S
SnAkE_OnE
Sin animo de critica, pero me llama la atencion como de todos estos armamentos nunca se ve una foto operativa. No descreo de la capacidad de Brasil al respecto, pero tambien nos gustaria ver alguno de ellos desplegado normalmente.
Pronosticos de Mectron
- Tema iniciado paulo
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D
DELTA22
Apenas 2 ejemplos...
En 1:55, lanzamiento del MAR-1 en contra una fuente de emission electromagnetica. Se ve el missil atacar la fuente...
Tal vez, haga falta capturas del video arriba, que ya estan en este foro ( http://www.zona-militar.com/foros/threads/noticias-de-la-força-aérea-brasileira.15901/page-76#post-1553200 ), para que se vea un poquito mejor...:
Abajo, video del MSS-1.2. (Video que es oficial del sitio web de CTEx: http://www.ctex.eb.br/index.php/component/content/article/10-pad/projetos/24-missil-mss-12ac )
Espantoso, no??... Nuestros missiles funcionan!
En 1:55, lanzamiento del MAR-1 en contra una fuente de emission electromagnetica. Se ve el missil atacar la fuente...
Tal vez, haga falta capturas del video arriba, que ya estan en este foro ( http://www.zona-militar.com/foros/threads/noticias-de-la-força-aérea-brasileira.15901/page-76#post-1553200 ), para que se vea un poquito mejor...:
Abajo, video del MSS-1.2. (Video que es oficial del sitio web de CTEx: http://www.ctex.eb.br/index.php/component/content/article/10-pad/projetos/24-missil-mss-12ac )
Espantoso, no??... Nuestros missiles funcionan!
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Pero son todos videos de las pruebas de homologacion, Snake se refiere a verlos desplegados en operaciones normales. Como los AMRAAM de la FACH, por ejemplo.
Es como que nosotros pasemos videos de las pruebas de homologacion de la Dardo...
Saludos.
Es como que nosotros pasemos videos de las pruebas de homologacion de la Dardo...
Saludos.
S
SnAkE_OnE
Yo no dudo que funcionen. Ya lo dije. Los quiero ver en servicio
Estimados, las Ffaas de Brasil son muy discretas en relacion a este tipo de informaciones, mas aun cuando se pode exigir sigilo, como en caso de armas fornecidas por indústrias locales.
Vez por outra sabemos de notícias por la mídia estranjera, como és el caso de los MAR1 vendidos a Pakistan o el número de AIM120 solicitados por boeing al senado de Eeuu para el FX2 caso el avispon ganhasse.
És raro incluso ver fotos de aviones de la FÁB com cualquier arma por ej.
As veces sair algunos extratos de licitaciones y se puede estimar algo, o por notícias con poças informaciones, los MSS 1.2 del EB fueron todos entregados en 2013 y recien los Fuzileiros comenzaron a recibir los suyos, se estima que este Primero fornecimento a estas fuerzas llego a 500 unidades.
Sds.
Vez por outra sabemos de notícias por la mídia estranjera, como és el caso de los MAR1 vendidos a Pakistan o el número de AIM120 solicitados por boeing al senado de Eeuu para el FX2 caso el avispon ganhasse.
És raro incluso ver fotos de aviones de la FÁB com cualquier arma por ej.
As veces sair algunos extratos de licitaciones y se puede estimar algo, o por notícias con poças informaciones, los MSS 1.2 del EB fueron todos entregados en 2013 y recien los Fuzileiros comenzaron a recibir los suyos, se estima que este Primero fornecimento a estas fuerzas llego a 500 unidades.
Sds.
D
DELTA22
08 de Enero de 2015
Tecnología
MECTRON - DESARROLLO DE AUTODIRETOR DE MISILES
MECTRON concluye prototipo que acerca Brasil a grandes potencias mundiales en el desarrollo de misiles
La brasileña MECTRON, subsidiaria de Odebrecht Defensa y Technologia (ODT), completó el prototipo de la Unidad Autónoma de Guiado y Control – UAGC, cuyo objetivo es demostrar la tecnología necesaria para el desarrollo de una autodiretor que puede ser utilizado en un misil tierra aire corto alcance, de la misma clase del ruso IGLA-S.
