hasta 2030-35 (porque no hay certeza de las fechas de baja), preferiría no tener que gastar en las 360 que son cascos con la planta motriz muerta.
Si ofrecieran PPA usado (un par, Thaon di Revel y Francesco Morosini) como opción provisoria (buques con poco uso de su propio inventario como ha tendido a vender Italia en el ultimo tiempo -a Egipto, a Grecia- para mantener sus astilleros ocupados con órdenes de reposición) sería mucho mejor en términos de perspectiva, aunque no tenga tantos sistemas implementados el PPA tiene un roadmap de desarrollo claro, con estudios ya hechos.
Fuente Wiki en inglés
Si bien la fuente "Canal 26" no describe la opción PPA como entre las que se ven para Argentina, ésta ofrece mejor perspectiva de desarrollo que una Maestrale, la cual sólo sería elegible en el caso en que la situación presupuestaria de corto plazo fuese apremiante / asfixiante. Si fuera la ARA, preguntaría a Italia en cuanto dejaría las Thaon di Revel y Francesco Morosini tal y como están como solución de corto plazo, con la idea de irlas equipando con TASS/SAM a lo largo de sus entradas periodicas a dique (PID), con los mismos equipos que adopten las PPA full italianas. Podría ser una opción de transición para una parte de la flota, mientras se espera por las otras opciones que no tienen fecha de baja definitiva (las Nansen a ojos cerrados).
Saludos
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