Noticias de la Armada Rusa
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Las nuevas fragatas para la Armada India y Rusa instalarán turbinas rusas
Las nuevas fragatas proyecto 11356 modificado para la Armada Rusa y, si se firmase, el nuevo lote de fragatas proyecto 11356 para la Armada India recibirán turbinas de fabricación Rusa de la Empresa Turborus en sustitución de las de diseño y fabricación ucraniana, según ha anunciado la Propia Empresa
Las nuevas fragatas proyecto 11356 modificado para la Armada Rusa y, si se firmase, el nuevo lote de fragatas proyecto 11356 para la Armada India recibirán turbinas de fabricación Rusa de la Empresa Turborus en sustitución de las de diseño y fabricación ucraniana, según ha anunciado la Propia Empresa
Nuevo gráfico del proyecto 21630
El fotoblog kot-30rus.livejournal.com publicó unas imágenes de gran calidad de los buques de la flota del mar Caspio de la Armada Rusa durante una exhibición y entre éstas estaban algunas de una corbeta proyecto 21630, la Majachkala, que viene de perlas para hacer un gráfico...
El fotoblog kot-30rus.livejournal.com publicó unas imágenes de gran calidad de los buques de la flota del mar Caspio de la Armada Rusa durante una exhibición y entre éstas estaban algunas de una corbeta proyecto 21630, la Majachkala, que viene de perlas para hacer un gráfico...
Sebastian
Colaborador
Militares rusos expulsan un submarino japonés
Kommersant
© RIA Novosti. Mikhail Fomichev
19:17 21/08/2014
Moscú, 21 ago (Nóvosti).
Las fuerzas antisubmarinas de la Flota rusa del Pacífico expulsaron un sumergible nipón de las aguas fronterizas en el mar del Japón/del Este, indicaron unas fuentes de Defensa al diario ruso Kommersant.
Los militares dicen que Japón ha intensificado sus misiones en la zona debido al interés que tiene por las Kuriles. Se trata del segundo incidente de ese tipo en dos semanas: el 7 de agosto los militares rusos detectaron un submarino estadounidense de clase Virginia en el mar de Barents.
Un alto cargo del Estado Mayor de Rusia dijo a Kommersant que el sumergible nipón –según datos preliminares se trata de un buque diésel-eléctrico de clase Oyashio– fue detectado mientras realizaba una misión de reconocimiento en el norte del estrecho de La Pérouse, donde pasa la frontera ruso-japonesa.
Una vez descubierto el submarino, varios buques y aviones de la Flota del Pacífico se dirigieron al lugar para seguir sus desplazamientos. Poco después, el sumergible abandonó la zona fronteriza.
“Tenemos que responder adecuadamente a todas las provocaciones por aire y por mar en el este del país”, constató el militar del Estado Mayor en declaraciones a Kommersant.
http://sp.ria.ru/revista_de_prensa/20140821/161394449.html
Sebastian
Colaborador
Marineros rusos fundan una base de la Flota del Pacífico en el Ártico
Isla de Wrangel
© RIA Novosti. Alexandr Liskin
21:24 20/08/2014
Vladivostok (Rusia), 20 ago (Nóvosti).
Marineros de la Flota rusa del Pacífico fundaron una base naval en la isla de Wrangel, en el Océano Ártico, comunicó hoy el portavoz del Distrito Militar Este de Rusia, capitán de navío Román Mártov.
"Los marineros, que llegaron a la isla de Wrangel para realizar trabajos hidrográficos en el buque 'Mariscal Guelovani', izaron sobre la isla la bandera de San Andrés (pabellón naval de Rusia) con lo cual fundaron una nueva base de la Flota del Pacífico", apuntó.
Dijo que es simbólico que la primera bandera del joven Estado soviético fuera izada sobre la isla de Wrangel hace exactamente 90 años, el 20 de agosto de 1924, y también por un oficial hidrógrafo, Borís Davídov.
La isla de Wrangel está situada en el Océano Glacial Ártico entre el mar de Siberia Oriental y el mar de Chukotka, forma parte de una reserva nacional omónima y fue declarada Patrimonio Mundial de la UNESCO.
La primera bandera nacional fue izada en ese territorio en 1911 por la tripulación del rompehielos a vapor ruso Vaigach. En 1912 Reino Unido intentó declarar la isla territorio británico y en 1923 lo intentó EEUU. En 1924 el cañonero ruso "Krasni Oktiabr" arribó a la isla, sus tripulantes izaron la bandera sobre la isla y evacuaron a los colonos: un estadounidense y varios esquimales. Desde entonces la isla de Wrangel se considera territorio ruso.
http://sp.ria.ru/Defensa/20140820/161377708.html
Sobre el incidente con el submarino japonés...
