En lo que constituiría un importante refuerzo para sus unidades de artillería, Alemania estaría previendo realizar una inversión por 3.400 millones de euros que le permita llevar a cabo la compra de mas de 200 nuevos obuses autopropulsados a rueda RCH 155, previéndose que las entregas tengan lugar entre los años 2028 y 2032. La novedad fue deslizada por fuentes gubernamentales familiarizadas con el proyecto a medios locales teutones, mismos que también indicaron los planes de que la Comisión de Defensa y la Comisión de presupuesto del Bundestag avancen en el debate parlamentario durante la semana próxima, etapa clave para la aprobación de una adquisición por montos tan altos.

Un obús autopropulsado RCH 155 en pruebas de tiro

Agregado a ello, los reportes publicados desde Alemania afirman que a los fondos dispuestos por el gobierno se sumaría un monto adicional aportado desde el Reino Unido estimándose un monto de dos dígitos en millones de euros, lo que sería destinado a los costes de desarrollo. Cabe recordar, en función de esto último, que Londres seleccionó al RCH 155 como el futuro sistema de artillería móvil para equipar al Ejército Británico hacia finales de abril del año pasado. No obstante, como puede observarse en la gran diferencia de fondos que serían destinados al programa en relación a los de su par teutón, el país aún no avanzaría en la compra de ejemplares como tal.

Si ampliamos la lente sobre otros usuarios de la plataforma, ha de destacarse que Berlín ya concretó la entrega de obuses autopropulsados RCH 155 a las Fuerzas Armadas de Ucrania, con una ceremonia formal realizada durante el curso del mes de enero en la ciudad de Kassel. Particularmente, ello convirtió a las tropas ucranianas en las primeras de poder desplegarlos en el terreno (inicialmente para misiones de entrenamiento dentro de Alemania), incluso antes que sus socios germanos que los han diseñado y fabricado. Acorde a los acuerdos dados a conocer en aquel entonces, Kiev se mantiene a la espera de contar con una flota compuesta por 54 unidades, las cuáles serían entregadas en tres tramos distintos.

Un obús autopropulsado RCH 155

Mas aún, el sistema en cuestión también se ha ganado un lugar en la futura estructura del Ejército Suizo, país que confirmó dicha decisión en noviembre del año pasado. En detalle, la institución busca sumar los RCH 155 con el objetivo de poder reemplazar a sus ya anticuados obuses M109 KWEST, mismos que cuentan con un historial de servicio de mas de cinco décadas.

Por otra parte, pasando revista de las características técnicas que hacen al sistema hasta ahora aludido, podemos mencionar que se trata de plataformas equipadas con cañones L52 de 155 mm con capacidad de realizar 6 a 8 disparos por minuto; incluso con la capacidad de abrir fuego en movimiento y un almacenamiento de municiones 50% mas grande que el de los sistemas actuales del Bundeswehr. Además, es conocido que su alcance gira en torno a los 54 kilómetros y un azimut de 360 grados, incluyendo también diferentes rangos de elevación sin la necesidad de soportes adicionales. Es destacable también, que los obuses van montados sobre vehículos a rueda, con diferentes opciones disponibles en materia de ejes; brindándole gran flexibilidad para desplazarse en terrenos accidentados.

*Imágenes empleadas a modo ilustrativo

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1 COMENTARIO

  1. Éstos vehículos reúnen características técnicas y operativas como los recién comprados por Argentina, lógicamente con aspectos muy importantes en su perfil frontal,
    con un plano que reduce la vulnerabilidad del mismo, es una figura más estilizada que reduce el efecto del fuego enemigo, asimismo se busco su adaptación al terreno achicando el volumen general. Los aspectos técnicos y la potencia de fuego es superior siendo éste un detalle no menor como los sistemas de autodefensa. Mecánicamente cuenta con un motor de características similares y una autonomía razonable. Las demás variantes son interesantes dependiendo del empleo futuro, ya sea como vehículo de aproximación en el combate, exploración, apoyo y o incursiones relámpagas. Estamos comparando dos tipos de vehículos con quince años de diferencia en su diseño y proyecto. Ésto marca las diferencias sustancialmente importantes, del costo no se puede hacer comentarios siendo éste un aspecto que manejan los operadores de la compra.

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