Argentina compra a Noruega aviones de patrulla marítima P-3 Orión.
9 septiembre, 2023 Redacción 762 visitas
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P-8 Poseidon
El gobierno argentino ha finalizado las negociaciones para comprar cuatro aviones de patrulla marítima
P-3 Orion excedentes a la
Real Fuerza Aérea Noruega, cumpliendo así con un requerimiento establecido en 2015 por la
Armada del país sudamericano.
El acuerdo se alcanzó el 31 de agosto en Buenos Aires durante una reunión entre el
ministro de Defensa,
Jorge Taiana, y representantes de la
Agencia Noruega de Material de Defensa.
Tres de los aviones
P-3C están equipados para misiones de vigilancia marítima, antisubmarina y antisuperficie, y un
P-3N está diseñado para operaciones de búsqueda y rescate, según un comunicado de prensa del
Ministerio de Defensa argentino. El comunicado también señala que el acuerdo está valorado en 67 millones de dólares.
En un principio, Argentina pretendía adquirir los
P-3C sobrantes de la
Armada estadounidense. Sin embargo, los aviones estadounidenses habrían requerido un reacondicionamiento que superaba la financiación del gobierno argentino, según fuentes militares locales, que hablaron bajo condición de anonimato debido a lo delicado del tema.
Las autoridades argentinas y noruegas iniciaron conversaciones para la compra de los aviones a finales de 2022. En febrero de 2023, el
jefe de la Armada argentina, almirante
Julio Guardia, confirmó que se estaban llevando a cabo negociaciones con Noruega para adquirir tres o cuatro
P-3 que el país nórdico consideraría excedentes tras sustituirlos por aviones
P-8 Poseidón. Las negociaciones abarcaron las condiciones financieras de la posible venta e incluyeron gestiones para recibir el permiso del gobierno estadounidense para la transferencia de los aviones fabricados por
Lockheed Martin.
Los dos primeros aviones llegarán a Argentina a principios de octubre. Se espera que los
P-3 refuercen las capacidades del escuadrón de vigilancia de la
Armada Argentina con
base en la Base Aeronaval Almirante Zar, cerca de Trelew, en la costa patagónica del sur de Argentina. Desde 1997, la unidad ha operado
P-3B adquiridos a la
Marina de los EE.UU., pero su necesidad de mantenimiento ha limitado su uso.
Entre 2009 y 2016, antes de que Noruega decidiera sustituir sus
P-8, todos los
P-3 del país fueron sometidos a trabajos de ampliación de su vida útil y actualización. Entre otras cosas,
Lockheed Martin sustituyó las alas y partes de los estabilizadores horizontales por componentes fabricados con nuevas aleaciones más resistentes a la fatiga y la corrosión. Los sistemas de misión de los
P-3C se modernizaron con la integración de la actualización tecnológica del procesador acústico AN/USQ-78B, los ordenadores de misión de la aeronave AN/ASQ-227 y los sistemas de apoyo acústico táctico móvil.
«
Aun cuando la adquisición de un nuevo avión de vigilancia marítima de largo alcance debería haber tenido lugar hace varios años, es un paso muy bueno e importante para aumentar la vigilancia, el control y la protección de la zona económica exclusiva ampliada de Argentina», dijo
Luis Piñeiro,
analista independiente de defensa y seguridad con sede en Buenos Aires. «
La pesca ilegal, que está causando pérdidas de 2.600 millones de dólares cada año a este país, será a partir de ahora prevenida y combatida más eficazmente con el apoyo de [aviones de patrulla marítima] más nuevos y capaces.»
El gobierno argentino ha finalizado las negociaciones para comprar cuatro aviones de patrulla marítima P-3 Orion excedentes a la Real Fuerza Aérea Noruega, cumpliendo así con un requerimiento establecido en 2015 por la Armada del país sudamericano.
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