Noticias de la Armada Argentina (ARA)

[Derruido]

En realidad si van a encarar una modernización seria, además de los sistemas del buque, deberían pensar en un helo. Es el arma principal de las fragatas (obviamente si hablamos de SH 60 y similares), un terrible multiplicador de fuerzas. Es igual o más importante que los sistemas del buque propiamente dichos a la hora de una modernización

Creo que no existe la menor de las dudas respecto a eso. Es la gran falencia que tiene hoy en día la Flomar. Los Fennec, y sus Bendix son realmente un chiste.

Besos

 

[Derruido]

Thales como integrador y transfiriendo know how, quedandose con el royaltie puede ser un lindo premio consuelo, igualmente yo le compraria muchas cosas directamente, tal como las mejoras a WM22/25, la conversion de STIR 180 a STING NG y veria de armar con los Surcoreanos algo con los hidrofonos y el Nixie. El resto de las cosas que no sean armamento puro, a INVAP y sus subcontratistas.

No te olvides de firmar con los Coreanos, el corte y confección. Porque si lo pretendemos hacer acá, cuando se terminen, lo que se compró de modernización sería obsoleto......... con el ritmo que le imprimen.

Besos

 

[Derruido]

Es relativo, y mucho mas facil si utilizara beartrap o rast

Juego de probabilidades, por una que te sale bien, varias te pueden salir mal. Y si el mar se pone más bravo, directamente tenés un helo y una tripulación perdida.

Besos
PD: Y no estoy contra la incorporación de medios para asistir a los helos a un aterrizaje más seguro.

 

[SnAkE_OnE]

No te olvides de firmar con los Coreanos, el corte y confección. Porque si lo pretendemos hacer acá, cuando se terminen, lo que se compró de modernización sería obsoleto......... con el ritmo que le imprimen.

Besos

Que hay que cortar? la fibra?

 

[Derruido]

Que hay que cortar? la fibra?

Cableados, zona de Hangar........... si es que van a querer algo más grande........

Fede, la fontaneria tiene 30 años........... eso también hay que cambiar. Cañerias, cableados, etc, etc, etc.

Besos
PD: El óxido interno, incrustaciones, reduce el caudal de agua de los caños.

 

[Derruido]

Fede, sobre cableado,............. habría que incorporar fibra optica también..

Besos

 

[SnAkE_OnE]

Algo mas grande como que?

Las 360 ya han tenido la mayoria su recorrida mayor en BNPB como planteas, eso creo que ya fue atacado. Aca hablamos de sistemas, no del buque en si mismo, por eso pregunte de la fibra, que hay que cortar en el hangar? me parece que me estas omitiendo informacion.[DOUBLEPOST=1418744929,1418744900][/DOUBLEPOST]

Fede, sobre cableado,............. habría que incorporar fibra optica también..

Besos

Si, eso es lo mas complicado para encarar con Thales, Thales ofrecio 2 cosas..modernizar SEWACO o traer algo directamente nuevo.

 

[MIGUEL]

Si, se puede, es el SH-2 que esta limitado

Este no es el Kaman SH 2 Seasprite...?

 

[SnAkE_OnE]

Este no es el Kaman SH 2 Seasprite...?

A ese mismo me refiero.

 

[Derruido]

Algo mas grande como que?

Las 360 ya han tenido la mayoria su recorrida mayor en BNPB como planteas, eso creo que ya fue atacado. Aca hablamos de sistemas, no del buque en si mismo, por eso pregunte de la fibra, que hay que cortar en el hangar? me parece que me estas omitiendo informacion.[DOUBLEPOST=1418744929,1418744900][/DOUBLEPOST]

Si, eso es lo mas complicado para encarar con Thales, Thales ofrecio 2 cosas..modernizar SEWACO o traer algo directamente nuevo.

Fede, acordate de los estudios que se habian encargado para bajarle las firma a la estructura muerta del buque. Y sobre el hangar, el Sea Sprite..... no se toca. Pero si querés meter otro helo medio más capaz, creo que se anda bastante justo.

Especificaciones (AS365 N3)[editar]
Referencia datos: [4]

Características generales

• Tripulación: 1 o 2 pilotos
• Capacidad: 12 pasajeros
• Longitud: 13,73 m
• Diámetro rotor principal: 11,94 m
• Altura: 4,06 m
• Peso vacío: 2.411 kg
• Peso máximo al despegue: 4.300 kg
• Planta motriz: 2× Turboeje Turbomeca Arriel 2C.
  • Potencia: 625 kW 838 HP cada uno.

http://es.wikipedia.org/wiki/Eurocopter_AS_365_Dauphin

 

[SnAkE_OnE]

Mas capaz que quien? si pensas que el Panther es mas capaz que el SH-2G estas equivocado

 

[Derruido]

Mas capaz que quien? si pensas que el Panther es mas capaz que el SH-2G estas equivocado

El Dauphin simplemente es más nuevo............ el tema es el rotor de cola.

Besos
PD: En cuanto a dimensiones y capacidad de carga, casi están empardados
Características generales

• Tripulación: 2 (piloto y copiloto)
• Longitud: 15,90 m
• Diámetro rotor principal: 13,41 m
• Altura: 4,11 m
• Área circular: 141,26 m²
• Peso vacío: 2.127 kg
• Peso máximo al despegue: 4.627 kg
• Planta motriz: 1× turboeje General Electric T58-GE-8B.
  • Potencia: 1.137 kW 1.525 HP
• Hélices: rotor principal de 4 palas y rotor de cola de 3.

• 
  http://es.wikipedia.org/wiki/Kaman_SH-2_Seasprite

 

[buzo]

El Panther para ASW se queda corto, necesitás persistencia a buena distancia del buque, te podría servir si armás duplas hunter-killer, pero tenés que duplicar el número de helicópteros.

 

[Derruido]

El Panther para ASW se queda corto, necesitás persistencia a buena distancia del buque, te podría servir si armás duplas hunter-killer, pero tenés que duplicar el número de helicópteros.

El tema es si entran dos por buque........... cosa que dudo, pero

5,10 x 4,95 x 15,50 mts. Si esas son la dimensiones verdaderas deberia entrar aunque sea uno.

 

[SnAkE_OnE]

Con tener uno y capaz estamos bien.

 

[buzo]

El tema es si entran dos por buque........... cosa que dudo, pero

Pero termina saliendo muy caro, tener 2 aparatos implica más boletines de mantenimiento, más tripulaciones, etc., cuando un helo de 10tn lo puede hacer por sí solo.
Además el helo grande tiene mayor capacidad ASuW.

 

[SantySF]

El Panther cada vez se necesita más, cuando piensan incorporarlos? o sino un sistema similar!

Nuestros vecinos mientras estan fabricando estos para operarlos desde buques mucho menos capaces que las Meko 360

 

[SnAkE_OnE]

Sigo sin entender la necesidad de la Marinha de integrar al AM-39..

 

[SantySF]

Sigo sin entender la necesidad de la Marinha de integrar al AM-39..

Tenes razón ahora que me pongo a pensar tenes razón, es al pedo usar un helo cuando tenes exocet block iii

 

[SnAkE_OnE]

Tenes razón ahora que me pongo a pensar tenes razón, es al pedo usar un helo cuando tenes exocet block iii

No, no es al pedo como vos decis... en todo caso podes combinar el fuego, pero tampoco ellos tienen Exocet Block III, tienen II y buscan integrar su propio misil anti buque. El tema que no comprendo en ese sentido es teniendo la posibilidad de acceder a un misil como el JSM que tranquilamente el Caracal puede llevar 2, que no busquen integrarlo.