Con el objetivo de sostener y mantener activo el proceso de formación y actualización operativa, una delegación de oficiales y suboficiales submarinistas de la Armada Argentina participó de un programa intensivo de adiestramiento en las instalaciones de la Fuerza de Submarinos de la Marina de Guerra del Perú. Las prácticas se llevaron a cabo en la Base Naval del Callao, donde el personal argentino pudo entrenarse en distintas áreas relacionadas con la operación y mantenimiento de submarinos, una capacidad actualmente inactiva en el país.
La delegación argentina fue recibida por las principales autoridades de la Fuerza de Submarinos del Perú: el Contraalmirante Luis Humberto Del Carpio Azálgara, Comandante de la Fuerza; el Capitán de Navío Miguel Ángel Delgado Céspedes, Jefe de Estado Mayor; y el Capitán de Fragata Andrés Emilio Quiñones Casanova, Jefe de la Escuela de Submarinos. Tras la presentación institucional, se dio inicio formal al programa de adiestramiento, el cual fue desarrollado por instructores altamente capacitados y abarcó simulaciones y tareas operativas en unidades reales.
El personal argentino se entrenó en los simuladores tácticos y de ingeniería de la Escuela de Submarinos del Perú, donde realizaron prácticas de ataque, uso de periscopios, maniobras de inmersión, snorkel y navegación en superficie. Estos simuladores permiten recrear situaciones de navegación real, ofreciendo al personal la posibilidad de experimentar cómo inciden diversos factores en la operación de un submarino, perfeccionando procedimientos críticos en un entorno seguro y controlado.
Las actividades también incluyeron el empleo del simulador de control de averías, donde se capacitó al personal en la gestión de emergencias a bordo, priorizando la coordinación y el trabajo en equipo. Además, se realizaron prácticas en el simulador de interruptores automáticos, donde los submarinistas efectuaron de forma manual los cambios de etapa en el sistema de propulsión, una maniobra esencial para el control de la navegación submarina.
Entre las tareas operativas reales, el contingente argentino participó del embarque de torpedos en el submarino BAP Chipana (SS-34), unidad recientemente reincorporada a la Fuerza de Submarinos del Perú tras un proceso de mantenimiento mayor en los astilleros SIMA. Asimismo, se realizaron pruebas de funcionamiento a bordo de los submarinos clase IKL-209 Islay (SS-35) y Arica (SS-36), unidades de origen alemán ampliamente operadas en la región y que forman parte de la columna vertebral de la flota submarina peruana.
Otro de los ejes del adiestramiento fue la capacitación en el sistema de periscopios SERO-250, recientemente incorporado por la Marina de Guerra del Perú, y la presentación del sistema integral de control de tiro y sensores KALLPA, un desarrollo tecnológico nacional que permite optimizar la conversión y representación de datos hidroacústicos. Este sistema facilita la identificación de contactos y mejora la toma de decisiones tácticas durante las operaciones submarinas.
Asimismo, dentro del programa, se abordaron las operaciones internacionales de rescate submarino, con una exposición detallada sobre los equipos y protocolos vigentes, tanto los tradicionales como los más actualizados. Se destacó el funcionamiento de la Organización Internacional de Rescate y Escape de Submarinos (ISMERLO), sus funciones y los procedimientos globales establecidos para la asistencia a unidades en emergencia bajo el mar. Como cierre de la actividad, la delegación argentina visitó el Museo Naval del Perú y el submarino museo ex BAP Abtao, recorriendo la historia de la flota submarina peruana.
La participación en este tipo de entrenamientos se da en un contexto delicado para la Armada Argentina, que desde la pérdida del ARA San Juan en 2017 carece de submarinos operativos. Actualmente, la Fuerza dispone sólo de dos unidades no activas: el ARA Santa Cruz (S-42), cuya reparación de media vida fue cancelada y permanece en el Astillero Storni; y el ARA Salta (S-31), destinado exclusivamente a tareas de instrucción en la Escuela de Submarinos con asiento en Mar del Plata, ya que debido a su antigüedad y estado general no efectúa navegaciones desde hace varios años.
