La Fuerza Aérea Argentina recibió misiles de entrenamiento CATM-120B/C y pilones TER-9A para sus futuros cazas F-16

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Créditos: Ministerio de Defensa

La Fuerza Aérea Argentina recibió los primeros camiones cargados con equipamiento y herramientas necesario para el armado del caza F-16 MLU Block 10 número 25. Además del material necesario para el ensamblaje, arribara personal técnico danés para dar comienzo a los trabajos en dicha aeronave. El traslado del equipamiento se realizó mediante camiones civiles rentados por el Ministerio de Defensa, optimizando recursos logísticos para asegurar la llegada de los materiales a su destino final a la VI Brigada Aérea de Tandil, Buenos Aires.

De acuerdo a la información difundida por el Ministerio de Defensa, el primer paso será colocar el avión sobre su tren de aterrizaje, para luego proseguir con la colocación y armado final del avión, que será destinado como material de instrucción para personal técnico de la FAA. Dentro de las imágenes y videos compartidos, se destaca un contenedor de un pilón TER-9A, y un cajón que contiene un misil de entrenamiento CATM-120B, componentes esenciales para la formación de armeros y técnicos.

Respecto al TER-9/A ( Triple Eyector Rack , Rack de triple eyección según sus siglas en inglés), es empleado en los F-16 para el lanzamiento de bomba convencionales de hasta 1000 libras (453 kg) por cada una de las 3 estaciones. Cada una de las estaciones puede transportar cargas con un diámetro de entre 9 y 16 pulgadas (con un diámetro máximo de 18,6 pulgadas cuando se cargan individualmente en la estación central), pudiendo ser disparados de forma independiente o simultánea con retardo, y un orden de disparo de estaciones central, izquierda y derecha.

Por otra parte, el CATM-120B/C es un misil de entrenamiento utilizado para simular el misil AIM-120 AMRAAM. Es un misil cautivo, es decir, que es montado en la aeronave sin llegar a ser disparado, guardando las mismas características de tamaño, peso, centro de gravedad, y apariencia general del misil real. Este sistema está construido en cuatro secciones principales para simular la sección de guía AMRAAM, la ojiva, la propulsión y los subconjuntos de control.

*Créditos de las imágenes: Ministerio de Defensa.

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