El autodiretor es el subsistema más crítico y complejo del misil, esto es importante avance para Brasil por contener tecnologías inéditas y restringidas a unos pocos países en el mundo, como Estados Unidos y Rusia.
El proyecto UAGC fue encargado por el Ejército Brasileño en marzo de 2012 y financiado por FINEP. Por demandar portabilidad, el misil tierra-aire necesita ser ligero y compacto, y reducir el diámetro del equipo ha sido uno de los temas más difíciles para el equipo responsable y lo que hace el mismo inédito en términos de desarrollo a nivel nacional.
Según Lucas Ferreira Supino, administrador del contrato UAGC, "fue necesario reducir por la mitad del diámetro de autodiretor comparado con autodiretores ya desarrollado por MECTRON, llegando a 8 cm de diámetro".
Segundo Supino, el gran desafio de miniaturización se reduce a dos puntos principales:
1 - En el caso de los misiles más grandes, puede utilizarse motores eléctricos para realizar cualquier movimiento de alguna parte móvil. En el caso del prototipo desarrollado, no hay espacio para el motor, y cuando sea necesario algún tipo de movimiento, fue necesario adaptar los componentes del propio sistema para trabajar como motores;
2 - El segundo aspecto es el sistema óptico que, mediante la restricción de diámetro, tiene una limitada energía de entrada, lo que, en términos prácticos, se traduce en un alcance reducido con que el misil sería capaz de detectar un objetivo. Hoy es posible un alcance de detección similar al ruso IGLA-S.
Para Thomaz Tavares, Director de Contratos de Misiles Infrarrojos de ODT/MECTRON, con el logro tecnológico alcanzado con el prototipo UAGC, se espera que exista estímulo para la continuación del desarrollo de misiles tierra-aire brasileña, elevándolo del prototipo al producto y también para el desarrollo de otros subsistemas del misil, como el módulo actuador, espoleta de proximidad, cabeza-de-guerra, motor-cohete y tubo lanzador.
"Hemos llegado a la madurez en el mayor desafío, que es el desarrollo de autodiretor. Del punto de vista tecnológico, esto hace totalmente factible el desarrollo completo del misil", añade Tavares.
http://www.defesanet.com.br/tecnolo...N---Desenvolvimento-de-Autodiretor-de-Misseis
.
Tecnología
MECTRON - DESARROLLO DE AUTODIRETOR DE MISILES
MECTRON concluye prototipo que acerca Brasil a grandes potencias mundiales en el desarrollo de misiles
La brasileña MECTRON, subsidiaria de Odebrecht Defensa y Technologia (ODT), completó el prototipo de la Unidad Autónoma de Guiado y Control – UAGC, cuyo objetivo es demostrar la tecnología necesaria para el desarrollo de una autodiretor que puede ser utilizado en un misil tierra aire corto alcance, de la misma clase del ruso IGLA-S.
El autodiretor es el subsistema más crítico y complejo del misil, esto es importante avance para Brasil por contener tecnologías inéditas y restringidas a unos pocos países en el mundo, como Estados Unidos y Rusia.
El proyecto UAGC fue encargado por el Ejército Brasileño en marzo de 2012 y financiado por FINEP. Por demandar portabilidad, el misil tierra-aire necesita ser ligero y compacto, y reducir el diámetro del equipo ha sido uno de los temas más difíciles para el equipo responsable y lo que hace el mismo inédito en términos de desarrollo a nivel nacional.
Según Lucas Ferreira Supino, administrador del contrato UAGC, "fue necesario reducir por la mitad del diámetro de autodiretor comparado con autodiretores ya desarrollado por MECTRON, llegando a 8 cm de diámetro".
