Com o objetivo de continuar modernizando e fortalecendo sua capacidade de transporte, a Força Aérea Argentina iniciou um processo de licitação para a compra de uma nova aeronave Embraer ERJ-140 ou ERJ-145, que se somará às duas unidades já incorporadas pela instituição.
No final de fevereiro passado, a Zona Militar informou que a Força Aérea aguardava decisões sobre a aquisição de uma terceira aeronave Embraer ERJ, a fim de ampliar a frota atual de aeronaves ERJ-140LR incorporadas durante 2024, com os números de registro T-95 “Vuelo del Pampero” e T-96 “Paloma Gaucha”. Essas unidades também foram adquiridas por meio de um processo de licitação concedido à Regional One Inc., com um investimento de US$ 6.856.200.
A incorporação dos ERJ-140LRs busca responder à necessidade de continuar renovando a frota de aeronaves de transporte médio, com o objetivo principal de substituir a frota atual de Fokker F-28 Fellowships, que acumulam décadas de serviço.
Isso foi refletido em vários documentos publicados pela Força Aérea Argentina, destacando-se o programa denominado “Incorporação de SEIS (6) Aeronaves de Transporte de Médio Alcance para aumentar a Capacidade de Transporte Aéreo e Suprimento da 1ª Brigada Aérea“, que prevê a aquisição de até seis (6) Embraer ERJ-145LR com a finalidade de: “… satisfazer a capacidade de transferência de efetivo militar para atender aos requisitos do Instrumento Militar da Nação (IMN) tanto em tempo de paz como em tempo de guerra, que atualmente é insuficiente…”.
A necessidade e os planos para a incorporação de uma aeronave adicional foram devidamente anunciados durante a recente entrevista concedida pelo Chefe do Estado-Maior da Força Aérea Argentina, Brigadeiro Gustavo Javier Valverde, à Zona Militar, onde ele declarou: “…A instituição está trabalhando para adquirir uma terceira aeronave para fortalecer ainda mais essa capacidade. Acreditamos que seja uma capacidade muito importante e continuaremos trabalhando para aumentá-la…”
Com todo esse histórico, veio à tona que a Força Aérea iniciou um novo processo de licitação com o objetivo de finalizar a aquisição de uma aeronave ERJ-140 ou ERJ-145, conforme pode ser verificado no procedimento com número de processo EX-2025-47131427-APN-DAM#FAA.
Nesse sentido, a Instituição estendeu convite a diversos licitantes interessados, fornecendo alguns detalhes sobre o tipo de aeronave pretendida. Essas aeronaves devem atender a requisitos como: “motores com pelo menos 3.000 ciclos restantes antes da próxima revisão, cabine configurada para pelo menos 30 passageiros (dependendo do modelo) e aviônicos compatíveis com os padrões internacionais vigentes. Manuais de operação, documentação técnica completa e registros de manutenção atualizados também são obrigatórios.“
Por fim, essa incorporação necessária foi justificada afirmando que esse processo “…se soma a outros esforços recentes da Força Aérea para recuperar e fortalecer sua frota de aeronaves médias e leves, essenciais para manter a conectividade logística, as transferências institucionais e as tarefas subsidiárias da defesa nacional“.
*Fotografias utilizadas para fins ilustrativos – Créditos: Força Aérea Argentina (FAA) / Zona Militar.
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