Noticias de la Armada de Estados Unidos

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US Navy : Le DDG 110 entre en service

Livré le 23 février par les chantiers Huntington Ingalls Industries (ex-Northrop Grumman), le 60ème destroyer lance-missiles du type Arleigh Burke a été mis en service le 4 juin. La cérémonie s'est déroulée à Mobile, dans l'Alabama. Long de 155.3 mètres pour une largeur de 20.4 mètres, l'USS William P. Lawrence (DDG 110) affiche un déplacement de 9217 tonnes en charge.
Le bâtiment peut mettre en oeuvre 96 missiles (SM-2-MR, SM-3, ESSM RIM, Tomahawk) et dispose d'une tourelle de 127 mm, un système multitubes Phalanx (emplacement pour un second système), deux canons de 25 mm, quatre mitrailleuses de 12.7 mm, six tubes lance-torpilles, ainsi qu'un hangar pour . Pour mémoire, la tête de série, l'USS Arleigh Burke (DDG 51), a été mis en service en juillet 1991. En tout, l'US Navy devrait se doter de 70 destroyers de ce type.

Abreviando el 23/02 se entrego el 60' Arleigh Burke, el cual fue puesto en servicio el 04/06, un largo de 155,30 m , un ancho de 20,40 m con un desplazamiento de 9.217 T,
porta 96 misiles varios a s aber(SM-2-MR, SM-3, ESSM RIM, Tomahawk) u cañon de 127 mm, entre otras cosa un hangar doble para dos hélicoptèros Seahawk,
En el 91 entro en servicio el 1ºArleigh Burke y aun restan recibir 10 mas .
 

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Pregunta de estos los Arleigh Burke ya se han puesto a la venta de segunda mano o estoy equivocado??????
 

Buitreaux

Forista Sancionado o Expulsado
Los brasileros deliraron que les querian entregar 4 el año pasado. Imposible. No estan a la venta, y no van a estar por muchos años mas.
 

Grulla

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Crucero lanzamisiles de EEUU visita puerto rumano de Constanza en mar Negro

Moscú, 7 de junio, RIA Novosti.


El crucero lanzamisiles Monterey CG61 de la Armada estadounidense entró el pasado lunes en el puerto rumano de Constanza, en el mar Negro, donde permanecerá durante tres días cumpliendo una visita que la prensa de Rumanía califica de hito en la cooperación naval entre Bucarest y Washington, así como en el despliegue del escudo antimisil de EEUU en Europa, escribe hoy el diario Romania Libera.

Esta visita, que según EEUU es planificada, se produce cuatro semanas después de que el presidente rumano Traian Basescu dio por acordada con Washington la futura instalación de componentes del sistema estadounidense de defensa antimisil (DAM) en Rumanía.

El crucero Monterey CG61, cuya dotación incluye el sistema de control de armas navales Aegis, misiles antiaéreos y antimisiles, zarpó en marzo pasado de la base de Norfolk, en Virginia, y visitó desde entonces varios puertos mediterráneos de los países miembros de la OTAN, en particular, Italia. A futuro, la Armada estadounidense planea rotar sus navíos en esa zona en el marco de su plan de defensa antimisil para Europa.

EEUU pretende emplazar en la antigua base aérea rumana de Deveselu, en la zona de Olt, entre 200 y 500 efectivos y tres baterías con 24 lanzadores de misiles, según la prensa.

Rusia manifestó su preocupación a raíz de ese plan pero el embajador estadounidense en Moscú, John Beyrle, afirmó que los misiles interceptores SM-3, a ser desplegados en Rumanía, han de garantizar la protección contra cohetes de medio alcance y no apuntan contra arsenal ruso.

Altos cargos del Ejército ruso, sin embargo, sostienen que el escudo antimisil de EEUU en Europa acabará por erigirse en un peligro real para las fuerzas rusas de disuasión nuclear, de manera que desarrollan un plan de acción por si esas armas llegan a desplegarse cerca de las fronteras de Rusia.


Fuente: Crucero lanzamisiles de EEUU visita puerto rumano de Constanza en mar Negro | Defensa | RIA Novosti
 
Rusia deberia dejarse de joder, sumarse a la iniciativa, y desplegar misiles ABM mas cerca de la frontera china... Las posibilidades de conflicto entre Rusia y Occidente, son mas o menos como las de Argentina con Kamchatka... :svengo:
 

joseph

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Rusia deberia dejarse de joder, sumarse a la iniciativa, y desplegar misiles ABM mas cerca de la frontera china... Las posibilidades de conflicto entre Rusia y Occidente, son mas o menos como las de Argentina con Kamchatka... :svengo:

Yo creo que el gran inconveniente es que tanto la OTAN como Rusia deberían encarar un defensa unida de Europa.
 