Segundo Supino, el gran desafio de miniaturización se reduce a dos puntos principales:
1 - En el caso de los misiles más grandes, puede utilizarse motores eléctricos para realizar cualquier movimiento de alguna parte móvil. En el caso del prototipo desarrollado, no hay espacio para el motor, y cuando sea necesario algún tipo de movimiento, fue necesario adaptar los componentes del propio sistema para trabajar como motores;
2 - El segundo aspecto es el sistema óptico que, mediante la restricción de diámetro, tiene una limitada energía de entrada, lo que, en términos prácticos, se traduce en un alcance reducido con que el misil sería capaz de detectar un objetivo. Hoy es posible un alcance de detección similar al ruso IGLA-S.
Para Thomaz Tavares, Director de Contratos de Misiles Infrarrojos de ODT/MECTRON, con el logro tecnológico alcanzado con el prototipo UAGC, se espera que exista estímulo para la continuación del desarrollo de misiles tierra-aire brasileña, elevándolo del prototipo al producto y también para el desarrollo de otros subsistemas del misil, como el módulo actuador, espoleta de proximidad, cabeza-de-guerra, motor-cohete y tubo lanzador.
"Hemos llegado a la madurez en el mayor desafío, que es el desarrollo de autodiretor. Del punto de vista tecnológico, esto hace totalmente factible el desarrollo completo del misil", añade Tavares.
http://www.defesanet.com.br/tecnolo...N---Desenvolvimento-de-Autodiretor-de-Misseis
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D
DELTA22
06-02-2015
MECTRON desarrollará torpedo brasileño
Contrato cerrado con la Marina totaliza R$ 240 millones y término del proyecto se estima en ocho años
Por Virgínia Silveira - De São José dos Campos
La Mectron, una empresa controlada por Odebrecht Tecnología y Defensa, fue contratada por la Armada para desarrollar el proyecto de un torpedo pesado nacional.
La inversión prevista en el proyecto, según el Director de Sistemas de Armas Navales, Vicealmirante Alípio Jorge Rodrigues da Silva, es de la orden de R$ 240 millones. El plazo para el desarrollo del torpedo, según él, es de ocho años.
El torpedo, en el segmento de defensa naval conocido por las siglas TPNer, es el principal armamento empleado por los submarinos para actuar contra fuerzas hostiles. El Director de Sistemas de Armas Navales explica que los submarinos de clase Tupi y Tikuna actualmente están armados con torpedos MK-48, suministrados por la empresa estadounidense Raytheon Company.
El proyecto TPNer es parte del programa 'Esporão', creado por la Marina con el objetivo de estructurar procesos de transferencia de tecnología del programa de desarrollo submarino (Prosub).
La idea del programa es contribuir al desarrollo nacional y posterior mantenimiento de los componentes del sistema de combate de submarinos en Brasil. "El desarrollo y producción de armas inteligentes por empresas nacionales contribuyen a hacer la Marina independiente para equipar sus recursos operativos libres de las presiones externas, además de proporcionar mayor conocimiento sobre el funcionamiento de la arma", dijo el Vicealmirante.
La Mectron, según el oficial naval, tendrá la oportunidad de absorber las tecnologías en el campo de la acústica submarina, comando y control, grabación y registro, medición, evaluación y control de calidad.
El Vicealmirante Alipio recordó que la armada ha estado intentando incluir otras empresas brasileñas en proyectos de desarrollo de equipos clave que serán instalados en las unidades siguientes. "Las empresas Avibras, Omnisys y Ezute, junto con Mectron, participan del desarrollo del misil antibuque MAN-Sup. La empresa Consub desarrolla y produce sistemas de control tácticos y de armas de nuestras naves", dijo.
Con este proyecto, informó la Mectron, el Brasil da un paso importante para integrar a un pequeño grupo de países que tienen bajo su control la tecnología de este tipo de armamento, que forman parte los Estados Unidos, Alemania, Francia, Reino Unido y Rusia.
