North American F-100 Super Sabre

[michelun]

24/8/85. Mojave, CA. "Hunos"

Esta línea de F-100D fue encabezada por 56-2920 y 56-3231. Estaban en Mojave para su conversión en QF-100D "objetivos aéreos a gran escala", es decir, drones objetivo. Flight Systems, Inc. realizó 209 conversiones de este tipo, de las cuales la gran mayoría fueron derribadas en apoyo de las pruebas y el entrenamiento. Por cierto: tenga en cuenta el puntal de cinco palas del Sea Fury al final.

 

[Grulla]

https://twitter.com/i/web/status/1417673306711416837

https://twitter.com/i/web/status/1417678153770848257

 

[Grulla]

https://twitter.com/i/web/status/1434555734642110464

 

[Grulla]

@kadonkey

F-100Ds Super Sabres norteamericanos con el 110o TFS. 'Propio de Lindbergh'. ( Bob Williams)

 

[CrazyIvan]

@kadonkey

F-100Ds Super Sabres norteamericanos con el 110o TFS. 'Propio de Lindbergh'. ( Bob Williams)

De los aviones que tienen la tobera de admisión en el morro el Super Sabre me parece el más estético de todos.
Unas líneas muy esbeltas, y el diseño del empenaje vertical muy moderno para su época.

 

[Nocturno Culto]

Un F-100 Super Sabre de la USAF dispara una salva de cohetes a un objetivo en Vietnam del Sur, 1967.

 

[Nocturno Culto]

Guerra de Vietnam. 1966. F-100 Super Sabre norteamericano disparando misiles Bullpup a un objetivo terrestre.

 

[Nocturno Culto]

https://www.reddit.com/r/WarplanePorn/comments/reul3r

 

[Grulla]

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[Grulla]

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[Grulla]

https://twitter.com/i/web/status/1387505958570676233

 

[michelun]

Un avión que se presentó en exhibición estática en la RAF Wethersfield Open House celebrada el 8 de agosto de 1964 fue este F-100D Super Sabre (55-3676) del 55º TFS.
Este aparato en particular se perdería en un accidente 3 millas al norte de Magione en Italia el 24 de mayo de 1967. Tenga en cuenta que se muestran los misiles AIM-9B Sidewinder y AGM-12 Bullpup.

 

[Grulla]

https://twitter.com/i/web/status/1558197467862138880

 

[Grulla]

29 de octubre de 1953. El teniente coronel Frank Kendall Everest, USAF, voló el prototipo North American Aviation YF-100A Super Sabre, número de serie 52-5754, sobre una distancia medida a un promedio de 757,75 millas por hora.

https://twitter.com/i/web/status/1718324516873502892

 

[michelun]

Se observa algo de desgaste.

@Finback

 

[Finback]

Sos un immbécil*

*con todo el respeto del mundo siempre

 

[Finback]

Y los que lo dejaron así, los que permitieron que vuele y el que sacó la foto

 

[michelun]

Sos un immbécil*

*con todo el respeto del mundo siempre

Si

 

[Finback]

No cómo si

 

[Grulla]

https://twitter.com/i/web/status/1739560262594593194