Acorazados "Moreno y Rivadavia"

fepago

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me olvidaba de otro punto:

la marina norteamericana montaba dos mastiles de celosia exactamente iguales a la distancia con el fin de impedir que el enemigo pudira discernir facilmente en que direccion iba el buque, y dificultar el calculo mediante inclinometros de su rumbo.

en el diseño " mixto" de los mastiles del Moreno era facil saberlo al ser estos disimiles. falta de experiencia practica.
 

Derruido

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me olvidaba de otro punto:

la marina norteamericana montaba dos mastiles de celosia exactamente iguales a la distancia con el fin de impedir que el enemigo pudira discernir facilmente en que direccion iba el buque, y dificultar el calculo mediante inclinometros de su rumbo.

en el diseño " mixto" de los mastiles del Moreno era facil saberlo al ser estos disimiles. falta de experiencia practica.
 
En cuanto al Yamato, una vez leí esto:

Si tu barco nesecitó de 300 aviones para ser hundido, construiste con gran barco.

En cuanto a los barcos Rivadavia y Moreno, ¡un orgullo que hayan servido para nuestro país!. Los datos que se ofrecen aquí, gratís, es una oportunidad única para conocer un pedazo de nuestra historia militar.
 

fepago

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en la "muchachada de a bordo" la motora que se ve en la foto cerca del cañon de 305 mm , recibe el rebufo de las piezas al disparar, levantandose la tapa del tambucho de proa

 

MWAA

Colaborador Veterano Guerra de Malvinas
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El siguiente material proviene de manual y planos que se levantaron en el momento de contruccion, pretende ser un poco tecnico pero escueto, al menos sirve para ver un poco como eran estos "bichos" operativamente


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