No dia 22 de fevereiro, a Marinha dos Estados Unidos emitiu um comunicado de imprensa informando que destituiu o comandante do USS Truxtun após a colisão do destróier com um navio logístico no Caribe, em um incidente ocorrido durante uma operação de reabastecimento no mar dentro da área de responsabilidade do Comando Sul dos EUA (SOUTHCOM). A medida foi adotada após o choque entre o destróier e o navio logístico USNS Supply, enquanto ambas as unidades realizavam manobras no Mar do Caribe.

USS Truxtun (DDG-103) – U.S Navy – U.S. Naval Institute

O contra-almirante Carlos Sardiello, comandante das Forças Navais do Comando Sul dos EUA/Quarta Frota (U.S. Naval Forces Southern Command/U.S. 4th Fleet), determinou em 22 de fevereiro o afastamento do comandante James Koffi, que estava à frente do destróier USS Truxtun. Segundo o comunicado oficial, a decisão foi tomada devido a uma “perda de confiança na capacidade de Koffi para exercer o comando”, após o incidente registrado em 11 de fevereiro de 2026 durante uma manobra de reabastecimento no mar.

De acordo com as informações confirmadas pelo SOUTHCOM, a colisão ocorreu no período da tarde e resultou em dois militares com ferimentos leves, que foram reportados em condição estável. Ambas as embarcações informaram ter continuado sua navegação sem maiores inconvenientes, enquanto foi iniciada uma investigação formal para determinar as causas do ocorrido, a qual permanece em andamento.

James Koffi

O destróier envolvido pertence à classe Arleigh Burke de destróieres de mísseis guiados e havia zarpado da Base Naval de Norfolk, na Virgínia, em 3 de fevereiro de 2026 para iniciar um desdobramento programado na área do SOUTHCOM. No entanto, poucos dias depois, precisou retornar de forma imprevista a Norfolk devido a reparos técnicos não programados, após serem detectadas falhas em um de seus sistemas, cuja natureza não foi detalhada oficialmente.

Embora a Marinha dos Estados Unidos não tenha especificado a extensão dos trabalhos realizados nem a data exata em que a unidade retomou as operações, diferentes fontes indicaram que o navio voltou a zarpar em 6 de fevereiro, reintegrando-se ao aumento das forças navais desdobradas na região. Posteriormente, durante a manobra de reabastecimento em alto-mar, ocorreu a colisão com o USNS Supply, em circunstâncias que ainda estão sendo avaliadas pelas autoridades militares.

USS Truxtun (DDG-103) – U.S Navy

Após o afastamento, o comandante Taylor Auclair, que atuava recentemente no Comando de Forças da Frota dos EUA (U.S. Fleet Forces Command), assumirá o comando do USS Truxtun. No comunicado oficial, a Marinha afirmou que “mantém os mais altos padrões para seus líderes e os responsabiliza quando esses padrões não são cumpridos”, enquanto Koffi, que havia assumido o comando em 9 de janeiro de 2025, foi temporariamente designado para o Naval Surface Group Middle Atlantic. Atualmente, o destróier encontra-se no porto de Ponce, em Porto Rico, em apoio à missão do SOUTHCOM e a operações conduzidas pelo Departamento de Defesa dos EUA, vinculadas à interrupção do narcotráfico ilícito e à proteção do território nacional.

Imagens a título ilustrativo.

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