Noticias de la Prefectura Naval Argentina
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S
SnAkE_OnE
En ambos casos puede ser posible
El tema con Trompia SRL es así: la firma Modestini Hnos es de la ciudad de Rosario y tiene en Bs As la firma Trompia SRL para poder presentarse en estas licitaciones. Los Modestini son los representantes en argentina de la firma Beretta, Taurus y muchas otras...
Es la misma firma que le vende las Beretta Mod. 92 FS a PNA y a GNA como así también les vende las Beretta PX4 Storm que utiliza la Policia Metropolitana...
Es la misma firma que le vende las Beretta Mod. 92 FS a PNA y a GNA como así también les vende las Beretta PX4 Storm que utiliza la Policia Metropolitana...
Compras mediante sistema leasing
La Prefectura Naval Argentina adquiere pistolas y vehículos
La Prefectura Naval Argentina ha adquirido una partida de 1.500 pistolas Beretta92 FS calibre 9x19mm, por un total de 631 mil dólares. La compra ha sido efectuada por contratación directa por exclusividad (CD PNA 12/2014), mecanismo que se utiliza cuando existe un solo ofertante para un ítem, a la firma local Trompia SRL, e incluye repuestos y accesorios (dos cargadores extra por arma).
Paralelamente, mediante el acuerdo de leasing número 3962/14 con la firma Nación Leasing S.A., se han adquirido cuarenta vehículos Chevrolet Prisma, sedan, cuatro puertas, con motor de 1.4 litros modelo LTZ. El leasing es por 36 meses y está valorado en un total de 1.6 millones de dólares (13.5 millones de pesos argentinos) incluyendo costos de seguro y empadronamiento.
Este sistema de adquisición (alquiler con opción de compra) de vehículos se ha puesto de moda en las Fuerzas Armadas y de Seguridad argentinas, lo que permite acceder a modelos nuevos, con relativamente bajo desembolso y con la ventaja de mantener siempre una flota moderna, además de contar con la opción en todo momento de quedarse con el vehículo si así se considera conveniente.
gp/ceh
(x.com)
La Prefectura Naval Argentina adquiere pistolas y vehículos
La Prefectura Naval Argentina ha adquirido una partida de 1.500 pistolas Beretta92 FS calibre 9x19mm, por un total de 631 mil dólares. La compra ha sido efectuada por contratación directa por exclusividad (CD PNA 12/2014), mecanismo que se utiliza cuando existe un solo ofertante para un ítem, a la firma local Trompia SRL, e incluye repuestos y accesorios (dos cargadores extra por arma).
Paralelamente, mediante el acuerdo de leasing número 3962/14 con la firma Nación Leasing S.A., se han adquirido cuarenta vehículos Chevrolet Prisma, sedan, cuatro puertas, con motor de 1.4 litros modelo LTZ. El leasing es por 36 meses y está valorado en un total de 1.6 millones de dólares (13.5 millones de pesos argentinos) incluyendo costos de seguro y empadronamiento.
Este sistema de adquisición (alquiler con opción de compra) de vehículos se ha puesto de moda en las Fuerzas Armadas y de Seguridad argentinas, lo que permite acceder a modelos nuevos, con relativamente bajo desembolso y con la ventaja de mantener siempre una flota moderna, además de contar con la opción en todo momento de quedarse con el vehículo si así se considera conveniente.
gp/ceh
(x.com)
Para, para, a ver si entendí: ¿van a pagar $ 13.500.000 por 40 Prismas ? ¿A razon de 337.500 por unidad?
Hoy, en Car One el mismo vehiculo tiene un precio unitario de $ 189.000...
http://www.carone.com.ar/autos-0km-chevrolet-prisma
Pregunto nomas, de ingenuo, ¿no se supone que el Estado -o cualquier empresa pedorra- al comprar por unidad tiene descuentos?
