Mientras en el Pacífico se registran actividades con las Fuerzas Armadas de Chile, entre las que destacaron vuelos en formación entre cazas F-16 y F/A-18 Super Hornet, el portaaviones nuclear USS Nimitz de la Armada de Estados Unidos (US Navy) se alista para lo que será el cruce de los estrechos australes rumbo a la Argentina. A tales fines, y según lo publicado el día de hoy, 17 de abril, en el Boletín Oficial, el Gobierno nacional ha autorizado el ingreso del buque y su escolta a aguas jurisdiccionales del Mar Argentino para la realización de ejercicios PASSEX con la Armada Argentina.

F/A-18E Super Hornet – U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist Seaman Tanner Orth

Desde principios del pasado mes de marzo, cuando zarpó desde la costa oeste de los Estados Unidos, el portaaviones USS Nimitz, buque líder de su clase, se encuentra realizando uno de sus últimos despliegues antes de su retiro oficial, el cual tendrá lugar en 2027 tras más de 50 años de servicio.

Denominado como Southern Seas, el portaaviones viene realizando diversas ejercitaciones con fuerzas navales y armadas de la región sudamericana, destacando la realización de ejercicios tipo PASSEX y entrenamientos de su ala embarcada, compuesta por aviones de combate Super Hornet y EA-18G Growler, con las armadas y fuerzas aéreas, tal y como se apreció con los Super Tucano ecuatorianos y F-16 chilenos.

Por su parte, y en vista de su próximo hito en su itinerario, se prevé que realice ejercitaciones con la Armada Argentina, tanto con buques de la Flota de Mar como con aeronaves del Comando de Aviación Naval.

A tales fines, y por medio del Decreto 264/2026, el gobierno argentino autorizó la entrada del buque de propulsión nuclear a aguas jurisdiccionales, teniendo como marco la Zona Económica Exclusiva argentina.

Si bien se están manejando fechas tentativas, los anexos de la norma señalan que las ejercitaciones con medios navales y aéreos argentinos tendrían lugar a finales del corriente mes de abril, entre los días 26 y 30. No obstante, esto debe ser manejado con cautela frente a cambios que puedan surgir en la planificación final del ejercicio, el cual no ha recibido una denominación revisada, aunque es de presumir que sea denominado “Gringo-Gaucho”, como en ediciones pasadas, siendo la más reciente la registrada en 2024 con el portaaviones USS George Washington.

*Fotografías empleadas a modo de ilustración.

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