Con la publicación reciente de material multimedia en redes sociales, han surgido nuevos indicios que confirmarían que Rusia ya entregó los primeros cazas furtivos Su-57E a la Fuerza Aérea de Argelia, la cuál se configura como el primer cliente internacional de la plataforma. Se trata de un breve video de unos veintidós segundos de duración en los que puede observarse al menos a dos de estos aviones de combate volando durante el día, y si bien no logra apreciarse con claridad que tipo de identificativos poseen, tanto la descripción que lo acompaña como un breve texto insertado sobre las imágenes indica que este fue capturado en el país africano.
En caso de verificarse la autenticidad de las imágenes, se trataría de un refuerzo a lo reportado durante el pasado mes de febrero, cuando también fue publicado otro video de un Su-57E en vuelo que capturado por observadores locales argelinos. Particularmente, la novedad en cuestión se producía a pocos días de que desde los EE.UU. se amenazara con sanciones en caso de que Argelia finalmente avanzara con la incorporación de las mencionadas aeronaves, esto en el marco de la Ley para Contrarrestar a los Adversarios de Estados Unidos Mediante Sanciones (CAATSA).
Recogiendo algunas de las declaraciones emitidas en este sentido por Robert Palladino, jefe de la Oficina de Asuntos del Cercano Oriente: “Trabajamos estrechamente con el gobierno argelino en temas en los que tenemos puntos en común. Pero, sin duda, discrepamos en muchos aspectos, y el acuerdo de armas es un ejemplo de lo que Estados Unidos considera problemático. Utilizamos las herramientas diplomáticas que tenemos, a menudo en privado, para proteger nuestros intereses y detener lo que consideramos inaceptable.”
Cabe recordar en este punto, que las preocupaciones en Washington se dieron a conocer poco después de que la Fuerza Aérea de Argelia revelara que estaba a la espera de sumar unos doce cazas furtivos Su-57E de origen ruso, buscando con ello dar un importante salto cualitativo para modernizar a sus capacidades de combate actuales y diferenciarse del resto de naciones vecinas en el norte del continente africano. Agregado a la llegada de esos aviones, el país también va de camino a sumar nuevos cazas Su-35S y cazabombarderos Su-34 para reforzar sus flotas, configurando así un amplio abanico de capacidades complementarias de la mano con Moscú.
Siguiendo esa línea, también es destacable para Rusia que se haya logrado situar a la plataforma furtiva hasta ahora aludida como ganadora del proceso de selección argelino por sobre los F-35 de origen estadounidense, representando un primer paso para consolidar a los aviones fabricados por la United Aircraft Corporation (UAC) como una alternativa en el mercado internacional destinada a aquellos países distanciados geopolíticamente de Washington. Hasta el momento, la única opción restante en el ámbito de las aeronaves de quinta generación mas allá de estas dos naciones se halla en China, con sus modelos J-20 y J-35.
*Imágenes empleadas a modo ilustrativo
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