¿No hay un PROCREAUTO para las FFSS? (Estan pagando 33.33% de tasa de interes)
El Prisma con motor 1.4 solo les va a servir para patrullar Puerto Madero...
SI hago la cuenta con el dolar oficial a $8,55 , a 1.6 palo verde = $ 13.680.000, a razon de $ 342.000 cada Prisma. Me sigue pareciendo mucho...
Última edición:
Habría que ver el costo del equipamiento con que se los dotará: equipos de comunicación, gps o equipo de rastreo(?), cámaras(?), modificaciones para llevar detenidos, etc.
DSV
Colaborador
Malas noticias, las comparto con la fuente de facebook/blog Patrulleras Argentinas:
Mala nueva I. El GC-28 "Prefecto Derbes" tendría averías en sus dos motores MTU
Hace un año exactamente Tandanor entregaba el primer guardacostas de la Clase Halcón II reparado y modernizado, el GC-28 "Prefecto Derbes" en el marco de un proyecto para extender la vida útil de los 5 buques de su tipo en servicio en la PNA.
De entre las mejoras efectuadas, se destacaba en el momento de la entrega la "puesta a cero hora" de los dos motores diesel Bazán /MTU MA-16V956 TB-92 de 11.070 HP.
A principios de este año el guardacostas participó de la primera Campaña Antártica con buques propios de la PNA, en un hito histórico para la Institución, y en una travesía exigente para poner a pruebas las bondades de su "puesta a nuevo"
Hoy el "Prefecto Derbes" se encuentra en Puerto Madryn con averías importantes en sus dos motores. Se estaría analizando su retorno a Tandanor en navegación operando con el motor menos comprometido y alguna embarcación de apoyo.
Mala nueva II. El MOV-01 "Dr.Bernardo Houssay" habría roto palo de vela
El motovelero oceanográfico MOV-01 "Dr.Bernardo Houssay" una de las embarcaciones orgullo de la PNA también en problemas. En plena navegación se habría dañado un palo de vela.
Peligra así su participación en la próxima Campaña Antártica de verano 2014-2015, ya que no se cree poder repararlo a tiempo.
Mala nueva III. CINAR-Tandanor entregaría el GC-24 "Mantilla" recién en 2015
Aunque en junio de este año Tandanor anunciaba el inicio de los trabajos de reparación y modernización del tercer guardacostas de la Clase "Halcón II", el GC-27 "Prefecto Fique" y la pronta entrega por "obras prácticamente finalizadas" del GC-24 "Dr.Mantilla", trascendió que la misma no sucederá hasta 2015.
Los tiempos de entrega se fueron retrasando y hasta 2015 la PNA no contará con el guardacostas cabeza de serie de la Clase "Halcón II" conocida también como "Tipo 24" o "Clase Mantilla"
https://www.facebook.com/patrullerasargentinas?fref=photo
Mala nueva I. El GC-28 "Prefecto Derbes" tendría averías en sus dos motores MTU
Hace un año exactamente Tandanor entregaba el primer guardacostas de la Clase Halcón II reparado y modernizado, el GC-28 "Prefecto Derbes" en el marco de un proyecto para extender la vida útil de los 5 buques de su tipo en servicio en la PNA.
De entre las mejoras efectuadas, se destacaba en el momento de la entrega la "puesta a cero hora" de los dos motores diesel Bazán /MTU MA-16V956 TB-92 de 11.070 HP.
A principios de este año el guardacostas participó de la primera Campaña Antártica con buques propios de la PNA, en un hito histórico para la Institución, y en una travesía exigente para poner a pruebas las bondades de su "puesta a nuevo"
Hoy el "Prefecto Derbes" se encuentra en Puerto Madryn con averías importantes en sus dos motores. Se estaría analizando su retorno a Tandanor en navegación operando con el motor menos comprometido y alguna embarcación de apoyo.
