La Feria Internacional del Aire y del Espacio (FIDAE) 2026, programada para abril en Santiago de Chile, entra en su fase preparatoria con indicadores que permiten anticipar una participación industrial consistente, en línea con la evolución reciente del evento y con el contexto actual del sector aeroespacial y de defensa en Hispanoamérica. Sin tratarse aún de cifras definitivas, los datos disponibles ofrecen una base sólida para analizar tendencias y expectativas de cara a la próxima edición.

A varios meses de su realización, la organización ha informado que aproximadamente el 65 % de la superficie de exhibición se encuentra comprometida, con 108 expositores confirmados provenientes de 23 países. En el circuito internacional de ferias especializadas, este nivel de ocupación anticipada suele interpretarse como una señal de interés temprano, particularmente por parte de empresas con presencia sostenida en la región o con estrategias de posicionamiento a mediano plazo.

E-3D Sentry de la FACh realizando un pasaje en FIDAE 2024 – Zona Militar

Para contextualizar estas cifras, resulta inevitable remitirse a FIDAE 2024, una edición que marcó un punto alto en términos de participación, con alrededor de 420 expositores, presencia de más de 50 países y una asistencia que superó los 100.000 visitantes. Aquella edición estuvo influida por un escenario específico, caracterizado por la plena normalización de los eventos presenciales y una agenda internacional particularmente activa tras años de restricciones, derivadas de la pandemia.

En comparación, los datos preliminares de FIDAE 2026 no sugieren —al menos por ahora— una expansión cuantitativa significativa, sino más bien una línea de continuidad. El ritmo de confirmaciones observado es coherente con ediciones anteriores, donde una parte importante de los expositores formaliza su participación en etapas más cercanas al evento. En ese sentido, la evolución final dependerá de factores externos como el contexto económico regional, los programas de modernización en curso y el nivel de participación de delegaciones oficiales.

Más allá del número de expositores, uno de los aspectos más relevantes de FIDAE en los últimos años ha sido la transformación gradual de su perfil tecnológico. En ediciones recientes se ha observado un aumento sostenido de empresas vinculadas a sistemas no tripulados, soluciones espaciales, sensores, ciberseguridad y tecnologías de uso dual.

Esta tendencia no responde únicamente a decisiones organizativas, sino a una reconfiguración estructural del sector, donde la demanda se orienta hacia capacidades integradas, digitalización y sistemas persistentes. De mantenerse esta dinámica, FIDAE 2026 probablemente reflejará más una evolución cualitativa que un crecimiento numérico, con foco en tecnologías alineadas con las prioridades actuales de la industria y de los usuarios estatales.

En el plano regional, FIDAE continúa siendo una referencia estable dentro del calendario de ferias aeroespaciales y de defensa, aunque comparte protagonismo con otros eventos que buscan captar atención en mercados específicos. La participación de empresas internacionales responde tanto a la visibilidad que ofrece el evento como a la necesidad de mantener presencia en Sudamérica, un mercado que no concentra grandes volúmenes de adquisición, pero sí oportunidades selectivas de largo plazo y cooperación industrial.

F-16 de la Fuerza Aérea de Chile – Créditos FACh

Desde esta perspectiva, FIDAE 2026 aparece como un espacio de seguimiento y consolidación, donde la industria evalúa programas, refuerza vínculos institucionales y ajusta estrategias comerciales, más que como una instancia de anuncios disruptivos o expansiones abruptas.

Balance preliminar

Con la información disponible hasta el momento, FIDAE 2026 se perfila como una edición coherente con la trayectoria reciente del evento, con señales tempranas de interés industrial y una proyección positiva, aunque necesariamente condicionada por la evolución del contexto económico y estratégico regional.

Más que una feria orientada al crecimiento acelerado, la próxima edición parece encaminada a funcionar como un indicador del estado real de la industria aeroespacial y de defensa en la región, reflejando prioridades tecnológicas, límites del mercado y oportunidades concretas en un escenario internacional cada vez más competitivo.

*Fotografía empleadas a modo de ilustración.

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