De acuerdo con la subsidiaria de Odebrecht, el torpedo pesado TPNer también permitirá que Brasil tenga mayor control sobre el armamento principal de los nuevos submarinos. Los submarinos se están construyendo para cumplir con la misión de proteger la 'Amazonía Azul', como se conocen las aguas jurisdiccionales brasileñas. Para el desarrollo de este proyecto, la Mectron firmó una alianza con la empresa alemana Atlas Elektronik.
El Vicealmirante de la directoria de Sistemas de Armas de la Marina dijo que no era posible saber si la contingencia de recursos en defensa afectará el diseño del torpedo nacional. "Proyectos que pueden ser afectados por la contingencia de los recursos serán evaluados cada año por la alta administración naval," dijo.
Fuente: VALOR ECONOMICO.
MECTRON desarrollará torpedo brasileño
Contrato cerrado con la Marina totaliza R$ 240 millones y término del proyecto se estima en ocho años
Por Virgínia Silveira - De São José dos Campos
La Mectron, una empresa controlada por Odebrecht Tecnología y Defensa, fue contratada por la Armada para desarrollar el proyecto de un torpedo pesado nacional.
La inversión prevista en el proyecto, según el Director de Sistemas de Armas Navales, Vicealmirante Alípio Jorge Rodrigues da Silva, es de la orden de R$ 240 millones. El plazo para el desarrollo del torpedo, según él, es de ocho años.
El torpedo, en el segmento de defensa naval conocido por las siglas TPNer, es el principal armamento empleado por los submarinos para actuar contra fuerzas hostiles. El Director de Sistemas de Armas Navales explica que los submarinos de clase Tupi y Tikuna actualmente están armados con torpedos MK-48, suministrados por la empresa estadounidense Raytheon Company.
El proyecto TPNer es parte del programa 'Esporão', creado por la Marina con el objetivo de estructurar procesos de transferencia de tecnología del programa de desarrollo submarino (Prosub).
La idea del programa es contribuir al desarrollo nacional y posterior mantenimiento de los componentes del sistema de combate de submarinos en Brasil. "El desarrollo y producción de armas inteligentes por empresas nacionales contribuyen a hacer la Marina independiente para equipar sus recursos operativos libres de las presiones externas, además de proporcionar mayor conocimiento sobre el funcionamiento de la arma", dijo el Vicealmirante.
La Mectron, según el oficial naval, tendrá la oportunidad de absorber las tecnologías en el campo de la acústica submarina, comando y control, grabación y registro, medición, evaluación y control de calidad.
El Vicealmirante Alipio recordó que la armada ha estado intentando incluir otras empresas brasileñas en proyectos de desarrollo de equipos clave que serán instalados en las unidades siguientes. "Las empresas Avibras, Omnisys y Ezute, junto con Mectron, participan del desarrollo del misil antibuque MAN-Sup. La empresa Consub desarrolla y produce sistemas de control tácticos y de armas de nuestras naves", dijo.
Con este proyecto, informó la Mectron, el Brasil da un paso importante para integrar a un pequeño grupo de países que tienen bajo su control la tecnología de este tipo de armamento, que forman parte los Estados Unidos, Alemania, Francia, Reino Unido y Rusia.
De acuerdo con la subsidiaria de Odebrecht, el torpedo pesado TPNer también permitirá que Brasil tenga mayor control sobre el armamento principal de los nuevos submarinos. Los submarinos se están construyendo para cumplir con la misión de proteger la 'Amazonía Azul', como se conocen las aguas jurisdiccionales brasileñas. Para el desarrollo de este proyecto, la Mectron firmó una alianza con la empresa alemana Atlas Elektronik.
El Vicealmirante de la directoria de Sistemas de Armas de la Marina dijo que no era posible saber si la contingencia de recursos en defensa afectará el diseño del torpedo nacional. "Proyectos que pueden ser afectados por la contingencia de los recursos serán evaluados cada año por la alta administración naval," dijo.
Fuente: VALOR ECONOMICO.