A estas alturas seguro que todos conocéis la información, el día 20 de agosto unidades navales y aéreas de la flota del Pacífico de la Armada Rusa localizaron un submarino japonés clase Oyashio que estaba llevando a cabo tareas de recolección de inteligencia en el área del estrecho de Le Perouse, salida noreste del mar de Japón para las unidades navales de la flota del Pacífico de la Armada Rusa
Se trata del segundo incidente de este género en el mes en curso tras el protagonizado el 7 de agosto por unidades navales y aéreas de la flota del Norte de la Armada Rusa con un submarino clase Virginia de la US NAVY estadounidense, ya comentado en el blog ( enlace ).
Estrecho de Le Perouse en Maps Google
La presencia del sumergible japonés en ese área es comprensible porque se trata de punto de salida de las unidades navales rusas hacia el Océano Pacífico norte y, casualmente, una gran agrupación naval rusa estaba por la región esos días.
El destacamento ruso está compuesto por 1 crucero lanzamisiles, 3 destructores, 4 buques antisubmarinos, 1 buque cisterna y 1 remolcador oceánico.
www.mod.go.jp
Por lo tanto, es razonable pensar que el adversario esté atento ante este tipo de movimientos rusos.
El comunicado ruso citado por Kommersant indica que el submarino japonés no penetró en zona rusa manteniéndose en aguas neutrales monitorizando el tránsito por aguas rusas.
Fruto de este incidente vino la salida de dos bombarderos estratégicos rusos hacia la región. Uno rodeó parte del archipiélago japones por el suroeste y, el otro, toda la zona meridional del mismo.
O sea, que nadie se sorprenda si estos días se muestra pabellón en la zona, por ambas partes.
A estas alturas seguro que todos conocéis la información, el día 20 de agosto unidades navales y aéreas de la flota del Pacífico de la Armada Rusa localizaron un submarino japonés clase Oyashio que estaba llevando a cabo tareas de recolección de inteligencia en el área del estrecho de Le Perouse, salida noreste del mar de Japón para las unidades navales de la flota del Pacífico de la Armada Rusa
Se trata del segundo incidente de este género en el mes en curso tras el protagonizado el 7 de agosto por unidades navales y aéreas de la flota del Norte de la Armada Rusa con un submarino clase Virginia de la US NAVY estadounidense, ya comentado en el blog ( enlace ).
Estrecho de Le Perouse en Maps Google
La presencia del sumergible japonés en ese área es comprensible porque se trata de punto de salida de las unidades navales rusas hacia el Océano Pacífico norte y, casualmente, una gran agrupación naval rusa estaba por la región esos días.
El destacamento ruso está compuesto por 1 crucero lanzamisiles, 3 destructores, 4 buques antisubmarinos, 1 buque cisterna y 1 remolcador oceánico.
www.mod.go.jp
Por lo tanto, es razonable pensar que el adversario esté atento ante este tipo de movimientos rusos.
El comunicado ruso citado por Kommersant indica que el submarino japonés no penetró en zona rusa manteniéndose en aguas neutrales monitorizando el tránsito por aguas rusas.
Fruto de este incidente vino la salida de dos bombarderos estratégicos rusos hacia la región. Uno rodeó parte del archipiélago japones por el suroeste y, el otro, toda la zona meridional del mismo.
O sea, que nadie se sorprenda si estos días se muestra pabellón en la zona, por ambas partes.
Sebastian
Colaborador
Rusia construirá otros dos submarinos diésel-eléctricos entre 2014 y 2015
http://sp.ria.ru/trend/armamentos/
Submarino diésel-eléctrico clase Varshavianka
© RIA Novosti. Vitaly Ankov
22:29 22/08/2014
San Petersburgo (Rusia), 22 ago (Nóvosti).
El segundo submarino diésel-eléctrico del proyecto 636.3 clase Varshavianka formará parte de la Armada rusa en 2014 y el tercero, en 2015, comunicó hoy el director del Astillero del Almirantazgo, Alexandr Buzakov.
Este viernes en el Astillero del Almirantazgo de San Petersburgo tuvo lugar la ceremonia de izada de la bandera en el submarino "Novorossiysk", la primera unidad del proyecto 636.3.
Buzakov informó que la segunda unidad de la serie –el submarino "Rostov na Donu"– está sometida a pruebas; la tercera, "Stari Oskol", será botada el 28 de agosto, y la cuarta, "Krasnodar", está en la etapa de construcción.
Habrá dos submarinos más que serán puestos en quilla a finales de octubre.
"El segundo submarino, 'Rostov na Donu', debe ser entregado en 2014 y el tercero, 'Stari Oskol', en 2015", comentó Buzakov en rueda de prensa.
