Como parte de su estrategia para consolidar su capacidad de desarrollo en tecnologías hipersónicas, la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) y la empresa Mac Jee avanzan en el desarrollo conjunto del proyecto PROPHIPER 14-X. En este marco, la compañía brasileña y el Instituto de Estudos Avançados (IEAv), dependiente del Departamento de Ciencia y Tecnología Aeroespacial (DCTA), firmaron un acuerdo de cooperación que marca un hito en el ámbito de la propulsión avanzada. El convenio, con una duración estimada de 36 meses, involucra a más de 40 ingenieros y busca potenciar la investigación, el desarrollo y la innovación en sistemas de propulsión hipersónica.
El acuerdo, publicado en el Boletin Oficial de Brasil el 16 de diciembre pasado, contempla la realización de actividades conjuntas orientadas a garantizar el avance del sistema R.A.T.O.-14X (Rocket Assisted Take-Off) y su integración con el vehículo hipersónico 14-X. A través de este impulso, la FAB busca reforzar su liderazgo tecnológico en América Latina, fortaleciendo la cooperación entre el sector público y privado para el desarrollo de soluciones aeroespaciales estratégicas. La iniciativa se enmarca en la Política de Innovación del IEAv y permitirá incorporar nuevas técnicas de ingeniería y operación aplicables a futuros vectores espaciales.
Según detalla el acuerdo, el IEAv brindará apoyo técnico a Mac Jee mediante simulaciones y análisis aerotermodinámicos de alta complejidad, mientras que la empresa aportará equipamiento, servicios y recursos materiales que ampliarán la infraestructura científica del instituto. Al respecto, el presidente del Grupo Mac Jee, Simon Jeannot expresó: “La asociación con el IEAv acelera la maduración de capacidades nacionales en propulsión hipersónica y contribuye a la preparación del sistema integrado y de la campaña de pruebas del PROPHIPER 14-X”.
La cooperación entre ambas entidades da continuidad a un proceso iniciado en 2021, cuando la FAB, junto con el Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación (MCTI), la Financiadora de Estudios y Proyectos (FINEP) y el Fondo Nacional de Desarrollo Científico y Tecnológico (FNDCT), impulsó el desarrollo del RATO 14X. Este cohete de aceleración fue concebido para colocar en condiciones de ensayo al vehículo hipersónico 14-X, marcando el inicio de una nueva etapa para la industria aeroespacial brasileña. En total, el programa ha recibido financiamiento por unos 21 millones de dólares y cuenta con la participación del Instituto de Aeronáutica y Espacio (IAE) y del Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA).
Presentado oficialmente durante LAAD Defence & Security 2025, el RATO 14X fue uno de los desarrollos más destacados de esa edición de la muestra. Con una envergadura de 14 metros y un peso aproximado de 15 toneladas, este cohete está diseñado para transportar cargas útiles de hasta 600 kilogramos y alcanzar velocidades superiores a Mach 10, permitiendo impulsar un vehículo hipersónico hasta una altitud de 30 kilómetros. Según las previsiones, el primer lanzamiento de ensayo se realizará en 2027 desde el Centro Espacial de Alcântara, en el estado de Maranhão.
*Imágenes empleadas en carácter ilustrativo.-
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