Tras el inicio del ejercicio aéreo multinacional INIOCHOS 2026, comienzan a salir a la luz las primeras imágenes de dos cazabombarderos históricos y legendarios: los F-4E Phantom II de la Fuerza Aérea Helénica y los Mirage 2000D RMV del Ejército del Aire y del Espacio francés. Ambos modelos forman parte del despliegue internacional para una nueva edición de las ejercitaciones que se están desarrollando en Grecia.

Gracias a una serie de imágenes publicadas por el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Francia, se logra apreciar como los Mirage 2000D RMV franceses y los F-4E Phantom II griegos realizaron las primeras actividades del ejercicio INIOCHOS 2026. En su publicación en X, el Estado Mayor francés señaló que, de las recientes operaciones, también participaron F-16 Fighting Falcon griegos. Junto a los Phantom II y Mirage, los aviones de combate realizaron vuelos de navegación a baja altitud como parte de los primeros días de ejercitaciones.
Para su edición 2026, INIOCHOS inició el pasado 2 de marzo con el despliegue del personal y medios en la Base Aérea Andravida, tanto del anfitrión como de las Fuerzas Aéreas invitadas. Además de Francia con sus Mirage 2000D y E-3F Sentry, el ejercicio aéreo multinacional contará con la participación de aviones ligeros PC-9 de Eslovenia y helicópteros AS-532 de Albania. Polonia también dirá presente con un equipo de operaciones especiales, mientras que Croacia, Serbia, Georgia y la India participarán con observadores.
Actualmente, INIOCHOS 2026 se encuentra en la Fase 2 de Ejecución, la cual se extenderá del 9 al 20 de marzo. La Fase 3 del ejercicio inicia el 20 de marzo, fecha a partir de la cual se dará inicio de repliegue de personal y medios.
Las misiones que se desarrollarán a lo largo del ejercicio abarcan todo el espectro de operaciones aéreas, desde acciones aéreas ofensivas y defensivas, pasando por actividades en entorno marítimo, búsqueda y rescate de combate, reconocimiento, entre otras. Para la ejecución de INIOCHOS, la Fuerza Aérea Helénica también contará con el apoyo del Ejército y de la Armada a los fines de brindar un escenario realista y desafiante para los participantes.

Dos históricos: F-4E Phantom II y Mirage 2000D
La Fuerza Aérea Helénica es uno de los últimos usuarios del “fabuloso” Phantom, tras más de 50 años de servicio. Su presencia en INIOCHOS 2026 marca todo un hito para el veterano bimotor fabricado por McDonnell Douglas, no solo por sus capacidades sino también por todo lo que representa el F-4E para la historia de la aviación.
La Fuerza Aérea de Grecia incorporó sus primeros F-4E Phantom II a mediados de la década de los setenta, llegando contar con unos 65 entre los 36 aviones nuevos, correspondientes al programa Peace Icarus I, y unidades adquiridas de segunda mano. Con el paso de los años, y con la intención de extender la vida útil de sus Phantom II, Grecia se embarcó en el proyecto Peace Icarus 2000, iniciativa para la cual se aplicaron las experiencias del programa Improved Combat Efficiency desarrollado por la Luftwaffe para sus F-4F Phantom.
En 1997, Daimler-Benz Aerospace (DASA) y la Industria Aeroespacial Helénica llegaron a un acuerdo por U$D 317 millones de dólares para la actualización de 36 Phantom II griegos. Las modificaciones incluyeron un nuevo radar AN/APG-65, subsistemas de navegación, comunicaciones Have Quick II, identificador amigo-enemigo, bus de datos MIL 1553B, modernización de la cabina, entre otras.

En lo que refiere al armamento, los Phantom II helenos pasarían a contar con la capacidad para lanzar el misil aire-aire de alcance medio AIM-120 AMRAAM, las nuevas variantes del AIM-9 Sidewinder y el misil aire-superficie AGM-65G Maverick. Transcurridos algunos años de implementado el programa Peace Icarus 2000, se integraría a los F-4E griegos el sistema electro-óptico AN/AAQ-28(V) Litening, así como la capacidad de operar con bombas guiadas GBU-16/24 Paveway III y el misil aire-superficie AGM-130. El viejo guerrero volvía a afilar sus garras.
Por su parte, Francia dice presente en INIOCHOS 2026 con sus Mirage 2000D en la variante RMV. Se trata de la última evolución del veterano cazabombardero de ala delta, la cual fue concebida para extender la vida útil de la aeronave y brindarle capacidades a la altura de los requerimientos actuales.
Para la Rénovation Mi-Vie (Renovación de Media Vida) de los Mirage 2000D, el Ejército del Aire y del Espacio francés seleccionó aquellas células con potencial para una extensión de vida útil. La iniciativa también contempló la actualización de equipos de aviónica y armamento, así como la integración de nuevos sistemas de designación de blancos, destacándose las pruebas y evaluaciones de los pods TALIOS, que reemplazan a los DAMOCLES.

Entre las nuevas capacidades de los Mirage 2000D RMV, destacan la instalación de cañones DEFA CC422 de 30 mm, integración de los misiles aire-aire MICA IR y de las bombas guiadas por láser GBU-48 y GBU-50. Con el programa finalizado, se espera que los Mirage 2000D RMV puedan operar hasta el 2035, fecha en la cual ya se habrá materializado su reemplazo con Rafale adicionales y drones de combate.
Imagen de portada: État-major des armées
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