Rusia planea construir seis submarinos de ese proyecto antes de 2016. Pasarán a formar parte de la Flota del mar Negro.
http://sp.rian.ru/infografia/20140514/160071378.html
Los submarinos del proyecto 636.3 clase Varshavianka pertenecen a buques de tercera generación, desplazan 3.100 toneladas y pueden navegar a una velocidad de hasta 20 nudos y descender a 300 metros de profundidad.
Son capaces de detectar la presencia enemiga a distancias hasta cuatro veces superiores al alcance que tienen submarinos análogos de otros países.
Su armamento incluye 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm, minas y sistemas de misiles Kalibr. La OTAN los ha denominado "agujero negro en el mar" por lo difícil que resulta descubrirlos.
http://sp.ria.ru/Defensa/20140822/161430241.html
Sebastian
Colaborador
La Armada rusa incorpora el submarino diésel-eléctrico "Novorossiysk"
http://sp.ria.ru/trend/armamentos/
La Armada rusa incorpora el submarino diésel-eléctrico "Novorossiysk"
© RIA Novosti. Igor Russak
21:47 22/08/2014
Moscú, 22 ago (Nóvosti).
El submarino diésel-eléctrico "Novorossiysk" del proyecto 636.3 clase Varshavianka se integró a la Marina de Guerra, comunicó este jueves la Corporación de Construcciones Navales (OSK, por sus siglas en ruso).
"En el submarino 'Novorossiysk', primera unidad del proyecto 636.3, fue izada hoy la bandera de la Armada rusa", señala la nota.
En la ceremonia, que tuvo lugar en el Astillero del Almirantazgo de San Petersburgo, participó el titular de Defensa, Serguéi Shoigú.
"La creación de una Armada potente y eficaz es una de nuestras prioridades. En adelante iremos incrementando el desarrollo de la Marina de Guerra rusa", dijo el ministro.
La primera unidad del proyecto 636.3 fue puesta en quilla en agosto de 2010 y recibió el nombre de "Novorossiysk"; la segunda, "Rostov na Donu", fue puesta en quilla en noviembre de 2011; la tercera, "Stari Oskol", en agosto de 2012, y la cuarta, "Krasnodar", en febrero de 2014.
Rusia planea construir seis submarinos de ese proyecto antes de 2016. Pasarán a formar parte de la Flota del mar Negro.
http://sp.ria.ru/infografia/20140514/160071378.html
Los submarinos del proyecto 636.3 clase Varshavianka pertenecen a buques de tercera generación, desplazan 3.100 toneladas y pueden navegar a una velocidad de hasta 20 nudos y descender a 300 metros de profundidad.
Son capaces de detectar la presencia enemiga a distancias hasta cuatro veces superiores al alcance que tienen submarinos análogos de otros países.
Su armamento incluye 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm, minas y sistemas de misiles Kalibr. La OTAN los ha denominado "agujero negro en el mar" por lo difícil que resulta descubrirlos.
http://sp.ria.ru/Defensa/20140822/161422542.html
Primer submarino del proyecto Varshavianka entra en la Flota del Mar Negro rusa
Publicado: 23 ago 2014 | 3:41 GMT
Este viernes, en los astilleros Admiraltéiskaya Verf de San Petersburgo se celebró la ceremonia de izamiento de bandera en el submarino diesel eléctrico Novorossiisk (proyecto 636.3), que ha sido entregado a la Flota del Mar Negro de la Armada rusa, informa RIA Novosti.
El Novorossiisk fue metido en astilleros en agosto de 2010. Este es el primero de los seis submarinos del proyecto 636.3 Varshavianka (KILO, según la clasificación de la OTAN) que la Flota del Mar Negro recibirá hasta 2016. Los submarinos pertenecen a la tercera generación y se consideran unos de los más silenciosos del mundo.
http://actualidad.rt.com/ultima_hora/view/138056-primer-submarino-varshavianka-armada-rusia
Publicado: 23 ago 2014 | 3:41 GMT
Este viernes, en los astilleros Admiraltéiskaya Verf de San Petersburgo se celebró la ceremonia de izamiento de bandera en el submarino diesel eléctrico Novorossiisk (proyecto 636.3), que ha sido entregado a la Flota del Mar Negro de la Armada rusa, informa RIA Novosti.
El Novorossiisk fue metido en astilleros en agosto de 2010. Este es el primero de los seis submarinos del proyecto 636.3 Varshavianka (KILO, según la clasificación de la OTAN) que la Flota del Mar Negro recibirá hasta 2016. Los submarinos pertenecen a la tercera generación y se consideran unos de los más silenciosos del mundo.
http://actualidad.rt.com/ultima_hora/view/138056-primer-submarino-varshavianka-armada-rusia
Sebastian
Colaborador
Rusia se prepara a botar un tercer submarino apodado "agujero negro"
http://sp.ria.ru/trend/armamentos/
Submarino diésel-eléctrico clase Varshavianka "Novorossiysk"
© RIA Novosti. Igor Russak
22:53 25/08/2014
Moscú, 25 ago (Nóvosti).
