Teniendo como marco la Munich Security Conference, celebrándose en Alemania, el Ministro de Defensa de la República Argentina, Teniente General Carlos Presti, mantuvo una serie de reuniones de alto perfil con sus pares de Bélgica e Italia, así como con representantes de las más importantes empresas y consorcios del sector. En este último caso, el titular de la cartera de Defensa sostuvo un encuentro con el vicepresidente ejecutivo internacional de Airbus, Wouter Van Wersch.

A través de una reciente publicación en sus redes sociales, desde el Ministerio de Defensa se expresó que la empresa manifestó “… su interés en ampliar su presencia en la Argentina y su disposición a analizar opciones de cooperación en el área de defensa, tanto en productos aeronáuticos como en servicios de mantenimiento e inspección”.

Como hemos reportado en diversas oportunidades, desde el consorcio europeo se ha manifestado el interés de equipar a la Argentina, al igual que a otros países de la región, con su amplio catálogo de plataformas tripuladas y no tripuladas, que van desde aeronaves de transporte mediano y helicópteros hasta sistemas no tripulados.

Para el caso de las Fuerzas Armadas argentinas, se lista en el pasado 2023 la firma de una Carta de Intención para la compra de doce (12) helicópteros medianos H225M, así como la propuesta destinada a reemplazar a los Bell UH-1H Huey/Huey II de la Dirección de Aviación de Ejército, plasmada en el UH-72 Lakota; tal y como señaló Alberto Robles, Vicepresidente de Airbus Helicopters para América Latina, a Zona Militar durante la pasada FEINDEF 2025, celebrada en Madrid.

Tampoco debe dejarse de señalar el interés de Airbus de posicionar a su nuevo drone SIRTAP (Sistema Remotamente Tripulado de Altas Prestaciones), actualmente en fase de desarrollo y pruebas en tierra para las Fuerzas Armadas españolas, y contando con el apoyo de la Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana CIAC S.A.

Durante una pasada entrevista con Víctor De la Vela, Director General para América Latina de Airbus Defense and Space, a Zona Militar, este expresó que desde el consorcio se busca posicionar al drone para cumplir los requerimientos de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento de diversas fuerzas militares sudamericanas, incluida la Argentina.

Por último, y en el plano de las alas fijas, no debe dejarse de señalar el requerimiento que la Fuerza Aérea Argentina posee de incorporar una aeronave de transporte mediano táctico militar que permita reemplazar a los ya dados de baja Fokker F-27 Friendship en tareas de transporte de carga, tropas y lanzamiento de paracaidistas, así como de ayuda y asistencia humanitaria.

Es aquí donde Airbus Defense and Space posee una plataforma que es referencia a nivel mundial, a través de cientos de ejemplares operados por Fuerzas Aéreas de diversas regiones, siendo este el caso del C295.

*Fotografías: Ministerio de Defensa / Airbus.

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