J
JT8D
Nuevo misil de la FAB alcanza blanco en prueba
A-DARTER HIZO MANIOBRA DE 90° Y DESTRUYÓ El BLANCO SOBRE EL ESTANTE DE TIRO EN SUDÁFRICA
Un avión de caza Gripen de la Fuerza Aérea de Sudáfrica realizó con éxito en la tarde de este lunes (09/02) el lanzamiento real de un misil A-Darter, un proyecto binacional entre Brasil y Sudáfrica. El blanco, una aeronave no tripulada, estaba en una ruta a 90° de la aeronave lanzadora y se distanciaba. A pesar de eso, el sistema de mira del misil consiguió “trabar” en el blanco, que también estaba en una altitud 600 metros más elevada.
Fuente: http://www.aereo.jor.br/2015/02/11/novo-missil-da-fab-atinge-alvo-em-teste/#comments
Saludos,
JT
A-DARTER HIZO MANIOBRA DE 90° Y DESTRUYÓ El BLANCO SOBRE EL ESTANTE DE TIRO EN SUDÁFRICA
Un avión de caza Gripen de la Fuerza Aérea de Sudáfrica realizó con éxito en la tarde de este lunes (09/02) el lanzamiento real de un misil A-Darter, un proyecto binacional entre Brasil y Sudáfrica. El blanco, una aeronave no tripulada, estaba en una ruta a 90° de la aeronave lanzadora y se distanciaba. A pesar de eso, el sistema de mira del misil consiguió “trabar” en el blanco, que también estaba en una altitud 600 metros más elevada.
Fuente: http://www.aereo.jor.br/2015/02/11/novo-missil-da-fab-atinge-alvo-em-teste/#comments
Saludos,
JT
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Mectron – COMPUTADOR DE MISIÓN EMBARCADO - TECNOLOGÍA SIN PRECEDENTES EN BRASIL
Mectron concluye diseño de COMPUTADOR DE MISIÓN EMBARCADO - tecnología inédita en Brasil (TRADUTOR GOOGLE)
La Mectron, subsidiaria de Odebrecht Defensa y Tecnología, completó el diseño de uno COMPUTADOR DE MISIÓN EMBARCADO utilizando la arquitectura OpenVPX, tecnología considerada "estado del arte" en los módulos electrónicos integrados, que se caracteriza por su versatilidad, diseño compacto y funcionamiento en entornos críticos sobre plataformas la industria de defensa y aeroespacial como aviones (tripulados o no), vehículos blindados, y armas inteligentes.
COMPUTADOR DE MISIÓN EMBARCADO se llaman así porque se utilizan para la gestión dedicada e independiente de varios subsistemas de las plataformas donde se instalan. Por ejemplo, un avión distintos ordenadores de misión controlar de forma independiente cada uno de sus subsistemas navegación, comunicaciones, armas, etc.
El modelo de trabajo de lo COMPUTADOR DE MISIÓN EMBARCADO diseñado por mectron abarca tanto la parte de hardware y software, que comprende:
· Un ordenador SBC (Single Board Computer) en una única placa electrónica, con alta capacidad de procesamiento y memoria para aplicaciones integradas;
· Un módulo DIM (Módulo Digital Interface), la placa de interfaz digital;
· Un módulo AIM (módulo de interfaz analógica) interfaces analógicas de la tarjeta, y,
· Mapa Móvil Aplicación misión.
El SBC tiene cuatro núcleos a 1,5 GHz, 2 GB de memoria del procesador DDR3 RAM, 8 GB de memoria flash SATA, PCI Express 2.0 de autobús y una interfaz Ethernet, entre otras interfaces. Proporcionar alta modularidad y versatilidad, los módulos desarrollados tienen buses e interfaces comunes para los aviones, lo que resulta en un ordenador de misión para el uso general, fácilmente configurable para su uso en diferentes tipos de plataformas.
Para cumplir con los requisitos de esta nueva tecnología en el país, fue establecer un papel decisivo alianzas estratégicas con los proveedores, el fortalecimiento de las habilidades y el desarrollo tecnológico del segmento.