El Astillero del Almirantazgo de San Petersburgo planea botar el 28 de agosto un tercer submarino diésel-eléctrico apodado "agujero negro", comunicó este lunes el Ministerio ruso de Defensa.
La OTAN ha denominado estos sumergibles "agujero negro en el mar" por lo difícil que resulta descubrirlos.
"La botadura del submarino Stari Oskol, tercero de la serie de seis submarinos del proyecto 636.6 para la Flota rusa del mar Negro, está prevista para el 28 de agosto", señala la nota.
Anteriormente el director general del Astillero del Almirantazgo, Alexandr Buzakov, comentó que el Stari Oskol sería entregado a la Armada en 2015.
Después de la botadura el submarino se someterá a pruebas de mar y, finalmente, a pruebas de homologación.
Rusia planea construir seis submarinos del mismo proyecto antes de 2016. Todos pasarán a formar parte de la Flota del mar Negro.
Los submarinos del proyecto 636.3 clase Varshavianka pertenecen a buques de tercera generación, desplazan 3.100 toneladas y pueden navegar a una velocidad de hasta 20 nudos y descender a 300 metros de profundidad.
http://sp.rian.ru/infografia/20140514/160071378.html
Son capaces de detectar la presencia enemiga a distancias hasta cuatro veces superiores al alcance que tienen los submarinos análogos de otros países.
Su armamento incluye 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm, minas y sistemas de misiles Kalibr.
http://sp.ria.ru/Defensa/20140825/161462172.html
Última edición:
Sebastian
Colaborador
Rusia comenzará a construir submarinos de propulsión anaerobia
© RIA Novosti. Igor Russak
12:49 28/08/2014
San Petersburgo (Rusia), 28 ago (Nóvosti).
Rusia comenzará a construir submarinos no nucleares de propulsión anaerobia en el año 2017, declaró a Nóvosti este jueves el comandante de la Armada rusa, almirante Víctor Chirkov.
“Desde luego continuaremos construyendo los sumergibles diésel-eléctricos, pero en lo que se refiere a los submarinos no nucleares, en 2017 tendremos una nueva serie de propulsión anaerobia”, dijo.
El primer submarino de esta serie, bautizado "Sankt Peterburg" y equipado con una planta propulsora clásica, actualmente pasa pruebas en el mar de Barents.
La ventaja del sistema de propulsión anaerobia radica en que los submarinos se tornan menos detectables porque no necesitan emerger para recargar las baterías.
http://sp.ria.ru/Defensa/20140828/161510495.html
La Armada rusa confirma ensayos del misil Bulavá para 2014
http://sp.ria.ru/trend/bulava/
© RIA Novosti.
17:55 28/08/2014
San Petersburgo (Rusia), 28 ago (Nóvosti).
El Comandante de la Armada rusa, almirante Víctor Chirkov, confirmó los planes de ensayar los misiles balísticos Bulavá en 2014.
“Hay un programa de lanzamientos. Todo avanza según el calendario y los ensayos tendrán lugar este año”, dijo Chirkov a la prensa.
Se efectuarán dos lanzamientos de prueba, uno en septiembre, durante el ensayo del submarino atómico "Vladímir Monomaj", y otro en noviembre, precisó.
Los lanzamientos continuarán en 2015, desde los submarinos de las Flotas rusas del Norte y del Pacífico, agregó.
Señaló que hasta entonces la Flota del Pacifico recibirá dos sumergibles nucleares de la clase Boréi, "Alexandr Nevski" y "Vladímir Monomaj", portadores reglamentarios de los misiles Bulavá.
Bulavá es el más moderno misil ruso de combustible sólido, tiene tres etapas y se instala en submarinos.
En septiembre del año pasado, durante las pruebas de homologación del submarino "Alexandr Nevski", hubo un lanzamiento fallido y el ministro de Defensa ordenó efectuar cinco lanzamientos adicionales.
http://sp.ria.ru/Defensa/20140828/161515069.html
Los dos primeros Ka-27M se entregarán a finales de año
La Planta kumapp planea entregar a la Aviación Naval Rusa los dos de la primeros ejemplares versión mejorada del Kaomv Ka-27, el Ka-27M
La fuente indica que sólo se modernizarán unas decenas de Ka-27 a estandard Ka-27M.
Uno de los equipos que se incorporarán al Ka-27M es el radar Kopyo A
vitalykuzmin.net
Información sobre el radar Kopyo A
Ka-27M for Naval Aviation First combatant helicopters Aviation Navy Ka-27 will be upgraded to the version of the Ka-27M by the end of this year , reported Interfax-AVN source in the military-industrial complex.