En este escenario, la Armada Argentina mantiene bajo análisis dos alternativas para recuperar la capacidad submarina: los Scorpène, ofrecidos por Naval Group, y los Tipo 209 Nueva Generación (NG), propuestos por ThyssenKrupp Marine Systems. Según declaraciones del propio Jefe de Estado Mayor General de la Armada, Contraalmirante Carlos María Allievi efectuadas a Zona Militar, se han completado estudios técnicos y operativos, y se recibieron ofertas económicas concretas. Sin embargo, al día de hoy no se ha tomado una decisión definitiva, prolongando un vacío de capacidades y condicionando la operatividad de una fuerza estratégica para el poder naval integrado.
Las opciones evaluadas por la Armada Argentina: Scorpène y Tipo 209
*Créditos de las imágenes: Armada Argentina – Gaceta Marinera.-
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Si, lo he leído por otro medio. Con el mas debido respeto: Lo que voy a comentar, lo digo «hoy, mañana y pasado». A este Gobierno, no le Interesa la Soberanía Nacional en el Mar, lógico al anterior tampoco. El Mar Argentino a excepción de la Provincia de Buenos Aires, baña las Costas de las 5 Provincia Patagónicas entre ellas Santa Cruz, donde yo nací y vivo (vivo en Rio Gallegos, nací en Puerto Deseado).Es de lamentar que dejen caer tanto la Armada, seguro las otras FFAA igual, pero el tema de la Armada es mas delicado por ser la Custodia de la Soberanía Nacional en el Mar. Menos mal que tenemos a nuestro querido y hermano Perú, que da esa facilidad para nuestros Submarinistas Argentinos. Qúe Nuestra Señora Stella Maris Proteja Nuestra Armada y Dios Nuestro Señor La Ilimine. Saludos. Enrique.
El gobierno sigue embobado en ver solo 2 variantes , scorpene y 209 , siendo que tienen una ventaja enorme si tratan de comprar los submarinos japoneses taigei que son más modernos y muy superior en tecnología , también el precio es ventajoso , argentina quiere tomar un préstamo de 2500 millones de dólares para 3 scorpene que te los entregan en 2032 el primero mientras que el último taigei puesto en servicio en marzo 2025 costo según ministerio de defensa de Japón 687 millones ( menos que un scorpene o un 209 ) además Japón fabrica 4 a la vez y te garantiza que en 8 años te entrega 4 ,
Otra ventaja es que Japón saca de servicio un submarino clase oyashio todos los años ,lo cual te garantiza al menos 1 de segunda mano para transición , este año sacan el cuarto , ya uno fue a desguace ,(fueron puestos en servicio entre 1998 y 2008 ) les queda bastante tiempo de vida operativa,
También recordemos que Japón tiene un gran agradecimiento a argentina por los 2 acorazados que argentina le cedió durante la guerra Japón – Rusia ,
Japón le financiaba 6000 millones de dólares a australia por 12 submarinos clase soryu , no veo impedimento para que le financie 4 más 1 segunda mano a la argentina,
SOLO FALTA VOLUNTAD Y DINERO
Coincido Enrique agrego que desde 1984 los sucesivos gobierno dejaron caer los distintos sistemas de armas y capacidades. A ver quién de los iluminados que nos gobierna o nos va a gobernar pone los huevos sobre la mesa y hace la inversión que debe hacerse en materia de submarinos.
Nuestro vasito y integro territorio es un verdadero milagro.
La esperanza dicen es lo ultimo que se pierde, espero que el Gobierno de ahora y los que sigan den la voluntad política real de incorporar al menos con 2 unidades usadas en buenas condiciones para que la Armada Argentina pueda cumplir con el mandamiento de la Patria y mantener a nuestros hombres de mar entrenados en la disuasión y planeamiento estratégico-táctico que se necesitan. Hay varias ofertas en el Mundo incluida la mencionada por Gustavo la opción japonesa (bastante moderna por cierto), es cierto todo es «Caro», pero mas caro será no invertir en ello, recordemos que tenemos vecinos con submarinos operativos y nosotros nada. Saludos a la redacción.
Pensar en submarinos todavía es demasiado pronto aunque más que necesario, me inclino por el 209 porque no confío en las decisiones de Francia.
Si van a hablar de política les advierto que ningún gobierno desde el 83 volvió a pensar en la defensa a pesar de que hablan de “soberanía”…