Nombre:
KC-130 HérculesCantidad:
2Fuerza:
Fuerza Aérea UruguayaCaracteristicas:
Nombre: C-130 Hércules Introducción: 1956 Origen: C-130 Hércules Peso máximo al despegue: entre 69.000 y 75.000 kg Techo operacional: entre 5.800 mts y 8.600 mts Velocidad: entre 555 km/h y 671 km/h Autonomía con 16.000 kg~: entre 2.300 km y 3800 km Tripulación: 3 (versiones J, J-30) y 5 (versiones anteriores)Reseña:
El C-130, uno de los aviones más famosos del mundo, nació a partir de un requerimiento de la Fuerza Aérea de Estados Unidos de 1951. La USAF buscaba un avión confiable para operar en pistas cortas, a veces improvisadas y capaz de llevar tanto cargas materiales considerables como también elementos de paracaidistas (el avión debía ser capaz de operar a velocidades bajas para el lanzamiento de los mismos). Realizó su primer vuelo en 1954 y, desde allí, se convirtió en un fenomenal éxito de ventas habiendo operado en más de 60 países. Participó en un gran número de conflictos bélicos como transporte táctico logístico (carga alrededor de 18.000 kg) y de personal regular y de tropas especiales. A lo largo de los años, se lo adaptó a un gran número de misiones generando variantes como el KC-130 (reabastecimiento en vuelo), el WC-130 (W por weather, conocido globalmente como cazador de huracanes) y el AC-130 “Spooky” que brinda apoyo de fuego a las tropas en tierra. La versión estándar del C-130 cuenta con variantes con prestaciones un tanto similares hasta que arribó la versión Súper Hércules, C-130J, en 1996. Esta última versión y el C-130J-30 (unos 5 mts más largo), tienen un alcance algo mayor (+700 kms~ y +1500 kms~), mayor capacidad de carga (1 tn aprox., sólo el J-30) y son alrededor de 100 km/h más rápidos. Uruguay incorpora 2 C-130 B en el año 1992 para maximizar sus capacidades de transporte, que para entonces reposaban en los C-212 Aviocar. En 2020 autoridades de la FAU y del Ejército del Aire Español han concluido el proceso contractual con la firma y entrega de las actas de material por dos aeronaves KC-130 H. El monto total de la operación rondó los 21 millones de Euros y será abonado en tres cuotas, en base a lo comunicado por el Ministerio de Defensa de Uruguay. El sábado 19 de diciembre de 2020, las 2 unidades KC-130H arribaron a Montevideo. La intención de estas dos unidades es reemplazar los dos B adquiridos en el año 1992.Galeria:
