El Ejército de la India oficializó la adquisición de una primera tanda de 18 vehículos todoterreno a orugas BvS10 Sindhu, un modelo articulado todoterreno a orugas diseñado para operar en entornos extremos como montañas, nieve, desiertos y marismas. El contrato, anunciado por Larsen & Toubro (L&T) y BAE Systems, contempla la producción bajo licencia en India, consolidando la cooperación industrial en el marco del programa “Make in India”.

El interés del Ejército indio por el BvS10 se remonta a 2023, cuando BAE Systems presentó el modelo como candidato para reforzar las capacidades de movilidad en terrenos extremos. La propuesta se alineaba con las necesidades de India de contar con plataformas capaces de operar en la frontera norte, caracterizada por altitudes elevadas y condiciones climáticas adversas.

En paralelo, BAE Systems y L&T anunciaron una alianza estratégica para producir el BvS10 en India bajo el programa “Make in India”, con el objetivo de transferir tecnología, generar empleo local y asegurar la sostenibilidad logística del sistema. Esta cooperación permitió que el vehículo fuera adaptado a los requerimientos específicos del Ejército indio, dando origen a la variante denominada BvS10 Sindhu.

La confirmación de la compra fue difundida por L&T en un comunicado oficial, mientras que medios indios como Firstpost subrayaron que se trata de la primera entrega de 18 ejemplares, considerados un “game changer” para operaciones en terrenos de difícil acceso. Estos vehículos, conocidos por su capacidad anfibia y modular, podrán transportar tropas, suministros y sistemas de armas en condiciones donde otros medios terrestres no pueden operar.

El BvS10 es un vehículo articulado compuesto por dos módulos unidos por un sistema de articulación, lo que le otorga gran movilidad en terrenos irregulares. Está equipado con orugas de baja presión que reducen su huella sobre nieve o barro, y puede superar pendientes pronunciadas, cursos de agua y zonas pantanosas. La variante Sindhu incorpora mejoras específicas para las condiciones operativas de India, incluyendo sistemas de comunicación adaptados, protección balística reforzada y capacidad de operar en altitudes superiores a los 5.000 metros.

Con la compra de 18 BvS10 Sindhu, el Ejército de la India inicia un proceso de modernización de sus capacidades de movilidad en terrenos extremos. El contrato con L&T y BAE Systems no solo asegura la incorporación de un vehículo probado en operaciones internacionales, sino que también fortalece la cooperación industrial bajo el programa “Make in India”. Esta primera tanda marca el inicio de un despliegue que podría ampliarse en los próximos años.

*Fotografías empleadas a modo de ilustración.

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