Read more: http: // vpk- news.ru/news/21557"Arsenyev Aviation Company, part of the holding company" Russian Helicopters ", plans by the end of this year to upgrade and transfer of naval aviation Russian first two Ka-27" - a spokesman said. According to him, all will upgrade a few dozen helicopters Ka-27 variant of the Ka-27M. "The pace of modernization will continue to grow from year to year. If in 2014 will be upgraded two machines, then in 2015 their number will increase by several times compared with the current year, "- said the agency interlocutor. He noted that the need for speedy modernization of combatant helicopters Ka-27 is due to their physical and mental aging
More: http://vpk-news.ru/news/21557
El artículo al completo en vpk-news.ru
http://charly015.blogspot.com.ar/2014/08/los-dos-primeros-ka-27m-se-entregaran.html
La Planta kumapp planea entregar a la Aviación Naval Rusa los dos de la primeros ejemplares versión mejorada del Kaomv Ka-27, el Ka-27M
La fuente indica que sólo se modernizarán unas decenas de Ka-27 a estandard Ka-27M.
Uno de los equipos que se incorporarán al Ka-27M es el radar Kopyo A
vitalykuzmin.net
Información sobre el radar Kopyo A
Ka-27M for Naval Aviation First combatant helicopters Aviation Navy Ka-27 will be upgraded to the version of the Ka-27M by the end of this year , reported Interfax-AVN source in the military-industrial complex.
Read more: http: // vpk- news.ru/news/21557"Arsenyev Aviation Company, part of the holding company" Russian Helicopters ", plans by the end of this year to upgrade and transfer of naval aviation Russian first two Ka-27" - a spokesman said. According to him, all will upgrade a few dozen helicopters Ka-27 variant of the Ka-27M. "The pace of modernization will continue to grow from year to year. If in 2014 will be upgraded two machines, then in 2015 their number will increase by several times compared with the current year, "- said the agency interlocutor. He noted that the need for speedy modernization of combatant helicopters Ka-27 is due to their physical and mental aging
More: http://vpk-news.ru/news/21557
El artículo al completo en vpk-news.ru
http://charly015.blogspot.com.ar/2014/08/los-dos-primeros-ka-27m-se-entregaran.html
Corbeta ligera catamarán Proyecto 1239 'Bora' (actualizado)
Al detalle, Corbeta ligera Proyecto 1239 clase 'bora', Catamarán Corbeta Ligera Proyecto 1239 616 'Samum' en el puerto de Sevastopol...
Catamarán Corbeta Ligera Proyecto 1239 615 'Bora'.
Detalle de la estructura principal de la 615 'Bora'
fotografía original subida por Novice 1975 en forums.airbase
La clase 'Bora' se compone de 2 buques; la 615 'Bora' y la 616 'Samum'.
Y el proyecto que puede sustituir a los 1239, un catamarán Stealth más acorde con los tiempos...
gráfico desde oborona.ru
Página web del Astillero que los construyó...
zdship.ru
Galería fotográfica de la 615 'Bora':
615 'Bora'
Galería fotográfica de la 616 'Samum':
616 'Samum'
Al detalle, Corbeta ligera Proyecto 1239 clase 'bora', Catamarán Corbeta Ligera Proyecto 1239 616 'Samum' en el puerto de Sevastopol...
Catamarán Corbeta Ligera Proyecto 1239 615 'Bora'.
Detalle de la estructura principal de la 615 'Bora'
fotografía original subida por Novice 1975 en forums.airbase
La clase 'Bora' se compone de 2 buques; la 615 'Bora' y la 616 'Samum'.
Y el proyecto que puede sustituir a los 1239, un catamarán Stealth más acorde con los tiempos...
gráfico desde oborona.ru
Página web del Astillero que los construyó...
zdship.ru
Galería fotográfica de la 615 'Bora':
615 'Bora'
Galería fotográfica de la 616 'Samum':
616 'Samum'
El traslado de dos Akula a Severodvinsk
Dos submarinos del proyecto 971 de la flota del Pacífico de la Armada Rusa, el K-391 'Bratsk' y el K-295 'Samara', han sido cargados en el buque Transshelf de la compañía holandesa Dockwisepara llevar a cabo su traslado hasta Severodvinsk en la Rusia europea donde serán reparados y modernizados en Zvezdochka ..
El resto de la galería de imágenes en:
express-kamchatka.com
En la información se indica que el National Geographic ha realizado un documental sobre el traslado así que lo veremos al detalle en cualquier momento.