Una parte de este proyecto, el primero desarrollado en Brasil con esta tecnología, con el apoyo de la FINEP - Innovación e Investigación, una empresa pública del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación. También Mectron fue desarrollado por un aparato para simular el entorno operativo de las aeronaves, también conocido como "Aviónica Rig".
Con el éxito alcanzado en la prueba de funcionamiento de los modelos de ingeniería de la Misión encajaron la computadora, mectron búsqueda ahora, permite la realización de pruebas ambientales para la calificación de equipos, proceso en el que la compañía cuenta con una amplia experiencia técnica.
Mectron concluye diseño de COMPUTADOR DE MISIÓN EMBARCADO - tecnología inédita en Brasil (TRADUTOR GOOGLE)
La Mectron, subsidiaria de Odebrecht Defensa y Tecnología, completó el diseño de uno COMPUTADOR DE MISIÓN EMBARCADO utilizando la arquitectura OpenVPX, tecnología considerada "estado del arte" en los módulos electrónicos integrados, que se caracteriza por su versatilidad, diseño compacto y funcionamiento en entornos críticos sobre plataformas la industria de defensa y aeroespacial como aviones (tripulados o no), vehículos blindados, y armas inteligentes.
COMPUTADOR DE MISIÓN EMBARCADO se llaman así porque se utilizan para la gestión dedicada e independiente de varios subsistemas de las plataformas donde se instalan. Por ejemplo, un avión distintos ordenadores de misión controlar de forma independiente cada uno de sus subsistemas navegación, comunicaciones, armas, etc.
El modelo de trabajo de lo COMPUTADOR DE MISIÓN EMBARCADO diseñado por mectron abarca tanto la parte de hardware y software, que comprende:
· Un ordenador SBC (Single Board Computer) en una única placa electrónica, con alta capacidad de procesamiento y memoria para aplicaciones integradas;
· Un módulo DIM (Módulo Digital Interface), la placa de interfaz digital;
· Un módulo AIM (módulo de interfaz analógica) interfaces analógicas de la tarjeta, y,
· Mapa Móvil Aplicación misión.
El SBC tiene cuatro núcleos a 1,5 GHz, 2 GB de memoria del procesador DDR3 RAM, 8 GB de memoria flash SATA, PCI Express 2.0 de autobús y una interfaz Ethernet, entre otras interfaces. Proporcionar alta modularidad y versatilidad, los módulos desarrollados tienen buses e interfaces comunes para los aviones, lo que resulta en un ordenador de misión para el uso general, fácilmente configurable para su uso en diferentes tipos de plataformas.
Para cumplir con los requisitos de esta nueva tecnología en el país, fue establecer un papel decisivo alianzas estratégicas con los proveedores, el fortalecimiento de las habilidades y el desarrollo tecnológico del segmento.
Una parte de este proyecto, el primero desarrollado en Brasil con esta tecnología, con el apoyo de la FINEP - Innovación e Investigación, una empresa pública del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación. También Mectron fue desarrollado por un aparato para simular el entorno operativo de las aeronaves, también conocido como "Aviónica Rig".
Con el éxito alcanzado en la prueba de funcionamiento de los modelos de ingeniería de la Misión encajaron la computadora, mectron búsqueda ahora, permite la realización de pruebas ambientales para la calificación de equipos, proceso en el que la compañía cuenta con una amplia experiencia técnica.
D
DELTA22
Rostec confirma que suministrará titanio y producirá misiles junto con Brasil y Sudáfrica
AMÉRICA LATINA
07:34 - 17.04.2015
La exportadora militar rusa Rosoboronexport alcanzó un principio de acuerdo para la producción de misiles con la empresa brasileña Odebrecht (Mectron) y la sudafricana Denel Aviation, según comentó a Sputnik Mundo el director adjunto de la empresa rusa, Serguéi Goreslvaski.
