Otro ahorro debe ser que le sacaron la bodega de provisiones y la cocina... Total para lo que la van a usar.
Y sí, está duro llenar la alacena sobre todo si se viste uniforme.
Salute
El Derru
PD: Creo que es una de las peores modificaciones que se le pudieron haber hecho a esas lanchas.
Le sacaron el cañon, vaya y pase, le sacaron los torpedos vaya y pase, le quitaron dos motores, vaya y pase, estudian quitarle los estabilizadores vaya y pase..........
pero que encima te dejen con el bagre vacio no tienen nombre. Donde van a calentar el mate cocido en esos días de invierno.......
claro Yerba no hay, pensaron en todo. Eso sí la tripulación será mixta, sin yerba, mucho frío, mar picadito.......... tal vez retiraron muchas cosas para poder meter baños para las mujeres y los dormitorios...... por eso no son necesarios los motores que sacan y también no es necesaria la cocina y la bodega...........
--- merged: May 10, 2012 3:48 AM ---
Potencia y velocidad que nunca se usa. A 22 nudos el buque puede navegar sin romper nada por lo que es una velocidad lógica y es la máxima a la cual la lancha opera de manera sostenida. De hecho, estoy seguro que la planta motriz que se eligió apunta a eso, a poder operar de manera sostenida a esa velocidad por un par de horas que sea sin comprometer al buque estructuralmente.
No se usan en condiciones normales............ en épocas de guerra, acá hemos visto como se necesita hacer abuso de lo que se tiene.... Durante tiempo de paz, para no dañar la nave, creo que si el capitan es responsable sabrá cuales son los límites operacionales. Si no hay que navegar por encima de los 18 nudos no lo harán.
Fueron diseñadas para mar menor a 2 y no pensando en el atlantico o pacífico sur.
Si uno toma un mapa,............ y vé la zona donde operaban y pueden operar......... esa propia geografia hace que el agua dificilmente llegue a ser el problema principal.
Salute
El Derru
