Tras lo que fue la incorporación de la primera aeronave de transporte a principios del pasado mes de noviembre, la Fuerza Aérea de Indonesia recibió, el 28 de marzo, lo que es su segundo y, a la fecha, último Airbus A400M. Así pudo ser confirmado oficialmente por el consorcio europeo a través de sus redes sociales.
La entrega de la segunda aeronave marca un importante hito para el fortalecimiento de las capacidades de transporte estratégico de Indonesia, tras lo que fue, en 2021, la firma del contrato con Airbus Defence and Space para la compra de dos aeronaves A400M.
Al día de la fecha, la Fuerza Aérea del país del sudeste asiático se nutre de diversos modelos de aviones de transporte producidos directamente por Airbus o bajo la modalidad de licencia. Entre estos se pueden destacar los C212, CN235 y C295, los cuales abarcan el segmento de transporte liviano a mediano, así como evacuación médica y asistencia.
Con la recepción del segundo A400M, el país cubre un segmento de transporte pesado y de alcance estratégico con apoyo del consorcio europeo, hecho que lo convierte en el décimo operador de la aeronave, sumándose a un club compuesto por las Fuerzas Aéreas de Alemania, Francia, España, Reino Unido, Turquía, Malasia, Luxemburgo, Bélgica y Kazajistán.
Si bien no se brindaron mayores precisiones, es presumible que la aeronave con numeral “A-4002” se integre a la orgánica del Escuadrón 31 de Transporte Aéreo Táctico, con asiento en Halim Perdanakusuma, tal y como sucediera con el primer avión “A-4001”.
Por último, y como fuera señalado en noviembre del año pasado, Indonesia evalúa la posible integración del nuevo kit modular de extinción de incendios en sus nuevos A400M, el cual permitiría convertir a las aeronaves rápidamente en un avión cisterna para la lucha contra incendios, capaz de descargar hasta 20.000 litros de agua o retardante en una sola pasada.
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