"Estamos al inicio de una negociación para la producción conjunta de misiles entre Rusia, Brasil y Sudáfrica como una manera de garantizar transferencias de tecnología y sinergías positivas entre los países del bloque BRICS", aseguró a Sputnik Mundo Goreslavski.
© AFP 2015/ VANDERLEI ALMEIDA
Las tranferencias de tecnología en el ámbito de defensa son un tema destacado en la feria LAAD Defense & Security 2015 que se desarrolla en Río de Janeiro esta semana. Rusia, a través del conglomerado industrial Rostec, se encuentra en una posición avanzada en multitud de acuerdos con empresas de sus socios estratégicos en el bloque BRICS, especialmente con Brasil y Sudáfrica.
"No solamente nos interesan las transferencias militares, sino las civiles y cualquier aplicación que pueda extraerse de ellas, como en el caso de los helicópteros o los autobuses", añadió el ruso, en referencia a los helicópteros M1-171A1 para transporte de pasajeros y carga entregados a Brasil en 2013 y que estarían siendo distribuidos y mantenidos en Sudáfrica a través de Denel Aviation.
Por último, Goreslavski recordó el pacto estratégico de la empresa VSMPO-Avisma, perteneciente al conglomerado Rostec, con las empresas brasileñas Odebrecht y Embraer para el suministro de titanio ruso para la construcción del fuselaje de los aviones militares brasileños como el KC-390 o necesario para el proyecto del primer submarino nuclear de Brasil, SN-BR.
http://mundo.sputniknews.com/americalatina/20150417/1036495198.html
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AMÉRICA LATINA
07:34 - 17.04.2015
La exportadora militar rusa Rosoboronexport alcanzó un principio de acuerdo para la producción de misiles con la empresa brasileña Odebrecht (Mectron) y la sudafricana Denel Aviation, según comentó a Sputnik Mundo el director adjunto de la empresa rusa, Serguéi Goreslvaski.
"Estamos al inicio de una negociación para la producción conjunta de misiles entre Rusia, Brasil y Sudáfrica como una manera de garantizar transferencias de tecnología y sinergías positivas entre los países del bloque BRICS", aseguró a Sputnik Mundo Goreslavski.
© AFP 2015/ VANDERLEI ALMEIDA
Las tranferencias de tecnología en el ámbito de defensa son un tema destacado en la feria LAAD Defense & Security 2015 que se desarrolla en Río de Janeiro esta semana. Rusia, a través del conglomerado industrial Rostec, se encuentra en una posición avanzada en multitud de acuerdos con empresas de sus socios estratégicos en el bloque BRICS, especialmente con Brasil y Sudáfrica.
"No solamente nos interesan las transferencias militares, sino las civiles y cualquier aplicación que pueda extraerse de ellas, como en el caso de los helicópteros o los autobuses", añadió el ruso, en referencia a los helicópteros M1-171A1 para transporte de pasajeros y carga entregados a Brasil en 2013 y que estarían siendo distribuidos y mantenidos en Sudáfrica a través de Denel Aviation.
Por último, Goreslavski recordó el pacto estratégico de la empresa VSMPO-Avisma, perteneciente al conglomerado Rostec, con las empresas brasileñas Odebrecht y Embraer para el suministro de titanio ruso para la construcción del fuselaje de los aviones militares brasileños como el KC-390 o necesario para el proyecto del primer submarino nuclear de Brasil, SN-BR.
http://mundo.sputniknews.com/americalatina/20150417/1036495198.html
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Mectron ahora se llama SIATT. No desarrolla mas el A-Darter, que quedo con Avibras y Optoeletronica, pero va a continuar el desarrollo del MAN-SUP para la MB.
Sigue link para artículo (en portugues):
http://www.defesanet.com.br/bid/not...co-um-novo-player-com-experiencia-no-mercado/
Saludos,
JT
Sigue link para artículo (en portugues):
http://www.defesanet.com.br/bid/not...co-um-novo-player-com-experiencia-no-mercado/
Saludos,
JT
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