Hay que recordar que este buque ya fue protagonista de un trabajo parecido unos años atrás cuando trasladó dos submarinos rusos proyecto 671RTMK clase Victor III
La galería al completo en:
en.ria.ru
Dos submarinos del proyecto 971 de la flota del Pacífico de la Armada Rusa, el K-391 'Bratsk' y el K-295 'Samara', han sido cargados en el buque Transshelf de la compañía holandesa Dockwisepara llevar a cabo su traslado hasta Severodvinsk en la Rusia europea donde serán reparados y modernizados en Zvezdochka ..
El resto de la galería de imágenes en:
express-kamchatka.com
En la información se indica que el National Geographic ha realizado un documental sobre el traslado así que lo veremos al detalle en cualquier momento.
Hay que recordar que este buque ya fue protagonista de un trabajo parecido unos años atrás cuando trasladó dos submarinos rusos proyecto 671RTMK clase Victor III
La galería al completo en:
en.ria.ru
Sebastian
Colaborador
Crimea y la flota rusa del mar Negro
La razón de ser de una flota del mar Negro potente, viene de una futurible y permanente presencia rusa en el Mare Nostrum
José María Treviño 1 MAR 2014 - 16:10 CET28
En la Península de Crimea, la ciudad de Sebastopol, con su puerto a orillas del Mar Negro, ha sido la base naval de la Flota del Mar Negro rusa desde que la emperatriz Catalina la Grande, después de ganar este territorio al Imperio Otomano, así lo dispusiese en el siglo XVIII, hace ahora 230 años. De la tradición naval de este puerto viene el hecho de que la dotación del famoso acorazado Potemkin se amotinase precisamente en Sebastopol, dando lugar al comienzo de la Revolución rusa en 1917.
Más recientemente, uno de los dos grandes buques anfibios clase Mistral, vendidos por Francia a Rusia, llevará el nombre de Sevastopol. La toma de esta estratégica base naval en 1942, durante la II Guerra Mundial, le costó al Ejército alemán 170.000 bajas y un sitio de 10 meses. Liberada por el Ejército Soviético en 1944. Stalin procedió a una limpieza étnica, deportando a sus primitivos pobladores tártaros al Asia Central, junto con los armenios, búlgaros y griegos que habitaban en Crimea, cambiando la denominación de República Socialista Soviética, por la de Oblast (provincia) de la Federación Rusa.
La cesión de la estratégica península de Crimea (del tártaro Qirim), a Ucrania, se produce por una decisión del Soviet Supremo, el 19 de febrero de 1954, siendo Primer Secretario del Partido Comunista de la Unión Soviética, Nikita Kruschev, originario de Kalinovka, aldea ubicada en la frontera ruso-ucraniana, y posterior gobernador de Ucrania, enviado por Stalin, en 1939 para continuar las purgas como líder del Partido Comunista, hasta la conquista de Kiev por el Ejército alemán en 1941, y posteriormente para liberar la ciudad en 1943 con las tropas soviéticas, iniciando la reconstrucción de la devastada Ucrania
La flota del mar Negro
Esta cesión gratuita a Ucrania de una península que albergaba las instalaciones navales más importantes de Rusia en el mar Negro, dejaban a su flota desprotegida a raíz de la caída del Muro de Berlín y la independencia de Ucrania, por lo que fue necesario un acuerdo entre los presidentes Boris Yeltsin de Rusia y Leónidas Kravchuk de Ucrania, sobre la base naval de Sebastopol, acuerdo que llevó consigo la división de la Flota Soviética del Mar Negro entre ambas naciones en junio de 1992 por el acuerdo de Yalta. En mayo de 1997, a cambio de reconocer las nuevas fronteras, Moscú se quedó con el 80% de la flota del mar Negro y un acuerdo para conservar la base naval de Sebastopol por 20 años, hasta 2017, además de otras 77 instalaciones que incluían el faro de cabo Sarych.
Posteriormente el depuesto presidente de Ucrania, Viktor Yakunovych y el de Rusia, Vladimir Putin, firmaban el 21 de abril de 2010 un nuevo acuerdo por el que la base naval de Sebastopol seguiría en manos rusas otros 25 años más, es decir hasta 2042, a cambio Ucrania recibiría el equivalente a 40.000 millones de dólares por una sustancial rebaja, el 30%, en el precio del gas ruso los próximos 10 años.