Grulla

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El problema es que los rusos piensan, con mucha razón, que sus cielos van a quedar enteramente cubiertos por los radares ABM de la OTAN/EEUU desde Europa y EEUU:


Todo el potencial militar de Rusia resulta visible para radares de EEUU según viceministro de Defensa

Moscú, 11 de junio, RIA Novosti.


Radares estadounidenses hacen visible la totalidad del potencial militar de Rusia, afirmó hoy Anatoli Antónov, viceministro ruso de Defensa.
Al comentar en una entrevista con la emisora Ejo Moskvi el futuro despliegue de sistemas estadounidenses de defensa antimisil en los países miembros de la OTAN, Antónov señaló que “si se trata de interceptar misiles provenientes del sur, es allí donde hay que emplazar radares y antimisiles”.

“Si los misiles se instalan en el norte y giran 360 grados, podrán atravesar la totalidad del territorio ruso hasta los Urales. Y si sumamos a ello los radares que EEUU tiene del otro lado, resulta que todo el territorio ruso será visible para ellos”, dijo el viceministro. “¿Contra qué pensamos luchar? ¿Somos socios? ¿Para qué entonces visibilizar todo el potencial militar de Rusia?”, inquirió.

Fuente: Todo el potencial militar de Rusia resulta visible para radares de EEUU según viceministro de Defensa | Defensa | RIA Novosti





Cancillería de Rusia expresa preocupación por la entrada de un crucero estadounidense en el Mar Negro


Moscú, 12 de junio, RIA Novosti
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La entrada del crucero estadounidense Monterey, equipado con el sistema antimisiles Aegis, para participar en los ejercicios de EEUU y Ucrania “Sea Breeze 2011”, provoca preguntas e indica que EEUU sigue haciendo caso omiso a las preocupaciones de Rusia y mantiene inalterable su configuración del escudo antimisiles pese a las protestas del Moscú, anunció hoy el Ministerio de Exteriores de Rusia.

El Ministerio de Exteriores recuerda que Rusia indicó reiteradamente que no tolerará presencia de los elementos de la infraestructura estratégica de EEUU cerca de sus fronteras y los considerará como amenaza para la seguridad nacional.

“Lamentablemente, siguen sin atender nuestras preocupaciones y aún afirmando cooperar con nosotros en materia de defensa antimisiles en Europa, forman precisamente aquella configuración del sistema antimisil contra la cual advertimos a nuestros socios en EEUU y la OTAN”, dice el comunicado de la cancillería.

El Ministerio de Exteriores afirma que tales pasos obstaculizan la determinación conjunta de la arquitectura del futuro escudo antimisiles para Europa (EuroDAM).

“Lo que un crucero antimisil estadounidense está en las aguas del Mar Negro confirma otra vez que necesitamos claras garantías legales de que el escudo antimisiles en Europa no irá dirigido contra el potencial estratégico de Rusia”, comunica la cancillería.

El crucero antimisiles de EEUU Monterey fue destinado a las aguas europeas como parte de la formación del segmento europeo del sistema global de defensa antimisiles. La primera etapa del programa prevé el emplazamiento en los mares Adriático, Egeo y Mediterráneo de un grupo de buques norteamericanos con objetivo de proteger los países de Europa del Sur contra las amenazas hipotéticas de misiles.

Según EEUU, dichos buques pueden entrar también en el Mar Negro en caso del agravamiento de la situación en la región.

“Quisiéramos preguntar, ¿cuál “agravamiento de la situación” provocó el traslado de Monterey al Mar Negro y cuál es su papel en los ejercicios “Sea Breeze 2011” que son un simulacro de operación contra piratería?”, comentó la cancillería rusa.

Se requieren criterios objetivos que permitirán determinar si el escudo antimisiles cumple con los objetivos previstos que consisten en impedir los ataques provenientes del territorio fuera de Europa. Es importante también garantizar la participación de pleno derecho de Rusia en el desarrollo del concepto de EuroDAM y prever las medidas para fomentar la confianza mutua de las partes.

“Estábamos dispuestos a acordarlo durante la cumbre de los Ocho en Deauville. Lamentablemente, no lo conseguimos. Seguiremos exigiendo la claridad total en estos asuntos importantísimos en marco de las negociaciones ulteriores con EEUU y la OTAN”, dice el comunicado del Ministerio de Exteriores ruso.

