No solo voló alguna vez sino que inició el programa de ensayo en vuelo. Creo que en total realizó 5 o 6 vuelos.uca remotorizado esta cancelado aunque por el contrato de FADEA el prototipo volo alguna ves
No solo voló alguna vez sino que inició el programa de ensayo en vuelo. Creo que en total realizó 5 o 6 vuelos.uca remotorizado esta cancelado aunque por el contrato de FADEA el prototipo volo alguna ves
Acá va mi primer propuesta: Que FAdeA sea "EAdedyFP", o sea Empresa Argentina de desarrollo y fábrica de Prototipos. Directamente, una vez logrado el producto, vender la licencia o asociarse para fabricarlo.
Haciendo prototipos somos buenos, creo que en los 90 años la empresa hizo más prototipos que fabricación en serie. Y muchos de esos prototipos despertaron interés en futuros clientes.
En otro orden, cuando propuse dotar al Pampa de capacidad de ataque, cuando dije que hay que conseguir clientes o privatizar FAdeA, me tiraron con todo. Ahora el MdD propone más o menos lo mismo y todos lo festejan.
No solo voló alguna vez sino que inició el programa de ensayo en vuelo. Creo que en total realizó 5 o 6 vuelos.
Puca remotorizado esta cancelado aunque por el contrato de FADEA el prototipo volo alguna ves y el IA-74 falta mucho.
El problema es la falta de políticas claras en el tema aeronáutico, política y tema presupuestarios
Saludos
De nada Facu. Los vuelos se realizaron durante los últimos meses del años pasado y comienzos de este (mayo el último vuelo)Cuando fueron esos vuelos? gracias por la respuesta
Saludos
A lo que iba Facu, es qué se festejan los 90 años de la fábrica, y lo exhiben cómo sí hubiese sido el primero u próximo a entregar.
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De nada Facu. Los vuelos se realizaron durante los últimos meses del años pasado y comienzos de este (mayo el último vuelo)
http://www.zona-militar.com/2016/11...sayos-en-vuelo-del-ia-58-pucara-remotorizado/
Por lo que entiendo no habla de privatizar sino de que invierta un privado en el Pampa III para nuevos desarrollos y claro que hay que conseguir clientes!!!
Saludos
Sabia que venía esa respuesta, por eso puse "más o menos lo mismo", ningún político osará blasfemar, pronunciando la palabra "privatización" en este país, sería quemado en la hoguera, previo empalamiento, previo arrastrar la piedra de la vergüenza.
Y lo de conseguir clientes, la coincidencia pasaba por el previo artillado del Pampa.
Saludos.
El Pampa ya puede ser artillado....Y lo de conseguir clientes, la coincidencia pasaba por el previo artillado del Pampa.
Saludos.
El Pampa ya puede ser artillado.
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Me refería a la nota que dice"Fadea busca socio extranjero para fabricar el avión PampaPero tenes algo seria que diga lo de privatizar FADEA? pregunto porque desconozco
El Pampa ya se puede armar, tienen una capacidad de 1500 Kg de carga externa en 4 soportes en sus alas
Saludos
CREO LO MISMO, y supuse que todos lo entendieron.Pero es muy posible que cuando dijeron que fuese artillado se estuviera hablando de homologar armamento mas moderno que el que puede llevar ahora, como por ejemplo bombas guiadas o misiles. De ahí la necesidad de contar con un socio (de experiencia preferentemente).
Y sabemos que IAI y Paramount tienen experiencia en integrar armamento inteligente.
Volvemos a lo mismo: oficialmente no hay planes para convertirlo en un avión de ataque ligero mas allá de las capacidades actuales.Me refería a la nota que dice"Fadea busca socio extranjero para fabricar el avión Pampa
Para el Gobierno, el proyecto no puede depender solamente de fondos públicos; ya negocian con dos empresas"
Eso no es privatizar de una, pero si es asociarse con un privado.
Y respecto de que el Pampa ya se que puede portar armamento, lo sé, conozco al Pampa desde antes de que vuele. Pero creo que estamos todos de acuerdo en que solo puede portar bombas tontas, las ametralladoras en los pod colibrí, y supuestamente el cañón de 30 mm en el pod ventral, y no hablemos de la carencia de radar. Creo que Aguad cuando habla de artillarlo (usó una palabra por el estilo) se refiere a dotarlo de mayor capacidad de ataque del que tiene, el cual es limitado y más que nada para entrenamiento de pilotos.
Me refería a la nota que dice"Fadea busca socio extranjero para fabricar el avión Pampa
Para el Gobierno, el proyecto no puede depender solamente de fondos públicos; ya negocian con dos empresas"
Eso no es privatizar de una, pero si es asociarse con un privado.
Y respecto de que el Pampa ya se que puede portar armamento, lo sé, conozco al Pampa desde antes de que vuele. Pero creo que estamos todos de acuerdo en que solo puede portar bombas tontas, las ametralladoras en los pod colibrí, y supuestamente el cañón de 30 mm en el pod ventral, y no hablemos de la carencia de radar. Creo que Aguad cuando habla de artillarlo (usó una palabra por el estilo) se refiere a dotarlo de mayor capacidad de ataque del que tiene, el cual es limitado y más que nada para entrenamiento de pilotos.
A los que saben, el costo por unidad del Pampa actual en referencia a la competencia, posee ventaja?? Somos competitivos en ese sentido?? O además del tema financiación hay que sumarle costo por unidad elevado??
Gracias de antemano.
Saludos.-
Ok pero no esta próximo a entregar? esperemos que se entreguen a principio de 2018 los 3 primeros
Saludos