La división de la Flota Soviética en dos, aunque la Marina rusa, se llevó las unidades mejores y de mayor desplazamiento, supuso un debilitamiento de su poder ofensivo, agravado por la terrible crisis económica que sufrió Rusia a raíz de la desaparición de la URSS, congelándose prácticamente todas las inversiones en el ámbito defensivo, y por ende en el naval, quedando los buques en construcción en las gradas durante décadas sin que apenas se avanzase, hasta llegar al siglo XXI con apenas media docena de buques de superficie con un cierto valor militar y un solo submarino operativo de la clase Kilo. La recuperación económica de la Hacienda rusa, gracias a los precios de los recursos energéticos y su exportación a Europa Occidental, han inclinado la balanza del bienestar económico ruso y con ella las inversiones en la industria de defensa y por ende en la naval, que tiene ahora mismo 6 submarinos en construcción de tercera generación (Proyecto 636.3) clase Varshavyanka o Kilo III, en la denominación OTAN, de los que tres unidades, Novorossiysk, Rostov-on-Don y Stary Oskol, se espera entren en servicio a lo largo de este año.
Submarinos que irán dotados con el misil de crucero Kalibr, con un alcance de 1200 a 1500 km, equivalente al misil norteamericano Tomahawk, con capacidad de ataque a objetivos terrestres. La cuarta unidad de la serie, el Krasnodar recibirá la quilla en mayo y con un intervalo de un año le seguirán la quinta y sexta unidad, capaces de bajar a cotas superiores a 300 metros, con una autonomía en inmersión sin recargar las baterías, de 450 km y una velocidad máxima de 20 nudos. Su dotación la compondrían tan sólo 52 hombres para un desplazamiento de 3.100 toneladas. Su armamento los compone además de los misiles, seis tubos lanzatorpedos de 533mm.
A esta modernización de la flotilla de submarinos, le seguirá la de buques de superficie, encabezada por el crucero Moskva (Moscú), dado que en el pensamiento naval ruso está el recuperar la presencia naval en el Mediterráneo, con unidades procedentes bien de la flota del Báltico o del mar Negro, asumiendo así el rol que desempeñaba el desaparecido SOVMEDRON de la era soviética, utilizando como base logística, las instalaciones navales del puerto sirio de Tartus.
La pregunta que procede, es ¿para qué necesita Moscú una potente flota enclaustrada entre las riberas del mar Negro y 25.000 marinos en sus bases de Crimea? Y esta pregunta es lógica, pues las Marinas de Guerra ribereñas de Ucrania, Bulgaria y Rumania son muy pequeñas, la de Georgia inexistente y la más poderosa turca tiene sus bases navales en el mar de Mármara y el Mediterráneo, luego Rusia no debe esperar ninguna amenaza marítima significativa de sus vecinos del mar Negro, considerado otrora como un mar soviético y hoy un lago ruso.
La razón de ser de una flota del mar Negro más potente, viene de una futurible y permanente presencia rusa en el Mare Nostrum. La reciente crisis de Siria encendió todas las alarmas en el Kremlin, EE UU aumentó considerablemente su presencia en muy poco tiempo frente a las costas de Siria, gracias a los refuerzos de su VI Flota, aumentada con unidades navales ubicadas en el Indico y Golfo Pérsico, amén de los buques de guerra británicos, franceses, alemanes etc. que en cuestión de horas se posicionaron frente a la Base Naval de Tartus, dispuestos a bloquear a Siria o incluso realizar un ataque con Tomahawks contra las instalaciones militares de Bachar el Asad, llegado el caso.
La oportuna mediación de Putin, buscando una salida diplomática con la entrega de armas químicas del Ejército sirio, resolvió el peligro de un ataque a su aliado, pero se dio cuenta de su debilidad en la mar frente a la fortaleza naval de la Alianza, lo que ha llevado a Moscú a reconsiderar su inferioridad en el caso de una crisis en el Mediterráneo, algo que no está dispuesto a que ocurra de nuevo y dado que los refuerzos más próximos vendrían de Sebastopol, era urgente y necesario incrementar la calidad y cantidad de sus unidades en esa Base Naval, ya que en 24 horas los buques de guerra podrían cruzar los Estrechos turcos, eso sí cumplimentando los acuerdos de la convención de Montreux y con los submarinos navegando en superficie, para en otras 24 horas encontrarse en el Mediterráneo listos para desplegarse allí donde hiciese falta.
El aumento de cuatro destructores norteamericanos basados en Rota y desplegados en el Mediterráneo Oriental, dentro del concepto de la defensa anti misil, ha supuesto un pequeño desequilibrio de fuerzas para las unidades navales rusas que navegan bajo la bandera tricolor de la Federación Rusa.
José Mª Treviño es almirante retirado
http://internacional.elpais.com/internacional/2014/03/01/actualidad/1393686642_822419.html
Los misiles cerca del puente y los sensores no me copan mucho.Y el proyecto que puede sustituir a los 1239, un catamarán Stealth más acorde con los tiempos...
gráfico desde oborona.ru
Sebastian
Colaborador
La Flota rusa dispondrá de un nuevo sistema antiaéreo
2 de septiembre de 2014 Tatiana Rusakova, RBTH
El nuevo sistema de artillería antimisiles Pantsir-M debería incorporarse al ejército en 2016. Es más ligero, compacto y efectivo que su antecesor denominado Kortik, aunque su instalación puede que obligue a modernizar los buques de guerra rusos. Los expertos también consideran que las posibilidades de exportación del nuevo complejo de misiles antiaéreo están poco claras todavía.