Fuente: Cancillería de Rusia expresa preocupación por la entrada de un crucero estadounidense en el Mar Negro | Defensa | RIA Novosti
 
Rusia deberia dejarse de joder, sumarse a la iniciativa, y desplegar misiles ABM mas cerca de la frontera china... Las posibilidades de conflicto entre Rusia y Occidente, son mas o menos como las de Argentina con Kamchatka... :svengo:

¿Pero el que siempre tenía quilombos con Kamchatka era Aral o no...?
 
S

SnAkE_OnE

Marito querido..si los ABM's mas nuevos apuntan a China mas que a USA o Europa, los que si defienden eso son los de la zona de Moscu.
 

panZZer

Peso Pesado
Por las dudas los rusos han aumentado su cantidad de ejercicios sam en los ultimos 3 años, los lanzamientos de misiles S300 son muchos y los de los S400 no se quedan atras.
Incluso hay vídeos del sistema ABM legacy que protege a moscu haciendo disparos con esos ABM gigantes que tiene todavía en stok.
Lo importante es que la nueva red de radares de muy largo alcance esta siendo instalada para cubrir las brechas causadas por la separación de la union a principios de los 90, si buscan se darán cuenta de que ninguno de los nuevos apunta al esto o al oeste sino al sur (por motivos muy obvios)
 

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ESTADOS UNIDOS INTERCEPTA NAVIO DE COREA DEL NORTE

La marina de los Estados Unidos interceptó una nave de Corea del Norte sospechosa de llevar misiles a Birmania, forzándola a regresar, informó este lunes la agencia de noticias Yonhap de Corea del Sur.
El recipiente, regresó a Corea del Norte después de navegar por aguas internacionales. Gary Samore, ayudante especial del presidente Barack Obama para el control de armamentos y armas de destrucción masiva dijo que los Estados Unidos sospecharon que el buque se dirigía a Birmania para entregar equipo militar tal como armas pequeñas y artículos relacionados con misiles, según el informe.
Samore dijo que el destructor clase Arleigh Burke, USS McCampbell (DDG85), se acercó al carguero norcoreno M/V Light cuando navegaba cerca del sur de Shangái, para preguntarles adónde iban y qué carga llevaban.
El navío se negó y un par de días, después de repetidas solicitudes de los estadounidenses, decidió cambiar de rumbo y regresar a casa.
A Corea del norte se la ha acusado en varias ocasiones de burlarse de sanciones internacionales para entregar armas y posiblemente material nuclear a otros estados parias, tales como Birmania e Irán.
espejo aeronautico
 

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Problème de corrosion sur l'USS Independence

L'USS Freedom, premier prototype de Littoral Combat Ship développé par General Dynamics, Austal et BIW, est contraint de passer au bassin suite à la découverte d'importants problèmes de corrosion. Le souci porte, apparemment, sur les waterjets du bâtiment, dont la coque est en aluminium. Une enquête a été lancée pour déterminer les causes du problème, l'une des pistes envisagées portant sur une incompatibilité entre différents métaux. Il conviendra de voir, dans les prochaines semaines, si cette hypothèse se confirme. Chez Austal, on affirme que cette avarie est plutôt liée à « la maintenance et aux opérations » mais pas « au design ou à la construction du navire », rappelant que le groupe a déjà construit 230 navires en aluminium. Le directeur général d'Austal, Andrew Bellamy, estime que le problème ne remet pas en cause ce modèle de bâtiment dans le cadre du programme LCS de la marine américaine.
Livré en décembre 2009, l'USS Independence (LCS 2mesure 127.2 mètres de long affiche un déplacement de 3500 tonnes en charge. Pouvant atteindre la vitesse de 50 noeuds, il dispose d'un hangar pour deux hélicoptères, un canon de 57mm et un système surface-air RAM.

