En un nuevo capítulo de la cooperación militar europea en materia de desarrollo de vehículos blindados, el Reino Unido y Noruega se sumaron formalmente al programa Common Armoured Vehicle System (CAVS), que impulsa el desarrollo de vehículos de combate blindados a rueda (VCBR) 6×6 fabricados por la empresa finlandesa Patria. Con esta adhesión, ambos países acceden a los resultados del acuerdo de investigación y desarrollo (I+D) del programa, que reúne a siete miembros de la OTAN bajo un marco común de estandarización tecnológica y operativa.
El Programa CAVS fue establecido en 2020 por iniciativa de Finlandia y Letonia, con el objetivo de desarrollar un sistema de vehículos blindados a rueda 6×6 que respondiera a las necesidades de los ejércitos participantes. A lo largo de los años, el proyecto se ha expandido con la incorporación de Suecia, Alemania, Dinamarca, Noruega y el Reino Unido, conformando una red de cooperación que refuerza la base industrial y la capacidad de defensa del continente. Finlandia lidera el programa y, junto con Patria Land Oy, actúa efectivamente como nación coordinadora y proveedor principal.
En este contexto, cabe destacar que la empresa Patria y el grupo británico Babcock International firmaron en enero de 2025 un Memorando de Entendimiento con el objetivo de introducir la plataforma Patria 6×6 en el Ejército Británico. El acuerdo contempla el diseño y desarrollo del sistema adaptado a los requerimientos del Reino Unido, combinando la ingeniería finlandesa con la capacidad industrial británica para producción a gran escala.
Actualmente, el programa ha recibido cerca de 2.000 pedidos, y más de 300 unidades ya fueron entregadas a Finlandia, Letonia, Suecia y Dinamarca. En septiembre de 2025 se inauguró en la ciudad finlandesa de Tampere una oficina multinacional de gestión dedicada exclusivamente al CAVS, con el fin de coordinar la expansión y garantizar una administración eficiente de los procesos de desarrollo, producción y adquisición conjunta. La naturaleza abierta del programa permite la incorporación de nuevos países europeos y miembros de la OTAN que compartan requerimientos técnicos similares, lo que refuerza su carácter colaborativo.
El ministro de Defensa finlandés, Antti Häkkänen, destacó que el CAVS “se está convirtiendo en el programa de vehículos blindados modernos más significativo de Europa”, subrayando que su impacto no solo radica en la modernización tecnológica, sino también en el fortalecimiento de la interoperabilidad entre aliados. Según Häkkänen, la iniciativa “aumenta la preparación para la cooperación a múltiples niveles y mejora la capacidad de defensa de todo el continente”.
El éxito del proyecto también se refleja en su proyección práctica: los Patria 6×6 CAVS han sido adoptados o probados en escenarios reales de operación. En noviembre de 2025, Ucrania recibió un nuevo lote de 21 vehículos 6×6 CAVS, entregados por Letonia en el marco de los acuerdos de cooperación industrial y militar con Finlandia y otros socios europeos. Dichas entregas, realizadas en la base militar de Ādaži, reforzaron las capacidades de movilidad, despliegue rápido y protección de las unidades mecanizadas ucranianas, que actualmente operan más de 40 unidades de este tipo.
Cada vehículo 6×6 Patria CAVS destaca por su alta movilidad y resistencia en terrenos adversos, con una velocidad máxima de 100 km/h gracias a su motor diésel Scania DC 09/4-T turboalimentado. Su nivel de protección cumple con los estándares STANAG 4569 de la OTAN, ofreciendo blindaje contra minas e impactos de esquirlas o munición de ametralladoras. Las configuraciones pueden incluir lanzagranadas automáticos de 40 mm o estaciones de armas remotas equipadas con ametralladoras calibre 12,7 mm, lo que los convierte en plataformas versátiles para misiones de transporte de tropas, reconocimiento o mando y control.
Con la incorporación del Reino Unido y Noruega, el Programa CAVS consolida su posición como uno de los proyectos de cooperación industrial y militar más ambiciosos de Europa, fortaleciendo la defensa común y la interoperabilidad dentro de la OTAN en materia de vehículos blindados.
*Imágenes empleadas en carácter ilustrativo.-
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