Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

cosmiccomet74

Colaborador
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Claro Ariel,habrá repuestos y mantenimiento por 20/25 años para los motores Garret TFE 731 -2-2N Honeywell TFE 731-40-2N,el tema es otro,no podes intentar vender un avion motorizado con un motor desprogramado,creo que hay seis motores -40-2N nuevos comprados nada más.
Mi estimado Bigua, usted cree seriamente que le vamos a vender a alguien el IA63 Pampa??? El día que las vacas vuelen...puede ser.
 

Nicanor_Chile

En plena adolescencia ......... en el Foro
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Moderador
Para complementar lo que dice @BIGUA82 esta foto debe ser de mediados de los 80' porque el avión de atrás (Tail Code HR) pertenece a la Hahn AFB (Alemania), específicamente al 313th Tactical Fighter Squadron (USAFE), escuadrón que fue disuelto en 1991 tras caer el muro de Berlín.
Por su parte los 2 aviones del primer plano pertenecen al 20th FW y son aviones del 1984, por lo que los Viper de la foto deben ser todos Block 20/25.

PD: Las bombas que llevan son cluster CBU-97 o CBU-95 (Sensor Fuzed Weapon) y los 2 primeros van con un pod de contramedidas que no alcanzo a distinguir.
 
A lo largo de los años en éste tema, todos hemos volcado nuestros anhelos, sueños y deseos de ver una FAA equipada con una aeronave de combate para que pueda seguir siendo una "fuerza" aérea como corresponde, por derecho, por origen y por historia. No se ha dado pero no obstante ello seguimos con el sueño intacto y pujando desde aquí para que algún día se concrete.

Para todos los que compartimos éste espacio les deseo Felices Fiestas y que nunca perdamos los sueños porque son el motor de todo.

Abrazo para todos (incluído a la Rana...!!)
 

TurcoRufa

Colaborador
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Mi estimado Bigua, usted cree seriamente que le vamos a vender a alguien el IA63 Pampa??? El día que las vacas vuelen...puede ser.
Entiendo que las últimas mejoras nos dejan un muy buen producto para ofrecer, pero del otro lado, tenemos cero posibilidad de financiación propia (habría que ver disponibles externas) que junto a los vaivenes políticos de nuestra Nación, hacen que se choquen con la intención de venta del producto.

Las intenciones están, pero más allá de LA, no creo lleguemos a ningún mercado, y en LA a quién podríamos? Ecuador? Colombia? Uruguay no lo cuento porque considero que transitan otra vereda a la nuestra, y descarto de plano a Brasil y Chile....
 
Estimado
No falta plata, falta voluntad política.

A todo el arco politico no le importa la defensa del país, ni tampoco la soberanía.
Qué le hace pensar que si hubiera mayores ingresos en las arcas del estado (soja, litio, software, vaca muerta, etc) esto se va a traducir en una mejora de las pauperrimas condiciones de las FFAA ? (tanto en haberes como en equipamiento)

Sería interesante poder debatir en algún hilo, de qué forma se deberian articular
las voluntades (de unos pocos lamentablemente) de llevar a cabo las iniciativas de Comisión Bic. de Defensa, el Min. de Defensa, sin que el Min. de Economia o el ejecutivo anulen todo, todo el tiempo... o sea:
una Política de ESTADO !

saludos
Asi es y asi lo he escrito----......Ytampoco habrá voluntad ni decision política para aumentar el presupuesto de defensa, para la política sea quien sea hay "otras prioridades".......
 
A lo largo de los años en éste tema, todos hemos volcado nuestros anhelos, sueños y deseos de ver una FAA equipada con una aeronave de combate para que pueda seguir siendo una "fuerza" aérea como corresponde, por derecho, por origen y por historia. No se ha dado pero no obstante ello seguimos con el sueño intacto y pujando desde aquí para que algún día se concrete.

Para todos los que compartimos éste espacio les deseo Felices Fiestas y que nunca perdamos los sueños porque son el motor de todo.

Abrazo para todos (incluído a la Rana...!!)
La Rana se fue de vacaciones

 
Asi es y asi lo he escrito----......Ytampoco habrá voluntad ni decision política para aumentar el presupuesto de defensa, para la política sea quien sea hay "otras prioridades".......
Es que el estado tiene deficit, la idea sería no reducirlo. Aumentarlo es utópico en estas circunstancias. Lo posible de acá a algunos años es arreglar el frente de la deuda para tener financiamiento para sistemas de armas.
 
volcar mas plata en el programa Pampa para agregarle esas seudo capacidades extras no tiene mucho sentido, el Pampa III es un muy buen avión de entrenamiento avanzado, no es mas ni menos que eso y para eso así fue su diseño optimizado, por eso es mas barato de operar, si se hubiera pensado en que el Pampa tuviera mayor capacidad de combate, algo + cercano a lo que seria un Lift, creo que se hubiera pensado en algo así como un super Alpha Jet, de por si la FMA en esa época tenia como proyecto para avión de ataque al IA-68 (algo así como un AMX-AR) proyecto que no avanzo,

Te entiendo y Tenes razón , pero es nuestra realidad y es lo que hay.
No quieren no les interesa traer nada mas.
Lo Unico Nac and Pop es el Pampa , tenemos que trabajar en lo que existe
 
Te entiendo y Tenes razón , pero es nuestra realidad y es lo que hay.
No quieren no les interesa traer nada mas.
Lo Unico Nac and Pop es el Pampa , tenemos que trabajar en lo que existe
El IA68 tambien seria Nac and Pop y seria un cazabombardero con todas las letras sin las limitaciones del Pampa y no mucho màs caro.El reemplazo del A4AR Nac and Pop.
 
A lo largo de los años en éste tema, todos hemos volcado nuestros anhelos, sueños y deseos de ver una FAA equipada con una aeronave de combate para que pueda seguir siendo una "fuerza" aérea como corresponde, por derecho, por origen y por historia. No se ha dado pero no obstante ello seguimos con el sueño intacto y pujando desde aquí para que algún día se concrete.

Para todos los que compartimos éste espacio les deseo Felices Fiestas y que nunca perdamos los sueños porque son el motor de todo.

Abrazo para todos (incluído a la Rana...!!)
Gracias Claudio igual para vos y tu flia. el deseo es compartido
 
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