El USS INDENPENDENCE tiene problemas de corrosion en los water jets , se esta estudiando el problema en este barco de aluminio, se cree que es la incompatibilidad de los materiales usados, pero AUSTAL la empresa constructora lo niega .
veremos que pasa
 

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L'USS Enterprise et l'USS George H.W. Bush se croisent en mer Rouge

Le plus ancien et le dernier-né des porte-avions américains se sont croisés, le 21 juin, dans le détroit de Bab el Mandeb, qui sépare la mer Rouge de l'océan Indien. Réalisant son premier déploiement opérationnel, l'USS George H.W. Bus (CVN 77), qui est passé par l'Atlantique et la Méditerranée, remplace l'USS Enterprise (CVN 65), déployé ces derniers mois dans la zone de responsabilité de la 6ème flotte. Cette campagne sera sans doute la dernière du « Big E », mis en service en 1961 et devant être désarmé l'an prochain. Long de 335.7 mètres pour un déplacement de 94.000 tonnes en charge, l'USS Enterprise est armé par 5700 marins et peut mettre en oeuvre 68 avions et hélicoptères. Plus gros mais moins long, l'USS George H.W. Bush mesure 333 mètres et présente un déplacement de 98.000 tonnes en charge. Son parc aérien est similaire à celui de son aîné.


Se cruzaron el poorta mas viejo y el mas nuevo de la flota americana el 21/06 el Enterprise CVN 65 y el Georges Bush CVN 77, comentando que el CVN 65 este puede ser su ultimo desplazamiento naval ya que pasa a retiro el año que viene y en el caso CVN 77 sera su primer desplazamiento naval .
 
Marina de EEUU compró 59000 microchips chinos falsos y con backdoor

Las fuerzas bélicas Estadounidenses son mundialmente reconocidas por gozar de vastos presupuestos; pero al parecer incluso el tener holgados fondos no evitó que la marina de los Estados Unidos de Norteamérica cayera tentada por los muy bajos precios de los microchips “falsificados” chinos y adquiriera 59000 de ellos, sin advertir las posibles desastrosas consecuencias que podrían haberles causado back-doors presentes en ellos.

Durante el año pasado la marina de los Estados Unidos adquirió cerca de 59000 microchips chinos, una práctica común debido a los bajos precios de los chips chinos fabricados con ingeniería inversa y con prestaciones homólogas a los originales de empresas estadounidenses y de otras proveedoras habituales; pero la Intelligence Advanced Research Projects Agency (IARPA) descubrió que todas esas falsificaciones muy aparte de su baja calidad tenian muy oculto un back-door que permitia que estos chips pudieran ser desactivados remotamente y en cualquier momento, desactivando las señales de control de los misiles que permiten que sean controlados desde los aviones que los lancen, haciendo imposible que estos distingan “amigos” de “enemigos”.

La IARPA ahora está implementando investigaciones más rigurosas para detectar estos caballos de Troya integrados en los chips, los que son casi imposibles de detectar, manteniendo un riguroso control en el proceso de producción de los chips para asegurarse que el diseño de los chips no haya sido manipulado durante su proceso de producción.

Marina de EEUU compró 59000 microchips chinos falsos y con backdoor - CHW
 

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L'US Navy commande son 63ème destroyer du type Arleigh Burke

Les chantiers Huntington Ingalls Industries se sont vus notifier, par la marine américaine, le contrat portant sur la réalisation du 63ème destroyer lance-missiles du type DDG 51 (classe Arleigh Burke).
Cette commande fait suite à la décision de l'US Navy de relancer la chaîne de production de ces navires, dont la première unité est entrée en service en 1991 et la 62ème a été baptisée le 9 mai dernier.
La construction du futur DDG 113 est inscrite dans les lois de financement pour 2011 et 2012, trois autres navires étant en cours de négociations.
En tout, la Navy devrait porter la série des Arleigh Burke à 70 unités, l'extension du nombre de bâtiments étant notamment consécutive à la réduction du programme DDG 1000 (Zumwalt).

Les Arleigh Burke ont été réalisés par deux chantiers différents : HHI (ex-Northrop Grumman Shipbuilding) à Pescagoula et Bath Iron Works (General Dynamics) à Bath.
Pour le moment, HHI a livré 28 destroyers de ce type dont le dernier, l'USS William P. Lawrence (DDG 110), est entré en service le 4 juin.
Longs de 155.3 mètres pour un déplacement de plus de 9200 tonnes en charge, les derniers Arleigh Burike embarquent 96 missiles Tomahawk, SM-2 MR, SM-3 et ESSM RIM, une tourelle de 127mm, des systèmes multitubes Phalanx, deux canons de 25mm, des mitrailleuses de 12.7mm, six tubes lance-torpilles et deux hélicoptères Sea Hawk.

Abreviando se acaba de pedir la construccion del 63º del tipo DDG 51, y se esta en conversaciones para la construccion de otros 3 buques, de todas maneras el numero final debe de ser de 70 naves, luego habla de las armas que tienen estos buques, que Uds ya saben
 
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