El Pantsir-M se incorporará al ejército en 2016. Están diseñados para destruir misiles de crucero, drones, aviones y objetos en tierra en un radio de 20 kilómetros. Fuente: Alexander Karpenko
El complejo de misiles antiaéreo Pantsir, adaptado para la utilización de las fuerzas de marina, ha finalizado el periodo de pruebas. En dos años la Marina recibirá la nueva instalación de artillería antiaérea de cubierta que sustituirá a los anticuados complejos Kortik (con la denominación de exportación Kashtan). Según ha comunicado la corporación estatal el Ministerio de Defensa Rostej ha cerrado ya el contrato para la compra de la versión marítima del Pantsir.
La Oficina de construcción de dispositivos de Tula, que forma parte de la corporación "Visokotochnie kompleksi" (Complejos de alta tecnología), hace ya tiempo que desarrolla complejos marítimos de artillería antiaérea basado sobre la versión para infantería Pantsir S1.
Estos complejos están diseñados para destruir misiles de crucero, drones, aviones y objetos en tierra en un radio de 20 kilómetros y a una altura de 15 km, con una velocidad de misil de 1.300 m/ seg. La maqueta del Pantsir marino, bajo el nombre de Pantsir-ME, fue presentada en público por primera vez en 2011.
El experto independiente en medios de defensa antiaérea, Said Amidov, explicó a RBTH que el Pantsir-M es más ligero, más compacto y más efectivo que su antecesor, el Kortik. "La ventaja de estos sistemas combinados es la combinación de dos tipos de armamento que, complementándose mutuamente, permiten derribar objetivos aéreos en los límites de la línea defensiva.
Los misiles dirigidos antiaéreos no siempre pueden derribar el objetivo más peligroso para los buques, los veloces misiles de crucero, porque pueden caer o explotar. “Pero los cañones antiaéreos, con una alta frecuencia de tiro pueden derribar un misil que vuele con inercia incluso en el límite", dice el experto.
Potente pero no el único
Cuando el Pantsir-M sustituya a los Kortik, no será el único complejo de misiles antiaéreos del que disponga la Armada rusa. Actualmente también se están realizando las pruebas para el complejo Palash (denominación para la exportación: Palma) que pronto también debería entrar en el arsenal de la flota rusa. El Palash defenderá las nuevas fragatas rusas del proyecto 22350 (más allá de la zona marítima) y otros buques de la Armada rusa.
El Pantsir-M es un arma más potente que el Palash que, por cierto, ya ha sido instalado en los buques patrulla Guepard (proyecto 11661) entregados a Vietnam. En primer lugar, el Pantsir supera al Palash en sus misiles antiaéreos. El alcance del Pantsir-M será de 20 km, mientras que los Sosna-R del Palash se disparan a un máximo de 6-8 km.
Como comentó Said Aminov a RBTH, las metralletas de ambos sistemas son idénticas: seis cañones de 30 mm como en el antiguo sistema Kashtan/Kortik.
El principal fallo del complejo Kortik era que no tenían la capacidad de apuntar y disparar a varios objetivos. El Pantsir-M debería eliminar este fallo y aumentar el rendimiento de fuego de los sistemas de artillería antiaéreos.
Las posibilidades de exportación son poco claras
Como comunicó Rostej en su propia página web remitiéndose al director ejecutivo de KBP, Dmitri Konoplev, junto con el Pantsir marítimo se modernizarán toda una serie de destructores y grandes buques. Estos trabajos ya están en marcha.
Según Said Aminov, el Pantsir-M fue creado para incorporarse a los cruceros, destructores y fragatas. "Se puede vender el Kortik en lugar del Pantsir-M aunque habría que realizar algunos trabajos de instalación y para el diseño de las nuevas comunicaciones de todas formas. Todavía no hay una imagen oficial del complejo Pantsir-M para poder compararlo al Kortik. Pero parece que ya se ha proyectado para los nuevos buques de gran calado", admite el especialista.
Si bien la venta del Pantsir-M para la flota rusa es un problema resuelto, las perspectivas de exportación del Pantsir todavía no están muy claras. Como comentó a RBTH la empresa estatal de exportaciones Rosoboronexport, actualmente este complejo está pasando las pruebas por eso la cuestión de la exportación de la versión marina del Pantsir todavía no se contempla.
http://es.rbth.com/cultura/2014/09/...ndra_de_un_nuevo_sistema_antiaereo_43245.html
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