Mala nueva II. El MOV-01 "Dr.Bernardo Houssay" habría roto palo de vela
El motovelero oceanográfico MOV-01 "Dr.Bernardo Houssay" una de las embarcaciones orgullo de la PNA también en problemas. En plena navegación se habría dañado un palo de vela.
Peligra así su participación en la próxima Campaña Antártica de verano 2014-2015, ya que no se cree poder repararlo a tiempo.
Mala nueva III. CINAR-Tandanor entregaría el GC-24 "Mantilla" recién en 2015
Aunque en junio de este año Tandanor anunciaba el inicio de los trabajos de reparación y modernización del tercer guardacostas de la Clase "Halcón II", el GC-27 "Prefecto Fique" y la pronta entrega por "obras prácticamente finalizadas" del GC-24 "Dr.Mantilla", trascendió que la misma no sucederá hasta 2015.
Los tiempos de entrega se fueron retrasando y hasta 2015 la PNA no contará con el guardacostas cabeza de serie de la Clase "Halcón II" conocida también como "Tipo 24" o "Clase Mantilla"
https://www.facebook.com/patrullerasargentinas?fref=photo
2015 tiene 12 meses, puede ser en Enero, o Diciembre, seamos optimistas.
Se rompió el palo de vela , se cambia.
Y asi-----------------
Se rompió el palo de vela , se cambia.
Y asi-----------------
FerTrucco
Colaborador
Berni con "chiche nuevo": compró un helicóptero Airbus por 30 millones de euros
El Ministerio de Seguridad realizó una "Contratación Directa" de un modelo EC-225 para la Prefectura Naval Argentina por un costo de 30.692.804 de euros que se pagará durante este año y 2015 y que suplantará al que se utiliza desde 1980. Quizá este verano el "superministro" controle las costas argentinas colgado del estribo como lo hizo mientras desalojaba la Panamericana
http://www.cronista.com/economiapol...s-por-30-millones-de-euros-20141128-0026.html
El Ministerio de Seguridad realizó una "Contratación Directa" de un modelo EC-225 para la Prefectura Naval Argentina por un costo de 30.692.804 de euros que se pagará durante este año y 2015 y que suplantará al que se utiliza desde 1980. Quizá este verano el "superministro" controle las costas argentinas colgado del estribo como lo hizo mientras desalojaba la Panamericana
http://www.cronista.com/economiapol...s-por-30-millones-de-euros-20141128-0026.html
S
SnAkE_OnE
Totalmente mala leche, pero felicitaciones a PNA...era hora.
¡Impresionante fotografía!Estimados, ayer estaba yendo a fotear aves en Reserva Ecológica Costanera Sur y accidentalmente me topé con dos eventos: La llegada de la ARA Libertad y un simulacro de búsqueda y rescate de Prefectura, saqué varias fotos, las voy a ir subiendo.
Todos los elementos importantes en una sola toma.
Y nada de andar destruyendo fotos con el HDR y demás técnicas digitales (salvo el recortado :) que tiene).
Felicitaciones!!
Clarín se hizo eco de la noticia también. Completamente mala leche.
Mas allá de eso, tengo entendido que los super puma son dos, ¿puede ser?.
Saludos.
S
SnAkE_OnE
Por el precio es muy probable..
Jorge II
Serpiente Negra.
igualmente la compra estaba decidida hace tiempo, sino me equivoco debe ser el segundo, ya que uno de ese modelo llega el año que viene que en si es de la mejor versión SAR que tiene ese modelo. Personalmente creo que la nota es dar un tinte de color ya que Berni se ha mostrado siempre arriba de helos etc etc etc y por ser compra directa en vez de ser por licitación pero bueno, por suerte la adquisición está, lo minimo seria tener 3 de este modelo, lo ideal seria tener un minimo de 18 como para tener 15 operativos para poder abarcar toda la costa Argentina desde Buenos Aires hasta Ushuaia y me he quedado corto.
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